Servomotor der Auspuffwalze defekt!

Hallo,

anfang der Woche leuchtete bei mir die schöne rote Lampe im Cockpit! Nach prüfen des Fehlercodes kam der Servomotor der Auspffwalze heraus.
Hab sie ausgebaut und aufgemacht und siehe da die Zahnrädchen sind hinüber bzw. eines davon.

Jetzt hab ich ein Angebot für einen gebrauchten Servomotor, allerdings aus einer SC50.

Weiß einer von euch ob die baugleich sind und ob ich den einfach in meine SC44 einbauen kann?
Vom Aussehen her scheinen die ja gleich zu sein.

Danke

Hab die Auspuffwalze schon kurz gecheckt... lässt sich sehr schwer bewegen. Wird also 100%ig daran liegen, hab ich aber noch nicht weiter verfolgt. Wollte erstmal den Motor besorgen.
Je nachdem wie lange ich dafür ja jetzt noch brauche wollte ich die Blade für dieses Jahr dann auch schon einmotten und mich nächstes Jahr daran machen.

Also vom Aussehen her ist der der SC50 identisch... bin mir halt nicht ganz sicher...

Unter 10€ ?
Hab nur einen für 89€ gefunden.

Super!

Denke das mit dem Stecker dürfte kein Problem sein.
Danke für die Antwort.

Danke für das Angebot, aber ich brauche leider nur den Servomotor...

Das wäre super wenn du mal nachfragen könntest und was er dafür haben will...

Also an der Klappe im Luftfilterkasten war ich noch nicht dran, weil ja eindeutig die Zahnrädchen im Servomotor hinüber sind.
Und die Auspuffwalze lässt sich sehr schwer bewegen, deswegen denke ich das es da gehakt hat...

Hoffe nicht das mir dadurch das Steuergerät durchgeschossen ist... Müsste ich aber doch merken, oder? Also das sie nicht mehr anspringt oder sonst was, oder vertue ich mich da jetzt?

Sie läuft ganz normal auch ohne das der Servomotor angeschlossen ist. Hab dann halt nur die Fehlermeldung im Cockpit.

Jetzt steh ich ein bissl aufm Schlauch...

Welche Klappe meinst du denn? Die im Luftfilterkasten? Was soll ich denn daran reinigen?

Okay, jetzt hab ich es verstanden... dachte an die Klappe im Luftfilterkasten, weil die ja auch über den gleichen Motor geöffnet bzw. geschlossen wird.

Hmm... eigentlich war ich schon kurz davor die Blade dann schon einzumotten und in die Ecke zu stellen und mich nächstes Jahr darum zu kümmern, aber ich denke ich werd mich dann mal dieses Wochenende an die Walze machen und dir dann bescheid geben ob ich auf dein Angebot zurück komme.

Vorher schaffe ich es leider nicht.

So, habe mich am Wochenende mal an die Walze gemacht und diese komplett zerlegt.

Der Deckel saß schon sehr fest auf der Klappe und ich konnte ihn nur sehr schwer drehen.
Nachdem ich dann alles von den Ablagerungen befreit hatte steckte ich den Deckel wieder auf die Klappe und es ließ sich schon sanfter drehen, aber immernoch mit Widerstand.

Was meint ihr, sollte ich etwas Fett in die Buchse schmieren, oder ist ein wenig Widerstand in Ordnung? Die Frage ist ja auch ob das Fett nicht dann flüssig wird und eh rausläuft wenn der Auspuff richtig warm wird.