weis ned. oder es ist Teil des Konzepts.
Die V4R zB. ist ausgelegt auf 125° max Wassertemperatur, und schöpft das auch fast aus.
Heißes Öl macht weniger Reibungsverluste. Und die richtig volle Leistung braucht ja dann das Zauberöl, vermutlich extra dünn.
Ich denke mal da gehts eher um die Abgas- und Verbrauchtswerte.
Der aktuelle Passat Diesel hat nur noch 0W20.
Ob und wie lange das gut geht...