Beiträge von Lagraider

gute besserung ...
kalkfreie vor allem grrrrrrrrrr .
sowas macht kein spaß.

gute besserung.

hi.
danke für die antwort.
konnte samstags nicht weg da ich was regeln mußte.
am montag wird es schon spät sein weil auktion vorbei.
bin ungeduldig zwecks reparieren und brauche vorerst nur felge wegen
hinfahren zum gutachter oder zumindest auf den hänger hinauffahren.
jetzige hat zwei starke verformungen und läßt sich nicht drehen.
da ich eventuell bereit bin mehr zu bieten will ich den neupreis wissen.

hi @ all.

habe meine 2000er sc44 blade letztes jahr im oktober bei händler https://www.fireblade-forum.de/www.motorrad-xtreme.de
im sindelfingen gekauft. denke jedoch daß es winterschnäpchen
war da ich ansonsten vergleichbare nur teuerer gefunden habe.

hi @ all.
habe beim suchen nichts gefunden. ( hatte keine lust jeden einzelnen thrad
durchzulesen. dann wäre ich fast allwissend bei den ganzen ergebnissen.
ausserdem waren alle ergebnisse komplett falsch).
deswegen möchte ich mich schon mal im vorraus entschuldigen weil ich es mir bequem mache.

nochmal zu meiner frage:
wo gibt es preislisten für ersatzteile von der sc44 ???

habe irgendwie bei den händlern auch nichts gefunden.
die honda seite ist auch voll für den .
die zeigt die händleradressen aber keine links zur hompage.
schnelle antwort wäre mir wichtig da ich was bei ebay im auge habe
und dringend teile brauche.
dummer weise kann ich über wochenende nicht zum staiger vorbeigehen
um selber nachzufragen.
und die homepage von dem saftladen zeigt alles andere als preislisten.

habe gehört daß manch so einer fahrradtacho benutzt um sowas zu testen.
angeblich soll der fahrradtacho genauer messen. (gesegnet wers glaubt)
ansonsten könnte diese art messung auch nicht ernst genommen werden.
wie soll man den durchmesser von reifen angeben???
von achse bis bodenkontakt mal zwei,den reifendurchmesser oder irgendwas
dazwischen??? (der reifen wird doch bei beschleunigung entlastet oder nicht??? )
hmmm... kein plan aber würde mich interresieren.

probier mal skype.
saubere qualität.
habe jedoch nie ausprobiert jemanden auf tphone anzurufen.
für onlinechat ist es jedoch echt genial.

Zitat

Ich bin etwa 20Meter vor der Seitenstraße aufm linken Fahrsteifen und seh noch im Augenwinkel ne E-Klasse auf die Hauptstraße abbiegen. Keine Sekunde später schiebt sich von rechts der Benz auf MEINE Spur um den LKW zu überholen. Links ne Verkehrsinsel, und rechts ne E-Klasse die mir langsam aber sicher die Tür zumacht. Also Vollbremsung (Dank an Yamaha und Bridgestone für Reifen und Bremse). Das war knapp. Ich dem Oppa in seinem Benz hinterher und ihm dann unmissverständlich klargemacht das er da grad ziemliche Scheiße gemacht hat. Opi hat natürlich nix gemerkt. Erst daheim hab ich gemerkt das am rechten Lenkerende Lack von der E-Klasse dran ist. Gab also doch Feindberührung. Ich hätte es ahnen müssen das er rüberzieht, aber ich empfands als unmöglich das er mich nich gesehn hat, das KONNTE garnicht sein.

unsere autos werden nun mal mit eingebauter vorfahrt verkauft.
was meinst du wieso die dose so teuer ist???
allerdings kann ich es bis heute nicht nachvollziehen wieso es so ist.
sieht wohl so aus als ob mercedesfahrer asoziale sind.

hi @ all.
danke für die antworten.

edit: vor allem danke an haupto.

verkaufen ... im moment ohne rahmen zu vermessen wäre bissl voreilig.
falls rahmen am sack kann ich gerne das ding loßwerden.
habe jedoch im moment keine vorstellung von dem preis.
im internet habe ich früher mal gesehen daß einer für rahmen+brief 4k will.
(ob das gerechtfertigt ist ... )
mache mir immer noch hoffnungen daß der rahmen nix hat.
die druckstelle ist keine im sinne der kaltverformung.
es ist stelle wo 2 stoffe an einander gedrückt waren und oberfläche
leicht glänzt ohne daß irgendwelche verformung nachvollziehbar ist.
dummer weise kann ich mich nicht alleine um das viech kümmern.
leide immer noch am folgen des unfalls und habe weder kraft noch mittel mo zum dekra zu fahren bzw bringen.
deswegen kann es bissle dauern bis ich entscheide ob ich verkaufen will.
wenn ich es jedoch verkaufe würde mir das herz bluten.
der mo hat kurz vorher eine große inspektion.
da hat er sämtliche (wenn nicht sogar alle) verschleißteile neu bekommen.
wenn ich bloß garage und werkzeug hätte.
ich hoffe daß es nicht frech klingt aber 2k wäre mir definitiv zu wenig.
wenn jedoch der rahmen tatsächlich am sack ist dann kann es schon sein daß
die blade vielleicht sogar recht günstig den besitzer wechselt.

Zitat

- habe schiß wenn ich die kiste verkaufe daß ich in der zukunft keine blade bzw eventuell
- sogar gar kein motorrad kaufen werde
Weil Du nach dem Unfall nicht mehr gefahren bist?
Ist nur ne Kopfsache, ich war nach jedem Einschlag langsamer unterwags - das war alles. Legt sich halt.

geht nicht um kopfsache sondern um das geld.
die prioritäten können sich ganz schnell ändern wenn man zb umziehen will oder ähnliches.
wenn ich genuck geld hätte würde ich mir sofort andere maschiene zulegen,
auch wenn ich diese im mom gar nicht fahren kann.

übrigens ... gestern hat man mir vor der nase gabelbrücke von ner sc50 ersteigert.
wußte nicht was ich für die gabel bieten darf und somit wurde mein wahrscheinlich
geiziges gebot überboten. 352€ war se weg
und so ca vor ne woche (hatte leider kein zugang zum bieten) komplette
verkleidung + tank für 1000 euro.
die teile sahen wie neu aus.
bestimmt geklaute maschine ausgeschlachtet.

naja hoffentlich kriege ich es irgendwie hin.
ich wünschte ich hätte mir damals einwegmotorrad gekauft.
zb gs500 für 1200€. wenn se länger als 2 jahre gefahren hätte dann
wäre das eine saubere sache.

hmmm... noch was.
wo kann man im stuttgart mobile vermessung organisieren und was würde es kosten???
wenn man zur dekra hinfährt soll man angeblich für den gutachten 350€ zahlen.
nochmals danke für die antworten und hoffentlich sieht man sich auf motorrädern.

howdy.
was habt ihr mit dem unfallmotorrad gemacht???
sofort repariert? gleich ins ebay rein???
kann mir kein neues leisten und reparatur könnte eventuell ne ganze stange kosten.
ich habe zwar noch kein gutachten gemacht aber ich weiß daß folgendes definitiv am sack ist:
verkleidung vorn - ganz kaputt.
windschutzscheibe - ganz kaputt.
felge - deutlich am sack.
gabel - kaum wahrnehmbar verbogen.
geweih halterung - um 5 mm verbogen.
rahmen - eine druckstelle an dem anschlag von der gabel.(habe aber noch nicht
tank abgebaut um nachzuschauen ob was abgeblättert oder gestaucht ist.
verkleidung u. rechts - paar risse.
blinker und spiegel vorn - kaputt.

lohnt sich des noch zu reparieren???
habe schiß wenn ich die kiste verkaufe daß ich in der zukunft keine blade bzw eventuell
sogar gar kein motorrad kaufen werde.

hmmmm....
eine brettern wäre sicherlich richtig.
blöd ist es wenn es rechtliche konsequenzen nachsich zieht.
vorm auto anhalten , motorrad gegen auto schmeißen,
danach auf boden werfen und behaupten die hätte einen bei rechtsabbiegen abgeschoßen.
(kann aber böse ins auge gehen)
ich glaub gegen solche ignorante bringt letztendlich nichts.

Zitat

Ich krieg Plaque wenn ich so eine Sch... höre, wie " Tut mir ja leid, aber ich war doch betrunken"

also bevor ich nicht weiß was ich mache muß ich vorher ins krankenhaus
wegen alkoholvergiftung gehen.
man muß vorher wissen was man macht.(ob man trinkt,drogen nimmt oder anderes)
schließlich sind drogen illegal und was bei konsum passiert ist auch bekannt.
ich akzeptiere keine solche billige ausreden.(außer wenn nicht selber eingenommen)

Zitat

Wenn jemand bekifft und besoffen ist, dann ist er (leider) nicht mehr im vollen Maß schuldfähig.

rechtfertigt trotzdem nicht die tat. wenn man selber mit absicht drogen konsumiert
dann muß man auch damit rechnen daß drogen gefährlich sind und jede
dummheit wird nun mal bestraft.
jegliche akzeptanz ist bemütterung der täter und hinstellen als opfer.
es ist tatsache daß viele unschuldig verurteilt werden.
also dann kann man doch die offensichtliche täter mit ruhiger seele verurteilen.
wenn nachweisbar daß der täter auf dauer drogen konsumiert hat dann
gleich die strafe extra hart auswählen.
die einstellung "leck mich doch am a* mir doch egal" darf nicht geduldet werden.
daß man für blödheit konsequenzen tragen muß ist ein naturgesetz.
wer am see wasser trinkt wo krokodile drin sind muß damit rechnen
gefressen zu werden.
genauso wenn man drogen frißt muß man damit rechnen daß man früher oder später
mit dem gesetz zu tun hat.

Zitat

Jetzt nicht falschverstehen.

Etwas Selbstjustiz zu üben erleichtet in gewissen Fällen den Schmerz wenigstens ein bischen.

Hatten mal einen ähnlichen Fall wo der Schuldige aufgrund von Alkoholeinfluss und unzurechnungsfähigkeit eine lächerliche Strafe bekam. Es tat unglaublich gut dem A... loch bei der nächsten Begegnung ein paar Andenken zu verpassen. Mich zumindest hat es doch deutlich beruhigt.

also wenn man vermummt ankommt und alibi hat dann ist es eine gesunde sache.
hoffe du hast ihm paar zähne raus.
fingernägel ziehen muß sicher auch lustig sein.
selbstjustiz ist eigentlich schande für demokratie...
aber wenn diese nicht funktioniert...

Zitat

Oder wie seht Ihr das

bin da anderer meinung.
ich habe sehr sehr viel sch* mit auto gebaut.
(jedoch nimanden außer mir gefährdet... äääh meißtens.immerhin keine unfälle)
zuerst eine gegenfrage : schon mal sehr weich eingestellte dose gefahren??? (gummikuh als dose)
wenn in der kurve irgendwelche unerwartete vorfälle stattfinden sollten
dann ist man mehr oder weniger den fliehkräften ausgeliefert.
wer sowas nicht glaubt dann einfach selber ausprobieren.
1 beim perfekten fahrbedienungen außführen so daß nichts passiert...
2 in der kurve mit kreide sichtbar menschliches hinderniss malen...
3 mit flotter geschwindigkeit daher fahren (nicht übertrieben)...
4 10 meter vorher bremsen und für eine seite zum ausweichen entscheiden...
5 hinderniss einmal rechts und einmal links ausweichen...
6 viel spaß haben falls es einen brettert.. dh lieber mit auto testen...

anderseits gebe ich zu daß es viel zu oft sinnlose schilder gibt.
aber viel schlimmer finde ich die schnarchnasige alte schreckschrauben
die sich selbst im hinterzimmer erschrecken wenn motorrad an der straße vorbeiflitzt.

hi @ all.
meiner meinung nach sollte man in nächster zukunft deutlich härter gegen jeder
art körperverletzung urteilen auch wenn es bischen härter als verdient ausfällt.
diese abschreckmethode ist einfach notwendig da die letzte geschehnisse
bezeugt haben daß die verbrecher immer dreißtere mißtaten begehen.
bestes beispiel: trotz der veröffentlichung von mäncher pädophile kindesmorde,
haben weitere gefolgt. die täter benutzen unzurechnung als ausrede aber
wenn man von vornherein weiß was auf einen so im extremfall wartet dann
macht man sich vorher gedanken drüber. (außer man hat echt sehr schweren schaden)
so wie ich es mitgekriegt habe, hat keiner öffentlich eine schwere tat begangen.
das bezeugt daß diese pseudounzurechnungsfähige doch von strafe abschrecken.
wenn die strafe aber lasch ist dann wird diese als urlaub bezeichnet der
irgendwo in der klinik stattfindet und wird womöglich besser behandelt als unsere rentner.
(der gehört in knast wo er in den ge[zensur] wird.
wenn eine tat offensichtlich ist und der täter keine reue zeigt dann halte ich
selbstjustiz als heldentat.
würde gerne mehr dazu sagen aber langsam ist mir mein geflame gegen
politik peinlich.
will mich nicht wie kaputte schalplatte anhören.

hi.
mein beileid für dein kumpel.
hmmm.... 2 jahre??? im kinos wird geworben daß man für raubkopieren 5 jahre bekommt.
kann man sowas in die bildzeitung veröffentlichen???
ich finde es schade wenn ein leben weniger wert ist als gepreßte baumleichen.(geld)

hi @ all.

ich kann nicht für alle sprechen aber kann meine meinung und persönliche erfahrung darlegen.
wer sich auf die straße nicht konzentrieren kann wegen kupplung und etc
hat sicherlich den führerschein nicht verdient und gehört zurück in die fahrschule.
bei mir war das alles schon in der schule eindeutig routine.
bzw schon beim dritten mal mit roller fahren.(muß noch dazusagen daß ich
ersten führerschein nur für auto gemacht habe und nie krad gefahren).

zum thema 50tkm fahren bevor starke maschienen erlaubt sind muß ich mich voll
und ganz der meinung von chief anschließen.

aus eigenem beispiel behaupte ich felsenfest daß die sicherheit weniger von fahrkönnen abhängig, sondern reine kopfsache ist.
habe krad führerschein ca seit insgesamt 9 monate.
anfangs fuhr ich sehr vernünftig. trotz der tatsache daß ich durch winter durchfuhr,
egal bei welchen wetter (selbst bei schnee. ich weiß war sehr blöd), hatte ich kein unfall.
sobald frühling bessere temperaturen mitgebracht hat fing ich an schnell zu fahren.
auf ein schlag waren meine angststreifen weg.
ich hatte das gefühl daß noch einiges mehr geht aber ließ es dabei.
45 grad schräglage waren mir absolut ausreichend.
bei letzter fahrt kannte ich die strecke und fuhr wie gesenkte sau.
wo ich kurz vorm heimweg war überlegte ich mir doch länger zu fahren.
somit machte ich abstecher von der bekannte strecke und aus dummheit
fuhr ich aber genauso schnell weiter.
wer sich im schwarzwald auskennt kann nachvollziehen wo der unfall war.
nördlich von freudenstadt befindet sich die ortschaft erzgrube.
aus der erzgrube fuhr ich auf der k4731 durch den schernbach.
sobald ich raus war gab ich gas und schaltete ohne zu kuppeln durch.
ab diesen punkt war der gas nur noch voll aufgerissen.
ich weiß nicht welche geschwindigkeit ich gefahren bin (definitiv viel viel zu schnell)
aber kurz vor der kreuzung sah die strecke aus der entfernung schön leicht geschwungen.
somit kam ich im hangoff mit mindestens 150 sachen daher.
als ich näher kam sah ich rein und erschrak als ich erkante daß ich einfach keine chanse
habe die rechtskurve zu schaffen. ab diesen moment ging alles viel zu schnell für mich.
bevor ich überhaupt richtig angefangen habe zu bremsen war ich schon nur wenige
meter vorm graben. auf den letzten 2 meter ließ ich eine bremsspur die von
dem vorderrad stammt und gerade war als ob mit lineal gezogen.
ab dem moment wo ich auf graß abkam nahm ich keine visuelle reize war.
ich hörte nur lärm und spürte die ganzen schläge bis ich nicht an der
betonbrücke zum stillstand kam. dort lag ich bauchabwärts mit der hüfte und
füßen oben auf der brücke sowie den holzkopf im graben mit ausgestreckten
händen nach unten. . ich spürte leichten druck unterhalb des rechten lungenflügels
aber ansonsten war vorerst kein schmerz wahrnehmbar. erster gedanke war
checken was kaputt ist. somit spannte ich langsam alle gliedermuskel nacheinander
durch und stellte erfreut fest daß nichts kaputt ist. (von wegen)
der nächste gedanke war umdrehen aufstehen und nach dem bock schauen.
als nächstes stellte ich fest daß ich absolut keine kraft hatte.
da nahm ich an daß sehnen gezerrt sind und da sie nicht schmerzten auch heil sind.
auf einmal war ne freundliche frau neben mir und half mir beim umdrehen.
erst da spürte ich stechendes schmerz in dem beckenbereich.
im krankenhaus kam alles zum vorschein.
humerusfraktur (oberarm bruch nahe des schultergelenks)
beckenschaufelbruch
und ellenbogen fraktur.

auf jeden fall ist es mir schleierhaft wie ich überlebt habe und auch noch
so relativ unbeschadet. (bei der geschwindigkeit und verzögerung von x auf null)

letztendlich lag der unfall nicht daran an mangelnder erfahrung sondern an
der eigene einstellung. jemand der sich gezielt rennmaschiene kauft tut
dies nicht um damit von a nach b zu reisen oder zur eisdiele zu fahren.
früher oder später rast man damit und die gefahr auf die fresse zu fliegen
ist immer da.
wie sagt man noch mal ... der sensenman fährt immer mit.
mann stelle sich vor bei tempo 150+ reißt der reifen in der kurve.
ich behaupte daß die unfälle unausweichlich sind.

edit : und mit 34 ps kann man sich auch umbringen.
damit fährt man auch schneller als 140 und diese geschwindigkeit langt alle
mal aus um in die ewige rennstrecken davonzurasen.

.
zum glück sieht man sie nicht nackt.
in dem falle hätten wir ganz schnell beim nächsten sex viagra nötig.

hoi.

was kostet moto gp4 für die wixbox?
ab wann ist es (oder seit wann war es) in den läden???

zusätzlich hätte ich paar fragen zu motogp2.
kann mir einer irgendwelche tipps für die s kurven geben?
habe bis mugello auf champion alle cradits erreicht.
kurvenlage 50/50
bremsen 16/50
höchstgeschw 30/50
beschleunigung 50/50
benutze reifenmischung weich
übersetzung kurz
feder forne 5 hinten 4
radstand 1400

habe verschiedene einstellungen durchprobiert und komme am besten mit diesen.
beim fahren jedoch haut es mir sehr oft den hinterreifen weg.
übersetzung kurz habe ich aus dem grund gewählt weil die endgeschw
immer die selbe ist aber kurze ü schneller beschleunigt.
radstand habe ich durchgetestet aber hatte gefühl daß es sehr viel ausmacht
wenn er größer wird und ich die kurven nicht mehr schaffe.
jeder tipp wurde mir helfen.

dann interresiert mich die meinung über die sichtmodi.
habe das gefühl als ob sich der ego sicht modus irgendwie in der höche des reifens befindet.
von heli sicht macht es irgendwie nicht so viel spaß zu fahren aber in der
ego sicht sehe ich einfach nichts.
es wirkt mir so als ob man von der straße weg zum himmel hinaufschaut.

Zitat

aber so wie es aussieht hat die bildzeitung seine leser gut im griff!
ferkel wird das rennen wohl machen!

da fragt man sich ob irgendwelche gelder den besitzer gewechselt haben.
von schwarz nach blöd-zeitung.
bei nächsten wahlen haben wir komunisten am start wenns so weiter geht.

hmmm.... bundeswehr mit grundausbildung ...
dachte das wären noch unreife teenies (18 bis 20 jahre im schnitt).
also mal ehrlich ... wieviele von euch waren mit 20 genauso reif wie später mit 28 zb?
pubertierende kinder mit kriegsspielzeugen ... interesante vorstellung.

zum thema politik...
da schließe ich mich der meinung anderer die behaupten :
"als opposition schreien aber keine eigene sinnvolle vorschläge.
und wenn man dann mal regiert dann alles laufen lassen wie es ist."
(oder was absolut hirnverbranntes durchsetzen. beispiel hartz 4)
dies kann man am aller besten auf die grüne beziehen.
oder kann mir jemand ein sinnvolles vorschlag nennen was die grünen vorgebracht haben.
meine hoffnung beruht auf lafontain.
die nichtwähler haben schließlich eine partei zum wählen gefunden.
sollte ich haustier schwein haben dann nenne ich es humpela ferkel.
damit will ich ganz bestimmt keine andeutungen machen.