Beiträge von Zellnot
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hey andreas!
Danke der Nachfrage. Mein Knie ist wieder verheilt...zum Glück
Meine Karre stand jedoch ne längere Zeit wegen dem defekten Simmerring. Hab ich aber bereits wieder repariert...ja ich
hab mich selbst gewundert, dass es geklappt hat 
Hätte net gedacht, dass ich dieses Jahr, weniger fahre als letztes Jahr
Aber ich habs geschafft 
Und wenn ich so rausblicke, sehe ich nur Wolken und Menschen mit Jacken...Aber wenn die Sonne nochmal rauskommt, will ich noch fahren

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1. duelli
2.AytugSorry, wurde in den Spätdienst gesetzt
3. Mario
4. Corinne
5. Mister_Funk
6. Digit_AL
7. Jörg8. ojanOje, wieder Fussballzeit (CL) und am 19.09. gehts mit dem FCB los ..Sorry - Bin nicht dabei
9. Brockenhexe85 -
wer bestellt den tisch?
will rippchen satt

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Andreas hörst du bitte auf? Also nein jetzt gibst du ja wieder voll den Klugscheißer, lass doch solche Ratschläge bitte! Damit kann er doch nichts anfangen, hast du nicht was sinnvolles dazu beizutragen, z.b. einen Zauberspruch der alles wieder heil macht oder ob man mit einem Stahlhammer beide Seiten gleich lang prügeln kann?

@Kampffrosch
wo ist der "gefällt mir" button?!!!
was den herrn andreas angeht:
"wenn jemand schon so dummschwätzt und nichts sinnvolles postet, dessen posts lese ich gar nicht erst. schade, das forum verkommt wegen solchen dep... wie den andreas. hauptsache durch die gegend klugscheissen und dumme sprüche klopfen".was mich angeht, werde hier mit sicherheit nichts mehr fragen oder gar ein problem schildern.
danke andreas
würdest du vor mir stehen, würd ich mich mit meiner ausdrucksweise nicht so zurückhalten!für alle anderen die es interessiert, es lag an der imbusschraube, welche ich mit gegenzug des inneren dämpfers festbekommen habe. jetzt sind beide gleich lang, dämpfen gleich, sind dicht und das von einem, der ja sooo keine ahnung hat

Andreas
kannst dich ausheulen wie du lustig bist, werde deine kommentare net lesen

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na dann...haben wir schon ne uhrzeit?
1. duelli
2. Aytug
3. Mario
4. Corinne
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hab auch die diskussion dort nicht mehr verfolgt...war mir zu blöd und ich wollte mich net mehr aufregen.
helfen tu ich gerne, aber lohheide ist schon ein weiter ritt von garbsen aus

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oh, da hab ich sogar frühdienst und könnte auch

ich wäre für schweinske

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du kommst aus oldenburg? da war ich 1995 beim bund
war auch ne wilde zeit 
schwierig ist es wirklich net. habs auch soweit alleine hinbekommen.
um den simmerring einzutreiben, hab ich auch so ein rohr genommen, dass war das einfachste

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ja. ist mittlerweile fertig.
war im grunde total einfach, wenn man weiss, wies geht
habe bei youtube ein video angesehen. die ist genauso aufgebaut, wie unsere.
die untere imbusschraube hab ich wie folgt festbekommen.
wenn die feder draussen ist, ziehst du die schon angeschraubten innere dämpfereinheit raus, sodass du die schlankere seite in den fingern hast.
nun ziehst du sie ganz raus (auf zug) und gleichzeitig mit nem schlagschrauber machste die imbusschraube fest. fertig, der rest ist easy.
eins noch zum forum:
ausser hier in der stammtischrubrik find ich das forum mittlerweile total zum kotzen.
da postet man ein problem was man hat und kriegt nur kagg antworten wie "sowas solltest du fachleute überlassen", "informier dich vorher", bla bla bla...ich brauch keine belehrung von irgendwelchen hackfressen. wenn jemand einen sinnvollen beitrag hat, dann kann er das posten und nicht irgendwelche vögel, die sich dann mit nichts zu wort melden.sorry, aber musste mal raus.
werde ausser hier im stammtisch nicht mehr im forum unterwegs sein.
falls du noch fragen hast, kanns mich gerne anschreiben

ps: habe günstige simmerringe und originale staubkappen gekauft. den rest hab ich net gewechselt. Hier war ich fündig.
edith: das einzige was nur doof ist, hab die oberen schrauben der gabelholme etwas vernudelt

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danke!
aber ich habe alles auch ohne "spezialwerkzeuge" hinbekommen.
informiert hatte ich mich vorher. war auch alles kein problem. auseinander und zusammenbauen ging gut.
aber anscheinend hab ich mich missverständlich ausgedrückt, da das "spezialwerkzeug" nicht mein problem lösen kann.
aber ist jetzt auch egal, da ich die "kaggschraube" festbekommen.
aber warum die gabeln jetzt unterschiedlich lang sind, weiss ich immer noch net....

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Zur Sache:
Die Imbusschraube, die von unten in die Gabel geschraubt wird, hält die Dämpfereinheit!
Zum Anziehen sollte man etwas Schraubensicherung "mittel" auftragen, da sie nur mit ca. 34Nm angezogen wird.
Dazu ist von oben die Dämpfereinheit mit einem Spezialwerkzeug bzw. mit etwas "selbstgestricktem" gegenzuhalten - sonst kann man unten nicht anziehen!
Erst dann wird oben alles der Reihe nach wieder geschlossWie sieht denn dieses Spezialwerkzeug aus? Der hält wahrschein den unteren Teil der Dämpfereinheit (da wo der Zentrierring rankommt) fest?
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schön! soweit kann ich auch noch denken!
haste auch was, womit ich was anfangen kann?
für die anderen: bitte bitte bitte verschont mich mit solchen kommentaren wie die von olzo. danke!
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edith:
jetzt kann ich die imbusschraube des zweiten dämpfers nicht mehr
festziehen oder lösen....das innenleben scheint sich mitzudrehen
wieso das denn jetzt? wollte den zweiten nochmal auseinander bauen und ich kam nicht mehr weiter.....achja, undicht issa jetzt auch an der imbusschraube.... -
edith:
jetzt kann ich die imbusschraube des zweiten dämpfers nicht mehr festziehen oder lösen....das innenleben scheint sich mitzudrehen
wieso das denn jetzt? wollte den zweiten nochmal auseinander bauen und ich kam nicht mehr weiter.....achja, undicht issa jetzt auch an der imbusschraube.... -
huhu!
hab das hier zwar schon im sc44 bereich gepostet, aber vielleicht kann mir auch wer hier helfen:
soooo! hab jetzt die simmerringe und staubkappen getauscht.
nachdem ich den einen fertig hatte, hab ich mich an den anderen gemacht. ging auch schon viel einfacher und schneller.
doch wurde ich bei der zweiten etwas stutzig. sie federte ein aber nur
langsam wieder raus. weiterhin war sie gut 4cm kürzer als die erste. die
erste federt gut ein und auch schnell wieder raus.was hab ich falsch gemacht?

mir ist aufgefallen, dass bei der ersten gabel die imbusschraube am
unteren ende sich nicht ganz festdrehen lies. bei der zweiten gings ohne
probleme.die imbusschraube bei der ersten, ist auch weiter drin als bei der
zweiten. ist hier vielleicht der fehler? erklärt das auch, warum die
zweite viel träger ausfedert?wäre über jede dienliche antwort dankbar.

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soooo! hab jetzt die simmerringe und staubkappen getauscht.
nachdem ich den einen fertig hatte, hab ich mich an den anderen gemacht. ging auch schon viel einfacher und schneller.
doch wurde ich bei der zweiten etwas stutzig. sie federte ein aber nur langsam wieder raus. weiterhin war sie gut 4cm kürzer als die erste. die erste federt gut ein und auch schnell wieder raus.
was hab ich falsch gemacht?

mir ist aufgefallen, dass bei der ersten gabel die imbusschraube am unteren ende sich nicht ganz festdrehen lies. bei der zweiten gings ohne probleme.
die imbusschraube bei der ersten, ist auch weiter drin als bei der zweiten. ist hier vielleicht der fehler? erklärt das auch, warum die zweite viel träger ausfedert?wäre über jede dienliche antwort dankbar.

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danke für die links.
dein ebay angebot wird nicht passen,die blade hat ne 43er gabel,du hast für ne 41er bestellt...

und haste dir jetzt welche gekauft? hab mich jetzt für original staubkappen (ca. 11 euro/stk) und zubehör simmerringe entschieden. Mit Versand hab ich jetzt ca. 35 Euro bezahlt.
Mal sehen, wann se kommen
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danke für die links.
dein ebay angebot wird nicht passen,die blade hat ne 43er gabel,du hast für ne 41er bestellt...

uiii, da hab ich ja mal shice gekauft
danke dass du mich darauf aufmerksam gemacht hast.die sc44 braucht die maße 43x54x11.
hab bei amazon noch welche von pyramid pars gefunden. brauchen aber länger für den versand und wie die teile qualitativ sind, weiss ich auch net
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hey!
witzig, hab heute auch lange gesucht.
bei zfs simmerringe inkl. saubkappen
da is auch aufgelistet, welche modelle identische haben.oder hier
und gekauft habe ich heute bei ebay die hier
hoffe die passen auch
