Es sind Welten.
Im Prinzip ist kein fairer Vergleich möglich.
Rein von den Fahrleistungen her stampft die BMW die Honda sowieso locker.
Aber das ganze Handling ist nochmal ein ordentliches Stück handlicher.
Hab die Tage mal versucht Topspeed zu fahren. Bin bei 270 vom Gas. Muss mich an den Schub gewöhnen 
allein ABS und DTC sind schon ein guter Grund gewesen, umzusteigen!
Dankeschön! 
Wieder 'ne RR.
Aber eine aus Bayern. 
Hallo!
Danke für eure Hilfen.
Ich bin jetzt auf ein neues Motorrad umgestiegen, hab ein tolles Angebot entdeckt und zugeschlagen.
Die Honda geht leider weg.
Hallo zusammen,
ich trau' mich kaum sagen, aber es ist passiert:
Ich habe mich gestern während einer total sinnlosen Aktion (Knieschleifen auf biegen und brechen...) abgelegt.
Ca. 30 kmh, Vorderrad eingeklappt, zack, da lag ich.
Kaputt sind:
Rechte Verkleidung oben und unten
Heckverkleidung
Fuß-Bremshebel
Letzteren gibt es für 150€ neu. Abzocke ... Naja, das überleg' ich mir noch.
Wichtig wären mir die Verkleidungsteile.
Eine komplett neue von Auctmarts oder Neverland-Verkleidungen kommt wohl nicht in Frage, oder?
Da muss ich ja Angst haben, dass der der Bock unter'm Hintern zusammen schmilzt.
Gleich neue originale Verkleidungsteile?
Da bin ich gleich bei 2000€, wenn man die originalen Preise hernimmt.
Vielleicht habt ihr ja die rettende Idee für meine Dicke - sonst werde ich sie wohl verkaufen, da eine Reparatur sich zu dem Preis nicht lohnt.
Hiho,
zu den Spiegeln der SC33/50 kann ich Dir leider nix sagen.
Ich habe, nach vielen Fehlkäufen, jetzt diese hier montiert an meiner 57er:
http://www.tecbike.de/Honda/1000-ccm…rz-von-FAR.html
... bin auch sehr zufrieden damit.
ABER!!!!!
Unbedingt die Schrauben mit Loctite (Flüssige Schraubensicherung) fixieren. Ich habe die wirklich gut angezogen und trotzdem kam mir bei der Testfahrt auf der Autobahn der Spiegel entgegen ... bei 300 - uncool ;D
Hat jemand von euch mittlerweile Langzeiterfahrungen damit?
Ich würde meiner gerne ein neues Lackkleid verpassen (das "neue" Repsol mit mehr weiß drin), jedoch rät mir meine Werkstatt davon ab, da weder das GFK noch die Farben für unsere Temperaturen geeignet seien auf Lange sicht?
Sagt mal, entweder fahre ich wie das größte Schaf auf Erden oder ihr spielt alle Marc Marquez Simulator auf der Straße... 
Ich komme mit vollem Tank 300km, die Reserveleuchte geht bei 250-260km an wobei dann da immer noch mehr als genug Sprit im Tank ist um die 300 voll zu machen.
Hi Jörg,
wenn Du mir mal den Hersteller, das Modell und die Seriennummer (besser: Ein Foto von der kompletten Unterseite zwecks Modellnummern etc.) per PN zukommen lässt, kann ich gerne mal schauen was sich da machen lässt. Eine detaillierte Fehlerbeschreibung wäre auch nicht schlecht (Bspw.: Leuchten noch LEDs beim Einstecken des Netzkabels?)
Grüße
Nico
Mit dem Spurwechsel zum Ausbremsen , nun das ist doch nichts neues..schau dir doch mal die Menschenruppe an im Opel OPC, 3er BMW oder Audi A5 ....eh Alder... weissu Bescheid?
*hust* ... das hab ich jetzt überhört!
Wir sind immer brav!
Ahai Leute!
Lange ist es her ...
Ich habe nun fast ein Jahr lang den Markt auf mobile.de, motoscout24 und Ebay beobachtet.
Leider wird da nichts gescheites mehr angeboten.
Es gibt nur die Möglichkeiten:
- viele Vorbesitzer und noch viel mehr KM, dafür geringer Preis
- Rennstreckenumbauten, dafür geringer Preis
- wenig KM, wahnsinniger Preis (für ein 17 Jahre altes Motorrad noch 5000€?)
Sonst hab ich leider nichts gefunden.
Hat jemand ne Idee?
Ich habe mir ein Budget von ca. 2500-3000€ gesetzt, es muss eine von 1998 sein.
Gerne auch mit angeschlagener Verkleidung, wenn wer was weiß. Die ersetze ich sowieso und erstelle mein eigenes Design auf einer neuen Blanko-Verkleidung.
01. Leto89 BlueRay-Disc
02. VFR-Micha, BR
03. JoDu67, BR
04. Rocket, BR
05. Ev0lutz3r, BR
06. Lord Fireblade, BR
07. ZiemlichSchraeg, BR
08. Firebladerunner, BR
09. bk.cartman, BR
10. Bunsi, BR
11. Roland BR
12. Blechnuss, BR
13. DerNikolaus , BR
14. Locke666 - Bluray
15. Doohan - BR
16. hewel - BR
17. sixtyeight - BR
18. chopie - BR
19. Akri 88 - BR
20. mozo89 - BD
21. Fuxxman - BR
22. floyd09 - BR
23. MKGenius
24. Kaka 66 - BR
25. SC28Runner - BR
26. TOM 138 - BR
27. ctkhona - BR
28. Silver Shadow - BR
29.Rennfix BR
30. Black_jeti - BR
31. DrCrasher - DVD
32. berthelm - BR
33. n U k E - BR
34. Ossi-Ros - DVD
35. Kevbike - BR
36. Bombe1000rr
37. hoestleyd - BR
38. baum.markus
39. Cbrler59 DVD
40. Constriktor Bluray
41. NicoRR BR
Hi,
mir ist gestern bei der Jungfernfahrt für 2015 leider ein kleines Malheur passiert...
Die Chinaspiegel die ich dran habe (ich pöser Pube, ohne E-Nummer!) halten wohl keine Geschwindigkeiten von > 200kmh aus.
Der rechte hat nachgegeben und meiner Hand guten Tag gesagt, Gottseidank hab ich Carbonprotektoren für die Fingerknöchel in den Handschuhen ... !
Ich brauch jetzt relativ dringend neue Spiegel
diesmal aber stabil, passend und mit e-Nummer!
Was könnt ihr mir den optisch ansprechendes empfehlen?
Die Threads die ich finde sind alle schon ein wenig älter und davon sind kaum mehr Artikel bei Polo und Co. verfügbar.
Danke euch!
ich denke Kawasaki lässt sich da ein Hintertürchen offen: 200 eingetragene PS für die Straßenversion, aber mit Hilfe der Elektronik auf bis zu evtl. 300 PS "pushbar".
Ein Kompressor für ein "nur" (dieses "nur" ist bedacht platziert) 200PS Motorrad lohnt sich einfach nicht, gibts doch schon zu Genüge und vor allem wär's keine wirkliche Steigerung zur aktuellen ZX-10R.
Ich werde mir das Teil 2015 ziemlich sicher kaufen, einfach nur end-zeit-geil. Endlich mal was, das sich richtig abhebt von den anderen.
Hallo,
seit einiger Zeit habe ich nach jeder Fahrt das Problem, dass es über die Einfüllöffnung vom Öl rechts selbiges rausdrückt. Aber nur minimal, würde sagen 2-3 Tropfen auf 100km ?
Ölstand ist seit tausenden Kilometern konstant, Verbrauch gen 0, Maschine wird nicht übermäßig getreten sondern mit meist 5l SuperPlus/100km gefahren ...
Es ist nicht zu viel Öl drin! Ziemlich genau in der Mitte der beiden Markierungen im Schauglas.
Ich persönlich gehe davon aus, dass die Dichtung an dem Plastikdeckel einfach kaputt ist.
Mir ist nur nicht die korrekte Artikelbezeichnung eingefallen sonst wär die schonmal bestellt ...
Kann es daran liegen, wenn ja, wie schimpft sich das Ding?
Danke schonmal und Grüße
Hallo zusammen,
ich möchte mir eine R1 von 1998 anschaffen. Stichwort "Witwenmacher".
Kann man die bedenkenlos mit 50.000 km kaufen?
Ich möchte das Motorrad optisch von Grund auf neu aufbauen, habe aktuell ein Modell mit paar Kratzern für ca. 1800€ im Auge.
Ich finde leider recht wenig über die "Wehwehchen" von dem Teil.
Hat jemand schon Bekanntschaft mit diesem Mörderteil geschlossen?
Grüße + danke!
natürlich nicht
Vielleicht lügt mein GPS auch? Wer weiß... für ne Einzelmessung in Nardo fehlt mir leider die Kohle 
Das glaube ich kaum, zumindest nicht mit extremen Tuning.
Das glaube ich kaum, zumindest nicht mit extremen Tuning.
Extrem viel ist da nicht gemacht. Die Maschine wurde vom Vorbesitzer einer Motorgeneralüberholung unterzogen für knapp 4000€ und ist sehr lang übersetzt. Hat den Vorteil dass man das Gas voll aufmachen kann und es kommt kein "Powerwheelie". Das Navi sagt jedenfalls 306 kmh auf gerader, ebener Strecke. Man sollte mich als Fahrer aber mit dazu rechnen, hab nur knapp 60 Kilo mit Kombi...
da sollte meine SC57 auf Platz 1 stehen ... da sagt das Navi mehr
Ich hab auch nur drauf gewartet dass der grüne Riese plötzlich den Ball an sich reißt, alle Brasilianer mit ner 3-Way-Combo ausspielt und den Torwart einfach ausknockt.... TOR
