Habe tatsächlich noch die alte 
der Arrow Pott ist ja auch nicht wirklich kleiner..
Verstehe ehrlich gesagt nicht warum es bei dem Modell so ein Problem ist, ich meine bei anderen Modellen ist es ja auch möglich, zb. die S1000RR, genauso Euro 5 und genau so klappensteuerung allerdings gibt es für die mehrere Varianten mit Zulassungen.
So ein SC Project CR-T wäre optisch ein Traum auf der Blade...
Moin,
gibt es mittlerweile für die Blade andere Endtöpfe mit einer Straßenzulassung? Geht mir weniger um den Sound, mehr um die Optik, finde die riesige Akra so hässlich, die schöne Blade verliert ihr Aussehen dadurch..
Gruß
Hat die dafuer Standlicht seperat ?
die scheinwerfer sind ähnlich aber nicht 100% identisch, die 600cbr hat ab er eine schönere frontarbeit bekommen meiner meinung nach. Kannst ja mal schauen im Internet kann hier leider irgendwie kein Bild hochladen.
Wohl kaum. Ist ja Vorschrift, da als Standlicht Positionslicht benutzt.
Verstehe ich ehrlich gesagt aber nicht da bei der aktuellen 600er cbr die fast die gleiche front wie die 1000er hat diese blöden leuchten an den seitenspiegeln nicht sind..
Hatte leider noch keine Zeit gehabt das ganze mal auszutesten, werde es aber definitiv heute oder morgen machen, ich sag Bescheid 👍🏽
Dieses Modul was die Klappe deaktivieren soll, wo genau wird die angeschlossen? Unterm sitz? Wo genau liegt der Stecker der die Klappe steuert ?
Den Deckel der Auspuffklappe oder vom Klappensteuermotor?
Zudem hatte ich gehört dass die Federn im lockeren Zustand wohl die Klappe immer zuhalten sprich wenn man die Züge einfach löst bleibt die Klappe dauerhaft geschlossen als offen?
xdieter01 Der Kollege wohnt leider in Österreich, ist schon ein Stück
Wie genau funktioniert das denn mit dem raushängen der Zuege? Würde mich erstmal reichen wenn ich mit 1-2 schnellen handgriffen wenigstens hören kann wie sich das ding mit offener klappe im Stand anhört, nur mal um einen Vorgeschmack zu bekommen :))
Triple-R Dieses Modul hab ich auch schon hier, leider keinen Plan gefunden wo das eingebaut und verankert wird, deshalb liegts noch in der Kiste
Hat jemand schon mal diese dauerleuchten an den blinkern aus bekommen? Irgendwie finde ich machen die die Optik von vorne kaputt
Nicht in Deutschland, sondern außerhalb EU wo die Regeln nicht so verschärft sind
Hat sich jemand mal an die Klappe rangetastet? Kann man die einfach ausbauen? Gibt’s Fehlermeldungen?
Mir ist die leider unter 6k rpm zu leise, und nein ich fahre das Ding nicht auf öffentlichen Straßen also keine Panik 😁
