Geplant sind :
KZ- Halter.
Demontage Soziusrasten.
ggf Auspuff.
Bei mir hat es schon angefangen.Komme gerade aus der Werkstatt und hab die Leberwurstmetallic Schwinge ausgebaut.
Die geht zum Entlacken und neu Lackieren. Möchte noch paar Sachen lackieren und bissi am Leistungsrad drehen....
Hab noch ne alte Güllepump...die möchte ich auch wieder aufbauen und meine Sc28 solls Rennerle geben...
Bei meiner sind folgende Umbauten / Modifikationen geplant.
- Bazzaz TC/ Z-FI und QS (den QS mit Rennschaltung) anschliessend Prüfstand
- lightech Fussrastenanlage (schwarz)
- Original Flötte - Kat ausbauen (für Renne)
- Heckfender (schwarz)
Bereits verbaut und demontiert sind:
- BMC Luftfilter
- Soziusabdeckung
- Soziusrasten demontiert
- Scorpion Auspuff GP Series
- Pazzo Brems- und Kupplungshebel (rot)
- Servomotor Originalflötte demontiert und Ersatzmodul installiert
- Öleinfüllschraube (rot)
- Originalspiegel demontiert
- Spiegelabdeckung lightech (rot)
- Lenkerspiegel
- Rizoma Kennzeichenhalter
Bei mir hat es schon angefangen.Komme gerade aus der Werkstatt und hab die Leberwurstmetallic Schwinge ausgebaut.
Die geht zum Entlacken und neu Lackieren. Möchte noch paar Sachen lackieren
und bissi am Leistungsrad drehen....
Mach keinen Scheiß!!! Nicht kaputt basteln!
meine Sc28 solls Rennerle geben...
Aber bitte gründlich testen.
Gruß
G.A.C.O.
Bei mir ist schon kz halter dran,miniblinker + led kz beleuchtung bin ich grad drüber
Arrow indy race slip-on
Hrc trichter + bmc filter
RB evo und abstimmung
Und sämtliche hinweisaufkleber (tank,schwinge) entfernen
Edit: wahrscheinlich gleich neue reifen auf 55er querschnitt
Doppeledit: Kolbenringe schon vorm kauf getauscht
Weniger vorspannung-> weniger reibung --> mehr leistung
Bei meiner SC33.
Heck etwas steiler,und Underseatanlage.
Weniger vorspannung-> weniger reibung --> mehr leistung
Du hast einen schönen bluegeprinteten Motor schon vor dem Kauf für neue Kolbenringe auseinander gerissen?!
Da wüsste ich gern mal was du dir davon erhoffst?
Steht direkt in deinem zitat
Das seh ich selbst, ich kann aber nicht glauben, dass man so bekloppt (im positiven Sinn) ist. Leistung holt man doch woanders einfacher.
Dann hast du ja sicher eine Zielleistung vor Augen? Und was machst du dann noch weiter am Motor?
Ich bin auch schon dabei..... Zündschloss entfernen, und auf ON/OFF Schalter umbauen, sowie den Kabelbaum strippen, hab ich grad diese Woche gemacht. TRW Rastenanlage und Dynojet Ignition Quickshifter wird heuer noch gemacht.
Mehr mach ich dann aber auch nicht mehr. Der Motor ist und bleibt im Originalzustand! Das einzige...... wenn ich irgendwo günstig a paar Brembo Zangen bekomme..... da muss ich dann zuschlagen 
Bereits gemacht hab ich:
Rennverkleidung
Carbon: Kotflügel vorne und hinten, Schwingenschoner, Rahmenschoner, Motordeckel
Brembo Bremspumpe, Stahlflexleitungen, Brembo Klapphebel, Kupplungshebel klappbar
BMC Luftfilter, Leo Vince Slip On, Kat entfernt, Power Commander V, Abstimmung
Öhlins Stage 3 Gabelumbau, Öhlins TTX Federbein
Bremsscheibe hinten superleicht
520er Kettensatz mit 15/44 Übersetzung
Speedo Healer
Das seh ich selbst, ich kann aber nicht glauben, dass man so bekloppt (im positiven Sinn) ist. Leistung holt man doch woanders einfacher.
Dann hast du ja sicher eine Zielleistung vor Augen? Und was machst du dann noch weiter am Motor?
Mein händler betreut teams (im DLC sowie anderen sereien) und hat mir das sofort vorgeschlagen.Das ganze macht rund 10ps aus.Ich denke das moped wird so an die 190ps haben,was vollkommen ausreicht.Mit meiner kainzinger r1 habe ich schon ein leistungsmonster
10 ps mit Kolbenringen? Bisschen optimistisch.
Da hätte meiner Meinung nach eine Abstimmung mehr Erfolg gebracht?
Stell den Hobel mal auf einen Prüfstand 
Was drückt deine Kainzinger R1?
214 am rad aus 157 serienmäßigen Ps
Abstimmung kommt dann im frühjahr nach dem "einfahren" und ich denke schon das es realistisch wird.
Mein Winterumbau ...
- Bazzaz FI TC mit AFM und QS
- Gilles ACR38GT
- BKG Stummel
Gruß Marcel
Alles anzeigenHi, baut diesen Winter noch jemand an seiner Fireblade? Oder seit Ihr schon fertig?
Meine steht noch Komplett Original da und bekommt diesen Winter
- Einen Akra Slip On
-Soziusabdeckung
- kurze Pazzos
-kurzes Heck von Rizoma
-Die Soziusrasten sollen weg
- evtl. Die Felgen weiß pulvernWie sieht es bei euch aus?
Ich wollte es mir eigentlich für die kälteren Tage aufheben, konnte es nicht lassen .
Die Soziusrasten sind ab und der Akra und das Rizoma Heck ist dran 
Sieht sensationell aus!
214 am rad aus 157 serienmäßigen Ps
also ganz ehlich alles was ich bis jetzt von dir gelesen habe ist für mich nicht glaubhaft , kann natürlich auch daran liegen das ich einfach schon zu alt , zu langsam
und vom Mopedfahren keine Ahnung habe 
214 am rad aus 157 serienmäßigen Ps
Abstimmung kommt dann im frühjahr nach dem "einfahren" und ich denke schon das es realistisch wird.
Und das alles für wie viel €? Im Leben nicht!!!
