Ich habe die ganzen Kabel unter wackeln auf Durchgang geprüft. Alles okay. Die Pins der CDI habe ich mir auch angeguckt. Und wie gesagt: wenn sie auf Zylinder 4 ordentlich läuft und ich die Zündkerzenstecker tausche, müsste sie doch dann auch auf eins laufen. Auch beim Tauschen der Spulen das gleiche.
Ich wüsste jetzt nicht was ich da noch kontrollieren könnte?
Nur "gucken" ist nicht genug, die Stecker und Pins müssen sauber gemacht werden. Ein Video fehlt auch. Wenn mann sich hier anmelden kann gelingt es bestimmt auch in youtube!