Das Cockpit hat ja nur ein Stecker in der Mitte hinten wenn ich mich nicht irre und der ist eig richtig drinnen.
Ich kann versuchen den Stecker zu ziehen und neu anzuschließen vielleicht bringt das ja was.
Das Cockpit hat ja nur ein Stecker in der Mitte hinten wenn ich mich nicht irre und der ist eig richtig drinnen.
Ich kann versuchen den Stecker zu ziehen und neu anzuschließen vielleicht bringt das ja was.
Ging da Cockpit den vor dem Anbau der Blinker noch?
Ja
Kann auch sein dass die Blinker nicht mit allen Relais funktionieren. Sicher ist deines gut. Es gibt ja Relais die nur sehr wenig Ausgangsleistung haben. Vielleicht braucht man dann die extra Plus Leitung. Ist ja gut wenn so alles funktioniert.
Ja die Blinker haben glaube ich 16 Nano leds und laufen mit 40 Watt wenn ich mich nicht irre. Mein Relais hat 1-120 Watt also ausreichend
👍Versuch macht klug.. kann eigentlich nichts mit dem Tacho zu tun haben , aber wie baust du eigentlich die Blinker an, wenn das Cockpit nicht dran ist? Eigentlich sitzen doch die Seitenteile der Verkleidung am Cockpit, bzw werden erst abgebaut wenn man das Cockpit abbaut, und die Blinker sind ja an denen.
Ich habe nur hinten die Blinker rangebaut die vorderen kommen nächste Woche dran wenn die Verkleidung vom lacker kommt 😍🙏🏼
Ja die blinken perfekt in einem sauberen sanften Zug und wirklich extrem hell kann ich garnicht oft genug sagen, ich finde sogar schon zu hell … kann da nicht rein schauen also wie die eine Straßen Zulassung bekommen haben ist mir ein Rätsel.
Ja Cockpit nichts mehr ich schaue mal gleich ob ich ein Stecker gezogen habe hm.
Habe jetzt grau und rot zusammen an plus geklemmt und Masse an Masse und es funktioniert einwandfrei und diese Blinker sind einfach wahnsinnig hell das kann man sich nicht vorstellen muss man live gesehen haben.
Nur mein Cockpit geht nicht mehr kann es an der Verkabelung liegen von den Blinkern oder hab ich versehentlich bei der Demontage der Verkleidung ein Kabel gelockert ?
Verkleidung habe ich komplett abgebaut weil die beim lacker is.
Hey ich bin’s wieder, habe beim Abbau meiner Verkleidung mal in den Tank geschaut mit einer Taschenlampe… und leider befindet sich im Tank Rost oberhalb im Tank. Ich denke mal das der Vorbesitzer beim einwintern den Tank nicht komplett voll gemacht hat. Nun ist meine Frage: sofort ein neuen Tank ? Kann ich durch den Rost ein Motorschaden bekommen ?
Aber ich versuche es erstmal auf die Art wie dunlop es mir erklärt hat
Ja ich dachte mir das die Batterie ja auch 12V hat von daher könnte ich ja dann grau und rot zusammen anschließen oder ? 12v sind halt 12v oder denke ich falsch ?
Ja aber da die Farben vom kabelbaum ganz anders sind wollte ich nochmal hier nachfragen und dunlop hat mir super geholfen
Hammer danke dir ich probiere morgen mal mein Glück und sage Bescheid ! DUNLOP DU BIST DER BESTE !
Ah also kann ich das rote Kabel vom rechten und linken Blinker miteinander verbinden und dann an ein rotes ran klemmen. Und die Blinker Kabel dann an orange oder blau wie du sagtest. Und schwarz an schwarz dann 👍🏼
Also kann ich grau und rot an plus von Motorrad machen wenn’s mir egal ist oder ? Und was meinst du mit Kabel verlegen von wo bis wohin ? Von der Batterie bis an den Blinker dann ?
Aber ich würde es ungern wollen das die Warnblinkanlage ohne Schlüssel funktioniert, dann könnte ja jeder vorbei laufen und die Warnblinker einschalten und Zack ist am nächsten morgen die Batterie tot.
LED Blinker waren bereits verbaut davor und das richtige lastunabhängige Relais auch alles hat funktioniert davor.
Jedoch waren vorher halt nur die led Blinker 2 polig und mit einer klemmverbindung an den Adern befestigt.
Kann ich nicht einfach Rot und grau miteinander verbinden und dann an plus vom Motorrad verbinden ? Würde dann noch mein Warnblinker funktionieren?
Hey Leute,
Ich habe mir mal etwas schickes gegönnt für meine Madchine und zwar die Kellermann Jetdtream Blinker für vorne und hinten. Ja ich weis die sind nicht gerade günstig , aber ich finde sie einfach nur Hammer.
Doch leider habe ich ein Problem, ich wollte die Blinker anschließen doch habe dann gesehen das die Kabel der Blinker ganz andere Farben haben als die vom Kabelbaum.
Leider bin ich nicht gerade der beste in Sache Elektronik. Ich wollte mal fragen ob jemand vielleicht hier weis welche Kabel ich an welche
anschließen muss …
An den kellermann Jetstream habe ich 3 Kabel, Grau, Rot, Schwarz.
Doch die vorherigen Hinteren LED Blinker waren nur an 2 Kabeln verbunden.
Rechter Blinker : schwarz an grün / gelb an blau
Linker Blinker: schwarz an grün / gelb an orange
Kennzeichen Beleuchtung : schwarz an rot / weis an blau
Ich hoffe jemand liest diesen Post und versteht meinen Riesen Eintrag.
Genau ich sehe bei der hc3 halt einen ölbehälter beim Hebel. Und das hat ja die 600rr nicht
Die magura HC3 Hebel und Pumpen