Beiträge von rebel

Zitat von claude_SC57

was wäre denn so schlimm daran, wenn er nicht wieder fahren würde?

Ich finde es absolut schlimm wenn die Motogp so einen Ausnahmefahrer verlieren würde, Spannung hin oder her, die Motogp braucht "Typen"!

Ich hab mir auch früher jedes freie Training nur angeschaut um zu sehen wie Casey Stoner auf der Ducati rumturnt.

Ohne diese Fahrer wäre die Motogp nicht so beliebt wie sie es ist.

Ich hoffe jedenfalls immer noch dass er 2021 wieder fit ist. Leider sind ja nur wenige Fakten bekannt und das Wiesinger-Speedweek-Gesülze ist echt wieder haarsträubend

Zitat von utiltiy

Um den "Käse" bei der 33er zu umgehen baut man die Dichtung der 28er ein

Ja, und bei der SC77 die Dichtung der SC59

Prima, dann haben sie den Käse nur bei der SC77 gemacht.

Ist da ne Dichtung verbaut bei der SC82?

Mit Dichtmasse ist auch ohne Rückrufaktion "einfach nachziehen" nicht wirklich zu empfehlen

Ich kenne nur @Kinicrea der solche Karrikaturen für Alex und Stefan gemacht hat. Die sind aber meist nicht so schön detalliert wie deine Beispiele.

Die Händler gehen auf Nummer sicher und bieten (vorerst) nur mit Freigaben an.

Bleibt abzuwarten wie sich das entwickelt. Diese Freigaben kosten ja auch ein Haufen Geld und ich gehe davon aus dass die Reifenhersteller nach diesen neuen Bestimmungen nicht mehr jeden Reifen auf jedem Modell testen.

Hauptsache exklusiv und teuer, damit "man mal mithalten kann", wo auch immer.

das ist aber ein alter Artikel, nix 230 PS, gerade mal 212, voll poplig

Bradl setzt aus.

Also falls jemand von euch schon immer mal ne Motogp Honda fahren wollte, jetzt wär ein guter Zeitpunkt um sich zu bewerben

Keine Ahnung wo du da guckst, aber CC35 ist sogar Top 10 gefahren

Zitat von Niggow

Oh ja, ich bin allerdings die Sorte Moped Fahrer die jede etwaige Kontrolle nur mit einem Lächeln im Gesicht über sich ergehen lassen möchte.

so war es auch nicht gemeint

Ich freu mich nur immer wieder wenn ich das Teil für die Rennstrecke abschrauben darf

Ich finde die drangepappten Minikennzeichenhalter meistens auch nicht schöner, dafür dass man noch ein Haufen Geld hinlegen muss.

Am schönsten sehen die Bikes einfach ganz ohne aus

jop, irgendwo nebenbei was aufnschappen und ohne zu hinterfragen verbreiten

Zitat von Schiko

Reifenwärmer usw. kommt für mich nicht in Frage, da ich nur zum Training da bin. Reifendruck hab ich vorher an der Tanke nochmal gecheckt.

ojeojeojeojeojeoje.

Was heißt denn "nur" Training? Auf die Schnauze legen geht immer. Vorallem mit falschen, kalten reifen und einem nichtpassenden Luftdruck.

Wenn du das öfter machen willst leg dir wenisgtens einen Luftdruckprüfer zu. Morgens an der Tanke checken geht für den sonntäglichen Ausflug, aber nicht für die Renne

Bei dem Preis würden mir auch nach andere Sachen auf den Sack gehen. Zum Beispiel dass sie es schon wieder nicht geschafft haben einen Kennzeichenhalter zu montieren der nicht friemelig abzubauen ist und danach ein riesen Loch hinterlässt

Und vorallem ist es keine Ausrede dafür bei einem Renstrecken-Moped nicht wenigstens das Gewinde dafür vorbereitet zu haben

Zitat von Cuxman

Klaut den Stammfahrern nur die Meisterschaft. Die gleiche Nummer wie bei Reiti. Mega ätzend. IDM 2020 ist für mich gelaufen.

SBK und MotoGP Fahrer haben absolut nichts in nationalen Meisterschaften zu suchen!!!

Ich finde Folger auch toll, aber nicht auf dieser Position.

Cuxman

So ein Käse! Die Kämpfe dahinter waren trotzdem sehr interessant, Jonas war doch kaum im Bild.

Und wenn du ihm ein ein SBK Platz besorgt hättest, wär er auch bestimmt in der Superbike-WM gefahren

Zitat von Niggow

Dieses Argument trifft dann doch aber auf jeden Supersportler zu meine ich, da ist grundsätzlich keine für die LS konzipiert.

Das sieht wahrscheinlich jeder etwas anders.

Aber selbst wenn ich zu dem Punkt komme dass kein Supersportler für die Straße konzipiert ist, bleibt die Frage warum ich dann für den einen 10000 Euro mehr bezahlen muss als für den anderen

Praktisch gesehen ist es völliger Nonsense 25000 Euro für die SC82 auszugeben um damit Landstraße zu fahren. Da kann man sich noch so sehr einreden dass sie ja Landstraße "kann".

Aber natürlich geht nix über das "Haben will"-Argument

Das muss jeder für sich wissen

Dass sie Landstraße kann und nicht einfach plötzlich umfällt, haben wir ja schon gehört.

Jetzt wär es schön wen mal jemand mit Zahlen von der Rennstrecke argumentieren könnte.

Dazu muss man aber auch sagen dass Marquez (im Qualy) auf dieser Strecke ne halbe Sekunde schneller war als alle anderen. Also lahm ist die Honda nicht, und schwierig zu fahren war sie schon lange.

Es sitzt halt im Moment niemand drauf der sie ausquetschen kann, und das muss man wenn man vorne mitfahren will.

Bei Cal ist die Luft raus, Alex ist ein Rookie und Stefan war zu lang raus. Wobei er trotzdem einen guten Job macht, die Zeiten sind halt ziemlich nahe beisammen.

Nagakami fährt die gleichen Zeiten wie letztes Jahr auch