Beiträge von fireblader68

  • Steckverbindung zwischen Lichtmaschine und abgeraucht

    Servus,

    bei meiner SC44 sind letztes Jahr auf der Fahrt in den Urlaub die Kabel im Stecker weg oxidiert und ich bin liegen geblieben. Hab mir dann eine neue LIMA mit Regler gekauft (fiedifighters.de) und da ist mir der Stecker nach 50 km abgeraucht. Als im ne Probefahrt beim Honda Händler gemacht habe riet der mir die Kabel direkt zu verlöten und das hält bis jetzt. Die Kabel werden auch nicht mehr heiß sondern nur noch etwas warm.

  • Wunder Lichtmaschine ?

    Kann man das Polrad der SC50 auf die SC44 bauen und bringt das dann was?

    Bin ja gerade dabei alles zu wechseln da meine LIMA abgeraucht ist.

    Schaut euch mal den Stecker an....wir haben dann mal ausprobiert was passiert wenn man die Kabel direkt miteinander verbindet und die sind sofort heiß geworden.

    Also alle Lima raus und zur Sicherheit gleich noch einen neuen Regler bestellt. Nur werden wir den Stecker dann entfernen und die Kabel direkt verlöten und mit Schrumpfschlauch schützen.

  • Lima-Teufel SC44 hat wieder zugeschlagen

    Servus,

    ich kram den Treat mal aus um über meine zu berichten:

    Meine erste LIMA hat knapp 20.000 km gehalten, sie hat sich im Urlaub mitten auf dem Passo San Marco verabschiedet. Zum Glück hatte mein Kumpel ne CBF 1000 und hat mir seine Batterie gegeben. Angefangen hatte es ein paar Tage vorher mit der leeren Batterie und wir dachten das es nach 6-7 Jahren auch mal Zeit für eine neue war. Die haben wir in Bozen bei Polo bekommen und dort in der Tiefgarage eingebaut.

    Nun mit dem Batteriewechsel konnte ich mich vom Comer See zurück bis nach Livigno schleppen und auf der Heimfahrt haben wir dann wieder die Batterien getauscht.

    Zuhause angekommen gab es eine neue LIMA aus der Bucht - hat genau 1.000 km. gehalten und der ADAC hat mich von der Arbeit nach Hause gebracht.

    Die dritte LIMA habe ich dann beim Honda-händler neu wickeln lassen. Diese hielt ca. 45.000 km. Hätte wohl länger gehalten, wenn sie bei LKM das Kabel richtig eingebaut hätten - was ich aber nicht beweisen kann. Habe es erst gesehen, als ich 2021 wieder auf einer Tour liegen bliebt.

    Die vierte LIMA war dann vom MP Racing. Diese hielt jetzt ca. 8.000 km. Hat sich vor 2 Wochen auf dem Weg zum Gardasee nach 400 km verabschiedet. Da durfte ich dann den Rest des Urlaubes mit dem Mietwagen fahren.

    Das Motorrad ist noch mit dem ADAC unterwegs und ich habe schon einen neue LIMA vom MP Racing hier liegen. Glaube nicht das der Regler hin ist. Leider wickelt der Honda-händler nicht mehr.

    Ich frage mich eben warum es immer die LIMA erwischt. Mit meiner SC28 bin ich über 70.000 km gefahren ohne irgendwelche defekte. So langsam habe ich echt keine Lust mehr. Ständig diese ungewißheit ob die Maschine den Urlaub überlebt. Ich könnte ja eine LIMA mitnehmen, ist ja auch in eine halben Stunde gewechselt, aber irgendwann brauchst du nen Hänger um alles mitzunehmen.

  • Tachoeinheit ausgefallen

    Hurra, mein Tacho geht wieder.

    Vielen Dank an Chris, jetzt steht dem Urlaub nichts mehr im Weg.

    Und jetzt weis ich auch den Tachostand :) sie hat über 77.000 drauf.

    edith: So, möchte euch mal den aktuellen Stand geben. Chris hat ja den Tacho repariert, aber der war (wie er schon sagte) gar nicht kaputt. Nicht schlimm, dafür ist jetzt vorgesorgt.

    Grund für den Ausfall war das Sicherungsgehäuse hinter dem Tacho. So eine kleine graue flache Box. Dort war ein Pin nicht mehr fest und sobald man an das Kabel kam oder an die Box schnippte, fiel der Tacho aus. Pin instand gesetzt und jetzt geht wieder alles.

    Dafür hat mal wieder die LIMA den Geist aufgegeben, aber das ist eine andere Geschichte........

  • Hohe Drehzahl im Stand

    Hab mal mitgelesen. Da meine zwar schon eine verbesserte LIMA hat mit ü 40 Tkm, könnte ich den Druckregler mal wechseln, da ist noch der erste. Werde den auch mal in USA bestellen.

    Aber erst muss der Tacho wieder funktionieren.....

    edith sagt: hab in den USA bestellt für 97€ komplett, mal schauen wie lange es dauert bis er da ist

  • Tachoeinheit ausgefallen

    Hallo Leute,

    hab gerade meine Blade aus dem Winter aufgeweckt und was soll ich sagen, Display geht nicht mehr. Chris du bekommst wohl mehr zu tun. Ich schreibe dir eine PN.

    Wie schaut es eigentlich mit Tachostand usw. aus ? bleibt der erhalten?

  • SC82 in Österreich nicht LEGAL!!! Zu laute Motorräder in Tirol verboten

    Deshalb fahren wir da eigentlich nur durch, genauso wie die Schweiz von uns gemieden wird.

    Ich finde es vor allem Lachhaft, dass so etwas wie ein Klappenauspuff überhaupt zugelassen wird, am Auto wie auch am Motorrad. Sowas braucht kein Mensch. Auf der Renne ok, aber selbst dort wird schon reglementiert.

    Wenn sie damit in Deutschland auch anfangen und man vielerorts nicht mehr mit dem Moped fahren kann, verkaufe ich meine und fahre nur noch mit dem Manta durch die Gegend. Der hat auch Sound und ich brauche keine Klamotten und Helm anziehen....

  • Bremse rubbelt - neue Scheiben und Beläge

    So,

    habe mein Möpi am Freitag komplett gesäubert und dabei bremse von außen und zwischen den Belägen mit dem Dampfstrahler ( nicht voll reingehalten) sauber gemacht, aber bei der Ausfahrt heute war das rubbeln noch da.

    Es wird nach 68.000 km wohl das beste sein (auch nach 18 Jahren) mal die Scheiben zu tauschen.

    Kann noch jemand was zu meinem vorherigen Post was sagen zu den Brembo und EBC Scheiben?