Beiträge von PatrickNr76

  • Bremsen Druckpunkt ändert sich ständig ?

    Zitat von xdieter01

    @PatrickNr76

    Was hat denn Dein Test mit RCS19 in Hockenheim ergeben - ist der Druckpunkt stabiler geworden?
    Und welche Bremsflüssigkeit ist drin?

    Hi Dieter,
    mit der RCS19 plus Stahlflex ist der Druckpunkt tatsächlich immer gleich. Druckpunkttechnisch also eine klare Empfehlung.
    Allerdings bin ich mit der allgemeinen Bremswirkung noch nicht zufrieden. Die Bremse beißt einfach zu wenig (mein persönlicher Geschmack). Das Problem bekommst wohl dann aber nur in Verbindung mit anderen Scheiben / Zangen und deaktiviertem ABS hin.

    Da habe ich mich bisher aber noch nicht rangemacht. Überlege noch, ob ich da mache oder doch ne Alternativlösung suche.

    Achso... Bremsflüssigkeit benutze ich das Motorex Racing Brake Fluid.

  • Umbau Stahlflexleitungen + Brembo RCS 19

    So, nachdem ich mir inzwischen einen neue Hohlschraube für die RCS19 gekauft und 2 Kabelbrücken angefertigt habe, bin ich heute nochmal an die Blade.

    Ich weiß auch nicht, irgendwie werde ich das Gefühl nicht los, dass die Stahlflex nicht an mein Modell passen.

    1. Die Leitung, die vom linken Bremssattel kommt, scheint mir kürzer zu sein, als die von Mike#69.
    2. Die Leitung, die oben ans ABS geht sieht irgendwie länger aus.
    3. Die Leitung zur Bremspumpe hat, sollte ich sie so befestigen, leichte Spannung.

    Habe die Leitungen noch nicht endgültig fest. Anbei mal noch einige Bilder.

  • Bremsen Druckpunkt ändert sich ständig ?

    Zitat von cbr_driver

    Das Problem mit dem wandernden Druckpunkt kenne ich ebenfalls :-(.

    Dies soll gemäss meinen Kenntnissen am ABS d.h. da die Zylinder für das ABS nicht immer in der gleichen Position sind.

    Der Einbau von Stahlflex-Leitungen soll soviel ich weiss nur möglich sein, wenn das ABS deaktiviert wird … was für mich keine Option ist.

    Wenn der Einbau einer Brembo RCS19 das Problem tatsächlich behebt, werde ich die Bremspumpe wechseln.


    Dass das ABS raus "muss" ist mir neu. Werde sie am Samstag trotzdem verbauen und dann schauen. Wobei ich den ultimativen Test dann erst am 20./21.05. in Hockenheim habe.

    Auf der Landstraße ist die Bremse ja ausreichend, aber als ich letztes Jahr aufm Kringel war, hatte ich null Vertrauen, so unterschiedlich bzw. schlecht lief das mit der Bremse.

  • Bremsen Druckpunkt ändert sich ständig ?

    Zitat von Thats Me

    Ich muss schon sagen, der Umstieg von Renne only auf Straße und Renne fällt mir zunehmend schwerer, da will man(n) alles vernünftig machen und bekommt nur Steine in den Weg gelegt. Ich spiele auch mit dem Gedanken die Möhre wieder zu verkaufen... Aber die Saison will ich noch abwarten mal sehen.

    Jo. So geht's mir auch. Diese Saison warte ich noch ab. Dann schaue ich ob wieder "nur noch Renne" oder Blade nur für Renne und was gemütliches nur für die Straße mache.

  • Bremsen Druckpunkt ändert sich ständig ?

    Yeahh. Wie aufregend. Da fühle ich mich gleich wieder wie mit 20. :cool3:

    Ich werde mal schauen ob ich beim GTÜ oder so anfrage. Möchte die SC77 ab nächstem Jahr eigentlich sowieso nur noch für den Ring nehmen oder verkaufen und wieder ne Ringfertige holen. Da wäre es egal. Aber dieses Jahr werde ich hier und da noch auf der Straße unterwegs sein.

  • Umbau Stahlflexleitungen + Brembo RCS 19

    @Mike#69

    Bin heute an den Umbau gegangen. Es gibt da ja doch 1-2 Dinge zu beachten.

    Wie Du schon erwähnt hast, musste auch ich bei einer Leitung den Kopf etwas drehen, damit es passte.

    Den Halter direkt unterhalb der Gabel, wo die Leitungen auf die ABS Leitungen treffen, muss man durchbohren, da die Spiegler Teile kein Gewinde besitzen.

    Frage: wie hast Du die Stahlflex an die Brembo gemacht? Die Brembo-Hohlschraube, die bei meiner Pumpe dabei war, ist für 2 Leitungen und die Originale Schraube passt eigentlich nicht.
    Damit meintest Du wahrscheinlich die M10x1,0 oder? Habe ich vergessen zu kaufen. ;)

    Danke und Gruß
    Patrick

  • Umbau Stahlflexleitungen + Brembo RCS 19

    Sieht sehr gut aus @Mike#69

    Bin gespannt, was Du nach der ersten Fahrt berichtest.

    Ich warte noch auf einige Teile. Die SPIEGLER Stahlflex habe ich komplett inkl. Adapterbei Honda Wellbrock günstig bekommen. Stahlbusventile direkt bei Tante Louise gekauft. Brembo RCS19 und Bremsflüssigkeit Behälter habe ich, mit einigen anderen Sachen, bei HRP bestellt. Die Sachen sind leider noch unterwegs.

    Hätte da noch eine blöde Frage: Du hast auch neue Hohlschrauben verbaut? Gibt es da einen Grund für? Laut Spiegler-HP benötigt man die scheinbar nicht unbedingt.

  • Umbau Stahlflexleitungen + Brembo RCS 19

    @Mike#69

    Habe jetzt nochmal nachgeschaut. Bei Stahlbus auf der HP wird die SC77 nicht aufgeführt, aber sie sagen, dass man für die Tokico Bremssättel die M7x1,0x16 nehmen soll (die passen auch an die SC57 und SC59). Für die Brembo RCS19 habe ich keine Angabe gefunden.

    Ich habe jetzt, zur Sicherheit, die Größen für beides angefragt.

    :perfekt2:

  • Umbau Stahlflexleitungen + Brembo RCS 19

    Zitat von Mike#69

    Patrick..Kann dir den original Brembo-Bremsflüssigkeitsbehälter nur empfehlen...der Originalschlauch ist dicker und irgendwie ist dass alles Badtelbude...und auf die 55 Eur kommt es dann auch nicht mehr an :S ...aber ist wie alles Geschmacksache!

    Jo...wenn es mit dem originalen nur Bastelarbeit ist, dass hole ich den direkt noch dazu.

    Danke für die Info mit den Ventilen. Ja, die lassen sie sich ja fürstlich bezahlen. :oh_man:

  • Umbau Stahlflexleitungen + Brembo RCS 19

    Servus zusammen.

    Bei mir steht in den nächsten Wochen auch die Bremse an. Hatte letztes Jahr echt ein mieses Gefühl damit. Spiegler Stahlflex habe ich schon rumliegen. Jetzt noch die RCS19 bestellen und Stahlbusventile. @Mike#69 Welche Stahlbusventile passen an die SC77?

    Ich fahre primär Ring, möchte aber vorerst das ABS noch nicht rausmachen.

    Weiss jemand ob man den Zubehör-Bremsflüssigkeitsbehälter zwingend bei der RCS19 braucht?

    Gruß
    Patrick