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Beiträge von Bastler

  • blade

    • Bastler
    • 3. Dezember 2011 um 18:13

    Sauberer Heckrahmen :respekt: mit schicken Nähten!
    Wenn die Bat. unter den Tank kommt- wo kommt dann das Zeugs was jetzt da is hin? Oder is das ne zwergen Batterie?

  • Honda CBR SC33 "Softfighter"

    • Bastler
    • 27. November 2011 um 12:02

    Sieht mal bis jetzt durchdacht und vielversprechend aus!

  • Rainer, übertreibst nicht ein wenig?

    • Bastler
    • 20. Juni 2011 um 18:35
    Zitat

    Original von Asnas
    wahnsinn seids es xxxen, do komma echt nua mim kopf schüttln.
    schreim als obs grod an zwoatn dokta machan, aba aufananda losgeh, schlimma wia im kindagartn.


    ?( ?( ?(

    Ich finds unterhaltsam und denk mir meinen Teil.
    In anderen Foren werden harmlosere Sachen zensiert- also hier ist es noch human!
    Auch wenn man nach dem Lesen des ganzen hier nur mim Kopp schütteln kann!
    :gruebel: :gruebel: :gruebel: :gruebel:

    Ich hol mir mal Bier und Popcorn- das wird wohl noch spassiger hier!

  • Aller Anfang ist schwer

    • Bastler
    • 30. Mai 2011 um 12:40

    Mir fehlen die Worte :mad: :wow
    Das einzige, was mir dazu einfällt:Das Autonummernschild passt dazu :oh_man:
    Ich würde auf jeden Fall ne Rückgabe versuchen und n anderen Hersteller!

  • Gabel überholen

    • Bastler
    • 18. Mai 2011 um 19:15

    Hab ich gerade hinter mir!
    Mit der Prima Anleitung in dem anderen Fred- hat alles super geklappt!
    Und Spezialwerkzeug braucht man net!

    Gabel undicht

  • Aller Anfang ist schwer

    • Bastler
    • 18. Mai 2011 um 05:25

    Ich finds mal ne gute und Tüvmäßig nervenschonende Lösung :respekt:

  • UPS Umbau

    • Bastler
    • 18. Mai 2011 um 05:08
    Zitat

    Original von wolle990
    Also ich werde mir eine DHL-Gabel zulegen. In Verbindung mit meinem DPD Federbein gibt das eine ziemlich ausgelieferte Strassenlage.

    :tougue: :tougue: :tougue: :tougue: :tougue:

  • Was für ein Endtopf

    • Bastler
    • 1. Mai 2011 um 06:24

    Moin, die Tröte war vorher auch angeschweißt und wurde einfach abgetrennt.
    Da sie jedoch 7mm kleiner im Durchmesser ist, hab ich die Flanschiedee verworfen und lieber nen Konus gebaut, der schon 30mm lang war.
    Ein Flansch hätte noch mal 16- 20mm mehr zum Heck aufgetragen und ich wollte die Rohre möglich nahe an den Rasten haben.
    Zudem hätte der Flansch noch mal im Umfang zugelegt- was ich auch nicht wollte.
    Also lieber den Puff demontiert und umlaufend verschweißt!
    Leistung interessiert mich auch- bin bei uns im Raum auf Prüfstandsuche.
    Rein Gefühlsmäßig zieht sie viel besser hoch und läuft sauberer.
    Natürlich kann das auch an dem alten Laser liegen, der vorher drauf war!
    Aber der war gekürzt und fast leergeräumt.
    Als Suzi Fahrer- fehlen mir auch die Vergleiche- vorher /nachher!

  • Was für ein Endtopf

    • Bastler
    • 29. April 2011 um 03:04
    Zitat

    Original von Rossifumi
    Bastler

    Was ist denn das für ein Teil :wow
    Kannste mal ein Bild mit der gesamten Seite vom Motorrad einstellen?
    Würde gerne mal die Proportionen sehen 8)
    Muss man den Eintragen?

    Rossifumi


    Das ist n älteres Model von Speed Products.
    Bilder mach ich dies We noch
    Der hat ne Lasche dran mit E Nr.- also nix eintragen :daumen_rauf:
    http://www.cobraexhaust.de/motogp/suzuki/…short-2-22.html

  • Habe fertig .(Projekt Ende)

    • Bastler
    • 29. April 2011 um 02:58

    Ich fahr zwar Fighter Umbau, aber die is mal klasse geworden :respekt:
    Allerdings rate ich dir vom Rahmen polieren ab- das kann Stress bei der nächsten HU geben- ist heutzutage nicht mehr zulässig- außer man lässt es von ner Firma machen, die es auch eintragen lassen!

  • Was für ein Endtopf

    • Bastler
    • 28. April 2011 um 04:42

    @ essex
    Gut das er dir gefällt! Schönheit ist ja recht individuell!

    Persönlich würde ich sowas nicht verbauen!


    Rischtisch- stell dir vor, wie öde es wäre, wenn alle den selben Geschmack hätten!!! ;) ;)

  • durchtrennen,Kontrollleuchte Ständer

    • Bastler
    • 28. April 2011 um 04:38
    Zitat

    Original von Snipes

    Soll das heissen, dass die auch im Leerlauf nicht startet, wenn Du den Kupplungsschalter ab hast?

    MFG


    Jooo, die macht dann keinen Muks- normal kann das nicht sein! :gruebel:

  • durchtrennen,Kontrollleuchte Ständer

    • Bastler
    • 27. April 2011 um 16:35

    @ snipes
    Kabel an dem Kpl Hebel funkt.
    Hab ihn vorhin mal abgezogen- lies sich die Fuhre gar nicht mehr starten.
    Fazit- Meine startet nur im Leerlauf! :gruebel:

  • underfloor auspuff

    • Bastler
    • 27. April 2011 um 09:09

    MFG

    PS: Der gezeigte Krümmer frisst keine Leistung, hat zumindest Mr. Prüfstand gesagt


    Na, dann Glückwunsch! Das wäre einer der ersten die dann nicht sinn und hirnlos abgeschnitten und einfach der esd angesetzt wurde! :perfekt3:

  • underfloor auspuff

    • Bastler
    • 27. April 2011 um 08:28
    Zitat

    Original von Snipes

    Genau, so ein Auspuff unterm Boden macht sich am Motorrad nämlich nicht so gut, wenn man damit auch noch fahren will :D

    MFG

    Das man damit nicht fahren kann ist nicht ganz richtig!
    Das es ne Menge Leistung schluckt ist aber richtig!

  • Zündkerze

    • Bastler
    • 26. April 2011 um 22:06

    @ Herr Bert

    Der Hauptvorteil dieser Kerzen liegt beim Hersteller und dem Handel: sie verdienen mehr Geld damit, das Dir dann fehlt.

    Ich fahr alle meine Moppeds mit Iridium Kerzen- und bin davon überzeugt!
    Davor immer original Kerzen- auch meist vom Netten Vertragshändler!
    Ich bin seit dem Wechsel auch bereit- mehr geld für die Kerzen mit denen ich zufrieden bin auszugeben- ob die aus Iridium, Gold, Titan oder weiß der Teufel sind- ist mir zweitrangig ;)

  • durchtrennen,Kontrollleuchte Ständer

    • Bastler
    • 26. April 2011 um 15:30

    Zitat:
    Der Fehler, dass Deine Bastler nur im Leerlauf startet wird mit höchster Wahrscheinlichkeit an einem defekten Kupplungsschalter im Griff liegen, wie Bl@de schon sagte.

    Nö, den hab ich durchgemessen- der is OK :gruebel:

  • durchtrennen,Kontrollleuchte Ständer

    • Bastler
    • 26. April 2011 um 15:08
    Zitat

    Original von Shockwave
    soooo,
    habe es gerade nochmal versucht
    sie springt nur im Leerlauf an,egal ob Seitenständer unten oder oben ist,egal ob Kupplung gezogen ist oder nicht

    wenn der Ständer unten ist und es wird ein Gang eingelegt,geht sie aus

    Bei gezogener Kupplung und eingelegtem Gang,springt sie nicht an


    Das selbe!!!

  • Zündkerze

    • Bastler
    • 26. April 2011 um 05:37

    @ Herr Bert

    An den original Kerzen ist bei sachgemäßer Nutzung schon was dran!!
    ABER- dazu gehört auch die RICHTIGE Nutzung wie:
    Immer schön warmfahren( Es entfällt auch mal der berühmte Abstecher um die Ecke)- sonst sehr schnell verrußt
    Die Laufleistung der IRI Kerzen ist durch die Bauart höher
    Der Kraftstoffverbrauch kann bei OPTIMALER EINSTELLUNG- bis zu 12 % gesenkt werden

    Mir reichen diese Gründe und ich behaupte nicht, daß ORIGINAL- nix taugt ;)

  • durchtrennen,Kontrollleuchte Ständer

    • Bastler
    • 26. April 2011 um 05:28

    Snipes
    Du irrst Dich. Aber bei eingeklapptem Seitenständer und eingelegtem Gang muss sie starten.


    Das macht meine aber auch nicht!! :gruebel:
    Egal ob Kpl. gezogen oder nicht- sie startet nur im Leerlauf!

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