Sauberer Heckrahmen
mit schicken Nähten!
Wenn die Bat. unter den Tank kommt- wo kommt dann das Zeugs was jetzt da is hin? Oder is das ne zwergen Batterie?
Beiträge von Bastler
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Sieht mal bis jetzt durchdacht und vielversprechend aus!
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Zitat
Original von Asnas
wahnsinn seids es xxxen, do komma echt nua mim kopf schüttln.
schreim als obs grod an zwoatn dokta machan, aba aufananda losgeh, schlimma wia im kindagartn.

Ich finds unterhaltsam und denk mir meinen Teil.
In anderen Foren werden harmlosere Sachen zensiert- also hier ist es noch human!
Auch wenn man nach dem Lesen des ganzen hier nur mim Kopp schütteln kann!

Ich hol mir mal Bier und Popcorn- das wird wohl noch spassiger hier!
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Mir fehlen die Worte

Das einzige, was mir dazu einfällt:Das Autonummernschild passt dazu
Ich würde auf jeden Fall ne Rückgabe versuchen und n anderen Hersteller! -
Hab ich gerade hinter mir!
Mit der Prima Anleitung in dem anderen Fred- hat alles super geklappt!
Und Spezialwerkzeug braucht man net! -
Ich finds mal ne gute und Tüvmäßig nervenschonende Lösung

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Zitat
Original von wolle990
Also ich werde mir eine DHL-Gabel zulegen. In Verbindung mit meinem DPD Federbein gibt das eine ziemlich ausgelieferte Strassenlage.

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Moin, die Tröte war vorher auch angeschweißt und wurde einfach abgetrennt.
Da sie jedoch 7mm kleiner im Durchmesser ist, hab ich die Flanschiedee verworfen und lieber nen Konus gebaut, der schon 30mm lang war.
Ein Flansch hätte noch mal 16- 20mm mehr zum Heck aufgetragen und ich wollte die Rohre möglich nahe an den Rasten haben.
Zudem hätte der Flansch noch mal im Umfang zugelegt- was ich auch nicht wollte.
Also lieber den Puff demontiert und umlaufend verschweißt!
Leistung interessiert mich auch- bin bei uns im Raum auf Prüfstandsuche.
Rein Gefühlsmäßig zieht sie viel besser hoch und läuft sauberer.
Natürlich kann das auch an dem alten Laser liegen, der vorher drauf war!
Aber der war gekürzt und fast leergeräumt.
Als Suzi Fahrer- fehlen mir auch die Vergleiche- vorher /nachher! -
Zitat
Original von Rossifumi
BastlerWas ist denn das für ein Teil

Kannste mal ein Bild mit der gesamten Seite vom Motorrad einstellen?
Würde gerne mal die Proportionen sehen
Muss man den Eintragen?Rossifumi
Das ist n älteres Model von Speed Products.
Bilder mach ich dies We noch
Der hat ne Lasche dran mit E Nr.- also nix eintragen
http://www.cobraexhaust.de/motogp/suzuki/…short-2-22.html -
Ich fahr zwar Fighter Umbau, aber die is mal klasse geworden

Allerdings rate ich dir vom Rahmen polieren ab- das kann Stress bei der nächsten HU geben- ist heutzutage nicht mehr zulässig- außer man lässt es von ner Firma machen, die es auch eintragen lassen! -
@ essex
Gut das er dir gefällt! Schönheit ist ja recht individuell!Persönlich würde ich sowas nicht verbauen!
Rischtisch- stell dir vor, wie öde es wäre, wenn alle den selben Geschmack hätten!!!

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Original von Snipes
Soll das heissen, dass die auch im Leerlauf nicht startet, wenn Du den Kupplungsschalter ab hast?
MFG
Jooo, die macht dann keinen Muks- normal kann das nicht sein!

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@ snipes
Kabel an dem Kpl Hebel funkt.
Hab ihn vorhin mal abgezogen- lies sich die Fuhre gar nicht mehr starten.
Fazit- Meine startet nur im Leerlauf!
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MFG
PS: Der gezeigte Krümmer frisst keine Leistung, hat zumindest Mr. Prüfstand gesagt
Na, dann Glückwunsch! Das wäre einer der ersten die dann nicht sinn und hirnlos abgeschnitten und einfach der esd angesetzt wurde!

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Zitat
Original von Snipes
Genau, so ein Auspuff unterm Boden macht sich am Motorrad nämlich nicht so gut, wenn man damit auch noch fahren will

MFG
Das man damit nicht fahren kann ist nicht ganz richtig!
Das es ne Menge Leistung schluckt ist aber richtig! -
@ Herr Bert
Der Hauptvorteil dieser Kerzen liegt beim Hersteller und dem Handel: sie verdienen mehr Geld damit, das Dir dann fehlt.
Ich fahr alle meine Moppeds mit Iridium Kerzen- und bin davon überzeugt!
Davor immer original Kerzen- auch meist vom Netten Vertragshändler!
Ich bin seit dem Wechsel auch bereit- mehr geld für die Kerzen mit denen ich zufrieden bin auszugeben- ob die aus Iridium, Gold, Titan oder weiß der Teufel sind- ist mir zweitrangig
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Zitat:
Der Fehler, dass Deine Bastler nur im Leerlauf startet wird mit höchster Wahrscheinlichkeit an einem defekten Kupplungsschalter im Griff liegen, wie Bl@de schon sagte.Nö, den hab ich durchgemessen- der is OK

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Original von Shockwave
soooo,
habe es gerade nochmal versucht
sie springt nur im Leerlauf an,egal ob Seitenständer unten oder oben ist,egal ob Kupplung gezogen ist oder nichtwenn der Ständer unten ist und es wird ein Gang eingelegt,geht sie aus
Bei gezogener Kupplung und eingelegtem Gang,springt sie nicht an
Das selbe!!!
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@ Herr Bert
An den original Kerzen ist bei sachgemäßer Nutzung schon was dran!!
ABER- dazu gehört auch die RICHTIGE Nutzung wie:
Immer schön warmfahren( Es entfällt auch mal der berühmte Abstecher um die Ecke)- sonst sehr schnell verrußt
Die Laufleistung der IRI Kerzen ist durch die Bauart höher
Der Kraftstoffverbrauch kann bei OPTIMALER EINSTELLUNG- bis zu 12 % gesenkt werdenMir reichen diese Gründe und ich behaupte nicht, daß ORIGINAL- nix taugt

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Snipes
Du irrst Dich. Aber bei eingeklapptem Seitenständer und eingelegtem Gang muss sie starten.Das macht meine aber auch nicht!!

Egal ob Kpl. gezogen oder nicht- sie startet nur im Leerlauf!