Stimmt schon, schmale Reifen sind top.
Beiträge von chicks-mr
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Mit dem 165er Dunlop kannst du hier ja keinen vergleich ziehen. Der Ist erstens für die Renne und 2. auch von Dunlop bis zur 5,5Zoll-Felge entwickelt.
Also ist auch klar warum der so gut funktioniert.Es gibt ja schließlich auch 180er für die 6 Zoll-Felge z.B. Michelin
Das sind aber alles Slicks und auf der LS sehen die Reifen halt etwas anderst aus. Zudem ist der Versichungsschutz flöten.
Und das für ein bissl mehr Handling?! Da ist doch am Fahrwerk und Geometrie viel mehr zu holen!
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Auf der Straße bin ich auch schon beide Varianten gefahren. Nur aus Handling-gründen würde ich hier nicht mehr zum 180er greifen. Dann doch lieber andere Reifen wählen.
Auf der RS ist das wieder was ganz anderes.
Hier ist doch jeder Hersteller unterschiedlich.Michelin nur 180er, sind top.
Bridgestone und Schmirelli haben wieder 190er
Dunlop geht auch wieder anderstAlso, für die Straße finger weg, 190er ist besser.
auf der RS hat jeder andere Vorlieben
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auf den Punkt:
Fahrt die Teile: kauft was gefällt.
Jammern wenn das Ding schon in der Garage steht ist zu spät.
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Hallo zusammen,
geht jemand am genannten Termin nach Brünn? -
Naja, das ist halt Realität, was Motorleistung betrifft. Ich habe letzte Woche die aktuelle Fireblade und die GSX gefahren. Da mußte ich klar beiden Bikes ihre Vorteile lassen. LS und RS.
Dazu noch ein Preisunterschied 2500€.
SC44 abgeben, Neufahrzeug mitnehmen.Da sag ich doch klar: "Tschüß Honda, ich fahr ab heute Suzuki"