Beiträge von The BadAngel

Danke an alle, ich bekam über meinen Händler jetzt auf die schnelle C60 Beläge von CL Brakes. Hatte die auch schon damals auf meiner MT10 und fand die gut. Freundin hat die jetzt auch auf der GSX-R750. Werden es nächste Woche in Misano testen

Guten Abend, ich bin in 3 Wochen mit meiner 24er Blade in Misano auf der Renne und wollte mal an die Rennstrecken fahrer fragen welche Bremsbeläge ihr so fahrt? Ich habe die SP version und traf vor 2 wochen ein ST Fahrer der mit einer Standart bremse und nur Brembo Belägen 2 Tage Nürburgring GP Strecke gefahren ist und bei ihm sind die Beläge komplett weg gebrannt... nicht so geil Nun die Frage was ihr mir vorschlagen würdet? Gleich andere Beläge drauf machen oder einfach ein Paar ersatz Brembo Beläge mit nehmen? Das Bike wird im Winter sowieso vielleicht bisschen mehr richtung Rennstrecke umgebaut (aber alles mit Strassenzulassung). Beläge der 22er passen ja auch auf die 24er oder? An der Bremse hat Honda ja nix verändert...?

Schönen Abend euch allen und bleibt immer schön oben sitzen

ja es geht und wie es geht! Wheelie kontrolle deaktiviert und dann kommt die hoch! Egal ob 1 oder 2 Gang. Ab dem 3 Gang braucht es dann ein wenig körpereinsatz

Ich bin jetzt noch ein wenig mit DB Killer gefahren und kann sagen, dass die Maschine richtig laut ist! Es ist eigentlich unmöglich, die Maschine jetzt leise zu fahren. Im oberen Drehzahlbereich ist die Maschine nicht wirklich leiser als original, sondern hat eine andere Tonlage wodurch man als Fahrer glaubt, sie sei leiser. Meine Freundin fuhr mit dem Auto hinter mir her und sagte, es sei richtig laut für sie gewesen, fast lauter als der akra. Es ist dumpfer und nicht mehr so schreiend.

Einer von euch hatte sie ja gemessen und war ohne DB Killer bei 97DB, wo ich bei 104DB war. Dafür habe ich nur eine Erklärung und das ist die Überarbeitung des neuen Motors bei der 2024 Version. Durch die Drosselklappen wird die 2024 vielleicht lauter, weswegen Honda den akra um 1L Volumen vergrößert hat und man den arrow eigentlich nicht für das 24er bekommt. Er passt eigentlich auch nicht drauf (mit bisschen Nachhilfe passt es dann doch ).

Mein Fazit daher für alle, die eine richtig laute Maschine haben wollen, kauft den Auspuff. Wer sie leiser haben will, soll die Finger davon lassen und vielleicht von akra den trackday Mittelschalldämpfer kaufen und per Einzelabnahme eintragen lassen (wenn möglich).

Ich habe bereits Bedenken, ob ich nächsten Monat damit zu Misano auf der Renne fahren darf...

auf instagram habe ich ein konto eröffnet unter dem selbem namen wie hier und werde dort demnächst auch mehr aktiv sein sobald die 1000er inspektion gemacht wurde. Auch rennstrecken kontent

Zitat von carsten253

Die 2024er?

ja

Zitat von carsten253

Danke für die Anteilnahme. Schlimmer kann es jedenfalls nicht mehr werden. Denke, die neue 2024er ist trotz einer Neuerungen nun ausgereift. Sonst geht sie direkt in den Verkauf. 😁

Hab sie jetzt fast 1.000km und sie ist absolut geil!

Zitat von Warp99

Na, der Erfahrungsbericht deckt sich ja mit meinem.

Mein DB Killer ist auch genau der gleiche.

Kannst Du was zur Leistung sagen? Gleichgeblieben? Weniger oder mehr?

Ich hab das Gefühl dass sie nicht mehr so gern das Vorderrad hebt.

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Ich darf die maschine noch nicht ausdrehen. Hab erst 800km runter mit der maschine. Hab aber keinen leistungs unterschied bemerkt.

Hab den auspuff seit heute dran und bin kuerz ohne db killer gefahren. Es ist verdammt laut!! Wir haben mit einer apple watch gemessen:

mit db killer 100db bei 7.000 U/M

ohne db killer 104db bei 7.000 U/M

Ich habe aber bedenken dass mir der richtige db killer mit geschickt wurde... (siehe bild)

Also ohne db killer ist absolut krank. Egal in welchem gang, im dorf hört dich jeder.

Fahre nur noch mit! Ist mir zu krass obwohl ich dass mag

Zitat von GollamannSC82

Habe mir einen Drosselklappen Eliminator von Healtech eingebaut. Leider muss ich feststellen dass das Motorrad sobald es Betriebstemperatur erreicht hat anfängt mit der Drehzahl zu schwanken. Liegt das wohl am fehlenden Abgasgegendruck hat jemand Idee ?

Ist es der gleiche Eliminator wie für die SC77 ? Habe noch keinen für die SC82 gefunden

Hab den Auspuff gestern bestellt. Hoffe, kommt diese Woche an. Vielleicht bin ich verrückt aber mein Ziel ist es nicht die Blade leiser zu bekommen:D Wenn die klappe, zu ist, ist die Maschine wirklich leise... danach ist sie laut ja aber finde da geht noch mehr. Vor allem ein wenig nach schießen. Wie habt ihr die Klappe entfernt? Mit einem Klappensensor oder ausprogrammiert?

ich hab mir den Arrow gestern bestellt. Bin gespannt drauf. Ich frage mich nur wie ich das Problem mit der Klappensteuerung löse... Ich finde keinen Adapter für die SC82. Oder passt der von HealTech für die SC77 auch?