Abschluß der Geschichte: neue Gummis zwischen Vergaser und Motor und die Kiste läuft.
Schönes Wochenende
Abschluß der Geschichte: neue Gummis zwischen Vergaser und Motor und die Kiste läuft.
Schönes Wochenende
keine Sorge, ich hatte das schon richtig verstanden und auch wie beschrieben eingebaut. Nun habe ich das alles aber schon wieder auseinander, weil der Karren immer noch nicht vernünftig läuft. Ich dachte, dass irgendwo noch Dreck ist, aber ich konnte nichts feststellen.
Nach genauerer Inspektion der Vegaserreihe habe ich letztendlich festgestellt, dass die Gummis zwischen Vergaser und Motor undicht sind und dort offensichtlich Falschluft gezogen wird. Nach 27 Jahren wohl nicht unnormal, aber es nervt...
Perfekt, vielen Dank.
Ich werd mich dann morgen mal wieder ran setzen und schauen, ob die Blade mit sauberem Vergaser und originalen Nadeln / Düsen wieder vernünftig läuft.
Moin,
ich brauch mal kurz Eure Hilfe, ich habe hier einen SC28 Vergaser mit nicht originalen Nadeln den ich wieder auf original zurück rüsten möchte, weil die eine Nadel nicht gut aussieht (Wahrscheinlich Einbaufehler...).
Die originalen Nadeln habe ich hier liegen und mir ist nun aufgefallen, dass das je 2 verschiedene sind. Auf zweien steht j5DA und auf den anderen beiden j5DB.
Weiß einer aus dem Kopf wo welche Nadeln hinkommen?
MFG
Stolze Herausforderung, ob er das schafft in den 5 - 15 min. wo er bis dato. warten musste bis sie wieder ging - nicht schlecht
Alternativ kannst mal den Tankdeckel öffnen, ob es dabei zischt. Wäre zumindest von der Zeit her möglich
Ist doch nur eine Seitenverkleidung, die man wegmachen muss, um an den ersten oder letzten Zylinder ran zu kommen?!? Und die hat dann auch noch schnellverschlüsse. Easy in der Zeit zu machen. ![]()
Ich tippe auf einen aufgequollenen Tankbelüftungsschlauch, der sich bei Regen voll saugt und sich somit selbst abdichtet. Daraus resultiert dann, dass sich ein Unterdruck im Tank bildet und somit kein Sprit mehr in die Vergaser kommt.
Wenn es das nicht ist, dann beim nächsten Auftreten des Fehlers, einen Zündkerzenstecker ziehen und prüfen, ob wirklich kein Funke kommt und dann nochmal hier schreiben.
Aber wie gesagt, für mich hört sich das Phänomen eher nach fehlendem Sprit durch unzureichende Tankbelüftung an.
Moinsen,
keine Ahnung wie lang Dein originaler Zug ist, aber der ist doch in 3min. ausgebaut und nachgemessen. ![]()
MFG
genau das Problem mit den fehlenden Längenangaben bei den Kupplungszügen hatte ich auch mal und hab dann nach ewiger Sucherei folgende Seite gefunden:
http://mcp.krueger-gmbh.com/index.asp?kata…preisbis=999999
Ich denke dort wirst Du auch fündig ![]()
MFG
komisch.
für die SC28 gibts was. Und auch für die SC33 ab 98. Aber für das gesuchte Modell nix..
http://honda.de/service/motorr…sumruestung.php
Verstehen muss man das nicht..
Ich hatte mal eine komplette Slipon Anlage dieser Firma an einer SC33. War ultra laut und die Karre lief spitze damit. Hatte sie damals damit gekauft und sie dann durch einen Originalkrümmer mit ABE Endtopf ersetzt, weil sie für die deutschen Straßen einfach viel zu heftig war. Im Verkauf hat die ganze Anlage dann auch nur 200€ bei ebay gebracht..
MFG
..hauptsache n paar mal "kanzlei" gesagt ![]()
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hat gestern ordentlich geschüttet hier, vom Salz war nichts mehr zu sehen/fühlen. War meine Maschine danach aber trotzdem waschen.
Es hat saumäßig in den Fingern gejuckt als ich rausgeguckt hab und der Himmel war blau
ich konnte nicht mehr wiederstehen
Also ich war vorhin mit der Dose unterwegs und die Scheibe war alle paar Minuten mit ner Salzschicht bedeckt, so dass immernoch Wischwascharien Notwendig waren, um den Durchblick zu bewahren ![]()
hab auch erst überlegt, aber keinen Bock auf das Salz und die daraus resultierende und unbedingt notwendige Reinigung nach der Fahrt gehabt. Bei uns hier in Flensburg haben sie sich mit dem Streuen die letzte Zeit echt nicht zurück gehalten - was ja auch gut ist - und der Kram ist längst noch nicht weg von der Straße.
Ansonsten war es ja echt schön heute, kann verstehen dass es da juckt ![]()
MFG
Schnell sein ist hier wahrscheinlich angesagt....
Deshalb wirds wahrscheinlich nicht mehr funzen ![]()
Bei mir ging es tadellos.
MFG
Bei Louis gibts momentan 20% auf einen Artikel. Wenn der Artikel über 100€ kostet, dann gibts für bereits registrierte Mitglieder sogar noch 25€ Rabatt zusätzlich.
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Ich habe grad mal einen Tacho von Motogadget, der regulär 229€ kostet in den Warenkorb gepackt. Die Summe sind 163,15€ inkl. versand, also schon eine gute Ersparnis ![]()
Viel Spaß beim stöbern. Schnell sein ist hier wahrscheinlich angesagt....
MFG
http://oette.wordpress.com/2012/08/15/and…-plus-gt-i9001/
Wie gesagt Kies bekomme ich nicht zum laufen und bin am überlegen ob ich das oben mal probiere.
Muss aber erstmal nen geamt backup aller Daten machen.. bin leider kein PC Crack
Das ganze kommt mir sehr bekannt vor ![]()
Mit der Anleitung aus Deinem Link sollte es doch auch für einen Laien kein Problem sein.
MFG
Ich habe vor ein paar Wochen die alte Android Version in die Tonne getreten (seltsame Fehler gehabt) und einfach Cyanogenmod installiert.
Seitdem hab ich ein traumhaft schnelles Galaxy S mit Android 4.1.2Wenn man allerdings nicht basteln mag muss man das Gerät wohl einschicken.
Genauso hatte ich es auch gemacht, aber damals noch mit Cyanogenmod 9, was ja Ice Cream Sandwich entspricht. Ist wirklich sehr empfehlenswert. Man muss sich halt mal ein paar Minuten zu dem Thema belesen, man findet alles per Google. Bedenken muss man hierbei, dass das I9001 eine andere Firmware braucht als das I9000.
Übrigens hat das FW Upgrade per Kies bei mir auch nie funktioniert, ist irgendwie ein Mistprogramm...
MFG
touche, stimmt ist anders herum.
Trotz allem wollte ich damit sagen, dass man in dem Falle nicht einfach von SC28 zu SC33 Teilen greifen kann und umgekehrt. ![]()
tuono, 06, gelb, ohne druckstufe, einbau verkehrt ( im vergleich mit original ), also demzufolge zugstufe unten einstellbar. die mille hat wieder ausgleichbehälter und du MUßT die strebe wegflexen. hoffe du hast es noch nicht gekauft...
Er hat sich schon genau das richtige gekauft.
Du fährst ne SC33, die ist an der Federbeinaufnahme anders als die SC28. Federbeine, die in der SC33 normal passen, ergeben daher in der SC28 eine extreme Heckhöherlegung (SC33 Federbeine sind länger als SC28). Daher ist es schlecht, die beiden direkt zu vergleichen.
MFG
Alles anzeigenHallo
ja habe es gemerkt !
Hatte günstig eins bekommen und ausprobiert! War von einer Tuono !Länge war okay aber zuviel Spiel in der Aufnahme am Auge!
Jetzt wurde mir gesagt dass dass von der RSV MILLE bis bj 2004 passt ! PLUG AND PLAY ?
Mal sehen habe mir eins besorgt! Bete dass es passt ! Sonst habe ich 2 Federbeine mit denen ich nichts anfangen Kann!
Weiss jemand ob es passt ?
Danke für die AntwortGruss
Das passt, fahre ich auch. Musst aber am oberen Auge noch ein paar Distanzen dazwischen packen, unten passt ohne Anpassung.
Falls Du noch die Querstrebe vom Originalheckrahmen drin hast, an der der Batteriekasten hängt, dann muss du da auch noch anpassen, weil sonst der Ausgleichsbehälter keinen Platz hat. Ist aber Pillepalle, brauchst in dem Falle nur das Stück rausnehmen, das im Weg ist.
MFG