Also meine Welle ist nur mit einem Konus links+rechts, macht ja auch Sinn.
Beiträge von Firedirk
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Anfahrt aber nicht über das Würzjoch machen. Besser über Bruneck fahren, in San Martino dann Rechts hoch zum Hotel ist besser als über das Würzjoch.
Tja Ralf das kennen wir übers Würzjoch, ist nicht wirklich ein Spaß mit Auto und Anhänger
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Moin
Das Geräusch ist eindeutig der Primärantrieb bei den 08er Modellen, leider war es teilweise so.
Bei der Garantie wurde alles ausgetauscht was den Primärantrieb betrifft.
Da brauchst Du dir aber keine Sorgen machen ein defekt liegt nicht vor, ist halt nur dieses jaulende Geräusch. -
Moin
ich denke auch das bei Lackschäden durch Steinschlag keine Gewährleistung besteht, da wirst Du mit Sicherheit kein Erfolg haben.
Bei Lackschäden durch ab und aufplatzen der Farbe schon eher, denn das ist ein Produktionsfehler den Honda ersetzen muß, dass ist jedenfalls meine Auffassung.Viel Glück
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8. firedirk -
Ich denke das der Preis gerechtfertigt ist, denn wenn Du dir mal die Producktion ansiehst wie das Ding hergestellt wird und was für Material dort verbaut wird.
Klar die Optik ist dem Moto GP Bike angepasst und die Lackierung.......naja ist dann nicht so mein Geschmack.
Wer das Geld hat der kann sich jedenfalls auf ein sehr spezielles Superbike freuen und das es nicht für die Masse von uns ist ist ja wohl auch klar.
Die jenigen die das Bike getestet haben sind auf jedenfall davon mehr als begeistert.
Ich bin auch sehr gespannt was Honda für eine neue Fireblade raus bringt und das diese nicht günstig wird kann sich auch jeder denken. -
Moin
wieso macht eine Anhängerkupplung kein Sinn wenn man mehrmals im Jahr auf die Renne fährt???
Ich mache das schon ein paar Jahre so und viele andere auch. Den Anhänger braucht man natürlich auch oder man mietet sich jedesmal einen was aber mit viel Aufwand verbunden ist.
Ich würde immer den Firmwagen mit AHK bestellen, gibt ja auch abnehmbare wenn man den Haken hinten nicht sehen möchte.
Tja und wenn Du das alles nicht willst dann mußt Du halt ein Kumpel suchen der das alles hat und dich darauf einstellen wann und wo er fahren will, so einfach ist das. -
Es geht ja nicht unbedingt um die Leistung sondern um den elektronischen Fortschritt wie TC, Race ABS, Schaltautomat, elektron. Fahrwerk, LC, und......
200PS für die LS ist sowieso zuviel das macht nur auf der Renne Sinn.
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Wer es wissen will muß hier mal lesen.....
http://www.motorsport-total.com/motorrad/news/…e-15121601.html
na vielleicht ist doch mal was wahres dran, bin mal gespannt
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Moin
die Bremshebelschützer sind ja auch nicht dafür da um die Hebel zu schützen sondern (im Fall der Bremse) eine ungewollte Bremsung beim berühren auf der Rennstrecke zu verhindern.
Wer sich das für die Strasse anbaut hat nur ein optischen Effekt und kein, oder sagen wir mal geringen Sicherheitsnutzen.
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Moin
erstmal mein Glückwunsch zur Blade, der Preisliche Haken ist das es eine 2008er ist mit 09er Zulassung also eine alte Karre, aber das muß nichts schlechtes bedeuten ist meine genauso.
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Moin
ich finde es super das es ein weiteres Event gibt aber muß es wieder Bike Promotion sein???
Sich als erfahrener Veranstalter bezeichnen und dann solche Fehler machen bei der Organisation und Ablauf des Events.....hmm da habe ich dann doch ein Problem damit.
Ist nur zu hoffen das es anders läuft als letztes mal.
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Hi Guido,
und jetzt gehts noch ans veredeln? oder bleibt sie erst mal so wie sie ist.
Na dann viel Spaß damit, der Originale Sound ist ja schon mal richtig Geil!
Gruß
Dirk -
Moin Guido,
na dann mein Glückwunsch zum neuen Bike und wenn ich wieder im Spessart bin komme ich auch mit.
Gruß
Dirk -
Danke für die ausführliche Beschreibung, bei der ERV3 war bisher nur die Empfehlung für Moppeds bis 750cm3 zu lesen aber ich denke auch das es für die 1000er reicht.
Gruß
Dirk -
Moin Leute,
ich möchte mein Kettensatz auf 520er Teilung wechseln und brauche von Euch einige Empfehlungen welche Kette ich dafür nehmen kann.
Es ist nur für die Renne gedacht!
Danke schon mal
Gruß
Dirk -
Die Probleme möchte ich auch mal haben, für mich gehört das Bike in die Garage bzw Werkstatt falls man die hat und nicht ins Wohnzimmer das finde ich etwas übertrieben mit der Fahrzeug-Liebe.
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Moin
also als erstes möchte ich mich auch nochmal bei Rainer bedanken für die Organisation des Events, es hat richtig Spaß gemacht und verlangt ein nächstes mal.
Leider wie viele hier schon angemerkt haben ist ein zusammen treffen der Forums Mitglieder nicht wirklich zustande gekommen was ich auch bedauere. Ein Gruppenfoto mit den Bike's wäre auch super gewesen. Jeder war für sich in seiner Box beschäftigt was ja Ok ist aber nach dem Training hätte man alle mal zusammen raufen sollen damit sich jeder mal kennen lernt. Da es das erste FRT war ist für die Zukunft ja noch Verbesserungs- potential gegeben.
Also bis zum nächsten Event
Gruß
Dirk -
Was ist los Volker?
War da nicht die Rede von einem Race Bike?
Kannst doch auch deine Blade nehmen und diese mal artgerecht bewegen, mußt sie ja nicht kaputt machen...
Gruß
Dirk