Beiträge von Beasty

Kennt irgendeiner irgendjemanden, bei dem die Blinker den richtigen Abstand haben ?
Und kennt irgendjemand einen TÜV-Prüfer, der bei der Motorrad-HU länger als 3 Min Untersuchung und Probefahrt + 3 Min Papiere ausfüllen benötigt um die 32 € zu kassieren ? Geschweige denn den Abstand der Blinker nachzumessen !!!

Seid Schwule und Lesben heiraten dürfen, kannst Du deine Tochter auch Jürgen oder Ditmar nennen, wußtest du daß nicht ???

Ebenst !!!!
Desterwegen hab ich mich ja auch erkundigt, warum die Jungs so ungeschmeidig waren.....

Die sieht lustig aus. Ich habe auch schon mal danach gegoogelt, aber für Motorräder gibt es wenig Karikaturen...schade.
Aber vielleicht gibt es auch einfach keinen Grund die Blade zu karikieren, das würde bei ner EL 252 vermutlich ganz anders aussehen

Zitat

Original von Fireblade 77
Fragt sich wer hier was Trink oder warum schreibst du so ein Blödsinn ??

Na weil die sich hier wegen Rechtschreibfehler aufregen, statt auf das Thema einzugehen. Wo doch eigentlich jeder weiß wie schwer es als Grobmotoriker ist nur eine Taste zur Zeit zu treffen...
Aber wenn hier jemand in seinem Dialekt (....der WO am schnellsten ist.....) schreibt, dann regt sich keiner auf....komische Welt.

Hast Du das nu mitgeschnitten ???

Die Lackierung ist giftig, aber zwei Auspuffse, Auspüffer oder Abgasrauslaßbehälter ??? Hilft das ?

Sag mal trinkt, ihr alle nicht ????? Oder warum regt man sich über son Scheiß auf ?????
Prost

Zitat

Original von Harald
Mattschwarz passt optimal
(solange Du bei keiner Forumsausfahrt dabei bist )

Das werde ich mir merken, wenn du nicht mit mir mit dem mattschwarzgelackten LIMA Deckel fährst, wirst Du spontan von meiner Weihnaxgrußkarten Liste gestriche...so...

Hallo Zusammen,
kann mir irgendeiner erzählen, welche Farbe der Lima-Deckel der SC 50 hat, bzw wo man eventuell die Farbe für das Teil erstehen kann ?
Mein Honda Händler kauft die Dinger logischerweise immer neu und hat daher keine RAL nummer o.ä., aber vielleicht hat ja einer schon mal son Ding gelackt und weiß noch womit....

Danke im Vorraus

Gruß Martin

mit dem feinen UNterschied

dass die sc50 und die sc44 gar keinen Luftmengenmesser haben ... :D[/quote]

Da hast Du vermutlich Recht. Ich habe den beim Auseinanderbauen auch nicht gefunden. Allerdings wird sicherlich irgendein Sensor das Verhältnis zwischen Luft und Sprit messen, damit die Einspritzmenge zur Last bzw. zum Luftdurchsatz passt.

Hey Ihrs,
also meiner Meinung nach liegen die Zündkerzen im Zylinderkopf. Das bietet sich schon deshalb an, weil dann der Zündfunke tatsächlich das verdichtete Gemisch zünden kann...
Aber mal ehrlich was macht Ihr denn eigentlich mit euren Moppets, dass man so einen Aufwand betreiben muss um sie im Frühjahr wieder in Gang zu bekommen ?
Ich stelle meine am 31.Oktober in die Garage, klemme alle 8 Wochen mal das Ladegerät an die eingebaute Batterie und drücke am 1. März das Starterknöpfchen ohne Gas und es läuft.
Übrigen s mögen moderne Einspritzmotoren keinen Startpilot, weil die gesamte elektronische Einspritzregelung dann nicht mehr so richtig stimmt. Schließlich misst ja irgendwie ein Luftmengenmesser den Luftdurchsatz, und der geht von japanischer Standardluft und nicht von Luft + Startpilot aus.....
Gruß Martin

Moin Moin Zusammen,
Würde gerne mal 'ne Frage loswerden, in der Hoffnung dass jemand eine passende Antwort hat:
Heute morgen kam ich in die Garage und wollte mit dem Bock zur Arbeit. Dabei musste ich mit Erschrecken feststellen, dass der Tageskilometerzähler wieder auf Null war und die Uhr blinkte.
Die Batterie kann eigentlich nicht Schuld sein, da die Kiste immer (auch heute morgen) problemlos anspringt und auch längeres Lichtanlassen o.ä. keine Probleme verursacht.
Hat jemand ne Idee, warum sich die Tachoeinheit ohne Alkohol oder Rauchen resetet ?
Gruß Martin

Wer blinkt denn schon länger ??? Was haben den die Kurven bei euch fürn Radius
Wenn man mal ehrlich ist blinkt man ja eher wenig beim Motorrad fahren oder ?

Hat das Rücklicht vielleicht ne Schramme ?? Dann könnte das ja uafgesetzt haben...
Oder der A... von deiner Kleinen.... an ihr noch alles heile ????

Ich würde an deiner Stelle, das Wasser vorher aus dem Becken rauslassen, weils dann weniger Platz wegnimmt und beim bremsen nicht überschwappt....

Muss man bei der Blade auch die Verkleidung zersägen wefen des SB Lenkers ?
Habe schon Ninjas gesehen mit SB Umbau, da hatten die die halbe Verkleidung weggesägt....fuachtba...

Aber das Dreieck am Tank ist nicht ganz passend, vielleicht könnte man das noch ändern.

Bleibt am Teer! racecrack 7 :)) :)) :))
[/QUOTE]

Das ist mit dem gesamten tank zusammen ge-klarlack-t, oder ? Zumindest ist das bei mir so, glaube ich. Und wie ich Honda kenne, werden die die rote Farbe für -unter-dem-Dreieck- gespart haben, so dass du da dann blankes Metall hast. Vielleicht ist da auch nicht einmal Metal, sondern nur Aufkleber....
Du solltest mal bei dem Geräuschexperten nachfragen....

Vielleicht ist das ja auch des Rätselslösung:
Man transportiert im Kofferraum einige Gegenstände die definitiv Geräusche von sich geben -Glasmurmeln, Schrauben, Meerschweinchen- und weiss automatisch, dass die Geräusche völlig ungefährlich sind und dem Fahrverhalten oder der Technik keinen Schaden zufügen.

Manchmal hab ich richtig Angst vor mir selber und meinen Ideen..... :))

Lass mich raten, das Vorderrad ist auch nach der Reise kein bisschen verschlissen ???
Und nach jedem Ampelstopp musstest du den Lütten wieder einsammeln an der Ampel ???
Ich werde mir den Träger auch an meine rot-schwarze Blade anbauen mit rot-schwarzen Leder-Fransentaschen aus Walpenisleder, weil da echt rattescharf aussieht...

Lackier die Kiste doch mit dieser komischen Farbe aus der Werbung "Hammerit ?!?" komplett über, dann wird aus Rost wieder Metall -oder sowas ähnliches- und das ganze rostet nie wieder.
Und wenn du dir ne schöne Farbe aussuchst -son dunkel lila mit Silber-Krümmeln drin- sieht die Kiste mindestens so geil aus wie ein Schausteller-Firmenwagen.