Der Rennstreckenbetrieb ist doch gut , um die ganzen Ölkohlerückstände zu beseitigen. Idl tut dem Blademotor bestimmt nicht gut.
Hab die Ventile grad checken lassen . Alle exakt in der Mitte der Toleranz. Das Dauertestergebis mit , schon bei 25tkm, zu engen Auslassventilen scheint dann ja echt ein Einzelfall gewesen zu sein.
Gruss Marc