Beiträge von Ying168

Zitat von EDDIE_2Fast

Interessant wird es wenn du damit beim TÜV vorfährst. Also gern berichten wie die Sache gelöst wird.

Zu deinem Vorhaben sei jedoch angemerkt, dass du spätestens bei der Lichtkontrolle durchfallen wirst. Außer diese billigen Teile aus China haben eine echte Lichtübergangsgrenze.

Zudem verstehe ich die Motivation nicht ganz. Du willst dir etwas zusammenschustern aus optischen Gründen. Damit gehe ich noch voll mit. Aber du beendest es dann mit einem Betrug bzw. sogar Urkundenfälschung?

Das zerstört deine ganze Reputation des Projekts und stuft die Wertigkeit sehr weit herab.

Stolz kann man auf so eine Leistung dann nicht wirklich sein.

Klar, es ist ein Projekt, das viel Arbeit bei offenem Ende bringt. Habe es jahrelang aufgeschoben, aber jetzt will ich es nun mal wissen. Dafür ist der Winter da Experimente

Für mich ist es kein Betrug, sondern ein Kompromiss, ich pfeife auf Xenon und strebe eine möglichst harmlose Leuchtstärke bei geilem Design an. Wo wir gerade dabei sind: Ich finde die Ausleuchtung der originalen Scheinwerfer sehr schlecht. Wenn ich das z. B. mit der GSX K8 vom Bruder vergleiche, denke ich ich fahre Auto. Von daher kann das in meinen Augen nur besser werden mal schauen.

Wie soll ich es außerdem sonst (legal) machen? Es gibt ja keine zugelassenen Scheinwerfer in diesem Look für das Bike oder?

Bzgl. Kriminalisierung des Projekts Ich habe im Fall des Falles ja ein Umbau-Kit in das Originalgehäuse eingebaut und habe das originale Glas nur einmal ab und wieder aufgesetzt Mehr habe ich mir dabei nicht gedacht. Es bleibt dazu noch beim originalen Leuchtmittel. Nix Xenon.

Dr. Fireblade und chris16: Habt ihr nicht gelesen, dass die Hauptaufgabe meines Projekts ist, das Xenon rauszuwerfen um bei Glühbirne H7 zu bleiben?

Zitat von Lasso

✅like?mehr Bilder bitte?

Im Thema "Scheinwerfer LED" geht's bald weiter bitte dort schauen.

Das habe ich mir auch schon gedacht Daher will ich am Ende das originale Glas einsetzen, das die ABE ja eingeprägt hat ... Hoffe das klappt. Kenne aber eh eine gute Stelle die nicht genau guckt. Ich stelle es mir am Ende optisch sehr stimmig vor, sodass man nicht gleich auf die Idee kommt dass das keine originalen Scheinwerfer sind. Auf den ersten Blick auffällig findet es glaube ich nur ein Fireblade-Kenner.

Servus Leute, kennt ihr schon die Scheinwerfer von ktmoto? Habe die SC59 Bj.09 & mir hat es die V2 voll angetan Habe das Ding bestellt, kam nach 1 Woche mit Fedex aus China an. Dann kam nochmal Post vom Zoll 20€ nachzahlen ... wenigstens per Überweisung nachträglich. Es kommt ein fertiger Scheinwerfer, bei dem nichts mehr zusammengebaut werden muss. Es müssen nur die Stecker eingesteckt und eine zusätzliche Verbindung zur Batterie gelegt werden ... theoretisch jedenfalls ... wartet ab.

Schaut euch erstmal das Teil an https://www.ktmoto.com/kt-fit-…er-headlight-assembly-v2/

Aber das soll nur der Anfang der Geschichte sein ... wer Lust hat auf einen Roman ... jetzt gehts los:

Erster Schock: der Kabelsalat: Die haben da einen vollwertigen Xenon-Umbau draus gemacht. Das heißt es gibt nun 2 große Vorschaltgeräte für die Brenner und außerdem 4 kleinere Steuergeräte (bzw. Technik für LED/Blinker/Controller). Selbst wenn ich diesen Umbau wollte - es ist nicht möglich all das bei der SC59 unterzubringen! Es gibt absolut keinen Platz dafür ... alle Vorschläge (SLS dafür rauswerfen oder 4x Kabel legen bis unter den Beifahrersitz und zurück) sind für mich nicht realistisch ... und auch das würde nicht reichen. Es ist ein Witz - ehrlich - es wurde nie geplant diese Technik tatsächlich einzubauen so dumm das auch klingt. Der Kabelbaum wird einfach an allen deren Scheinwerfer benutzt, ob das nun bei der Fireblade Platz findet oder nicht wurde nie getestet! Man findet nur Bilder/Videos wo es manche probiert haben unterzubringen ... fertig gestellt hat es nicht einer.

Also warum bleibe ich trotzdem dran? Weil ich den Umbau umbaue. Ich schmeiße alle Leuchtmittel und damit auch den Kabelsalat komplett raus und behalte nur die Optik. Neuer Linsen-Reflektor, neuer LED- Streifen. Am Ende gibt es nur ein 12V Kabel für LED und der Anschluss für die Leuchtmittel bleibt wie gehabt, also H7. Ja, wenn man es so sieht, gebe ich 500€ für ein bisschen Plastik aus ... aber ich muss es tun ich hasse den Reflektor-Bomber der originalen SC-59 Scheinwerfer. Ist zwar Geschmackssache, aber für mich eine optische Katastrophe.

Außerdem entferne ich die weiße Linsenumrandung. Die hat mir zu viel Plastik-Look. Wenn sie beleuchtet ist, sieht es schon geil aus. Aber allgemein finde ich es moderner ohne (das geht dann so in Richtung R1-Style (RN21) was mir sehr zusagt) und es sieht ein wenig böser aus. Ansonsten würde es mich zu sehr an die erste BMW Angel-Eye-Optik erinnern. Aber das ist alles Geschmackssache.

Wenn euch das Projekt interessiert, dann gebt Bescheid. Ich fange diese Woche an und es wird die Hölle. Ich hänge hier schon mal ein paar Bilder an. Unter anderem den katastrophalen Kabelsalat des Lieferumfangs und erste Originalaufnahmen vom Unboxing - die es im Internet kaum gibt.