Hi!
Vor demselben Problem stehe ich auch.
Mein Plan:
Bike Aufbocken
Weisse Markierung ans Hinterrad kleben
(Ich hab nen Optischen Handdrehzahlmesser sonst mglw Sigma
od Ähnliches Verwenden)
Seidenpapier auf den Tacho heften
Hinterreifen Vermessen (Drehzahl * Umfang = km/h)
(alle 10 km/h ausrechnen)
Lüfter auf Dauerlauf
6 Gang rein und los gehts
Alle 10 km/h ne Markierung auf das Seidenpapier
Seidenpapier scannen
Editieren und mit Laserdrucker oder Kopierer auf
Folie.
Tacho öffnen
Neue Tachoscheibe auf Alte kleben
Damit erübrigt sich auch die Originalstreuung und es bleibt
nur ein geringer Schlupf
Hoffend auf Erfolg verbleibend
Mc houston