Beiträge von zippo1

Ich habe meine bei BS-Parts gekauft 134,- das set mit ABE günstiger habe ich sie nirgendwo gesehen und ich find die sehen gut aus.

Moin,
ich habe mir für meiene Sc59 ein Bodis Doppelrohr gebraucht gekauft nun meine Frage außer die E-Nr. habe ich nichts, gibt es dazu noch eine ABE und wenn ja kann mir die jemand schicken bzw. sagen wo ich sie mir runter laden kann

Moin,
meines Wissens hat die sc59 Prob mit dem Steuergerät wonach die Batt nach einiger Zeit leer ist ich glaube das wurde auch auf Garantie von Honda gemacht

Erst mal vielen Dank für die Wünsche, hab jetzt die ersten 400 km abgrissen und muss sagen fährt sich sehr gut, nur noch ein paar kleine veränderung und dann ist sie so wie ich sie haben will habe am WE eine gebrauchte Bodis für 500 gekauft mit kat, katersatzrohr, dem doppel esd und Carbonblende für die Verkleidung und nun hat mir jemand erzählt das der Schrott sein soll und bis zu 20 Ps frist, kann mir jemand sagen ob dem so ist.

@

Blade88: doch die Abdeckungen sind da wir mussten die kleine nur überbrücken und deswegen sind sie noch ab

@ ruppi: ich meinte damit auch nicht dass ich mich so fühle

So ich hoffe dass das geklappt hat

http://www.abload.de/image.php?img=img_02362q7us.jpg
http://www.abload.de/image.php?img=img_02381f7x2.jpg

Hallo an alle,
ich bin gerade frisch von einer sc44 auf die 59 umgestiegen war zwar nicht geplant aber nu ist das so die Gründe sind im sc44 Forum beschrieben.
Meine Name ist Rüdiger und ich gehöre wohl zu der Sparte "alte Säcke"
Ich habe mir eine 2008 in Schwarz und Candy Rot, 26400 km, Deutsches Modell, checkheft,für 6700 € zugelegt und bin soweit ich das nach einem Tag beurteilen kann recht zufrieden, natürlich hätte ich für das Geld auch weit giftigere Möps haben können brauch ich aber nicht ich bin es gewohnt die gutmütige Blade zu fahren und das soll auch so bleiben vom Händling und Langstreckentauglichkeit ist das für mich das beste Bike und Druck hat sie mehr als ich beherschen kann
so das sollte erst mal reichen
Gruß
Zippo

P.S. ich würde ja gerne mal ein von meiner hier reinstellen aber ich habe keine Ahnung wie das geht

So die neue steht zuhause und ist fahrbereit, meine sc44 ist weg ( hat schon etwas weh getan).
@Alfisti Doch man spricht, wir haben auch jetzt noch Kontakt zueinander, wenn mich nicht alles täuscht bekommt sie heute ihre janz neue zx10r mit 200PS ( alles Wahnsinnige :-)) und wir werden auch zusammen fahren, schon komisch wie man Menschen kennen lernt aber ich versuch es in Zukunft mal weniger schmerzvoll und teuer.

@Bender du hast schon recht ist irgendwie schon bemerkenswert das man gleich wieder aufsteigt, wenn ich jetzt Angst hätte würde ich aufhören zu fahren denn ich finde wer Angst hat hat auf einem Motorrad nichts zu suchen er gefährdet sich und andere (meine Meinung muss nicht geteielt werden) mit Angstfrei meine ich aber nicht die Kollegen die in der Innenstadt mit 130 unterwegs sind und zwischn den Autos durchfahren das ist in meinen Augen Wahnsinn und hat nichts mit fahrerischen können zu tun ( wer sich angegriffen fühlt sorry aber das ist meine Meinung)

@ Bladerider90 für 1500€ geht sie weg Tüv 07/13 Lima ist neu gewickelt; Reifen 80% drei Scheiben sind dabei original, Rauchgrau und Gelb außerdem noch das original Mittelrohr vom Auspuff und ein Hurric ESD sowie der originale ESD, verbaut ist zur Zeit ein Fresco Vale

Reifen sind ok KS muss ich mir noch mal anschauen das Bike als solches sieht sehr gepflegt aus

Ach so, Pads habe ich nicht mit wäre wohl noch viel weniger am Bike gewesen. Ich habe mir gerade eine SC 59 angeschaut Bj. 04/2008 27000 gelaufen Farbe ist Graphite Black (mit Candy Glory Red) wollten 7000 € haben habe sie auf 6700€ runter gehandelt Tüv kommt neu Schäden oder Kratzer habe ich nicht entdecken können ist ne Deutsche Chekheft bis 24000 km was meint ihr dazu ist der preis ok?

Erst mal Danke für die Wünsche, wegerutscht ist sie wohl weil es am Scheitelpunkt der Kurve extrem Nass war aber nichts darauf hingewiesen hat das man beser die Geschwindigkeit reduziert obwohl ich davon überzeugt bin das ich auch mit erlaubten 100 abgegangen wäre, eine Anwohnerin erzählte dass das wohl nicht so ganz selten ist das dor Biker abgehen. ein Stück weiter kurz vor einer sehr langen Kurve wo ich sage die kannste ohne Probs mit 100 und schneller nehem steht ein Schild 70 versteh das wer will

Moin,
jetzt hat mich auch mal wieder
erwischt, am Sonntag ist mir die kleine bei 120 in der Kurve
weggegangen ich hätte nicht gedacht dass ich das überlebe, rechts
ein Erdwall links ein Erdwall dazwischen eine Auffahrt auf einen
Acker wo an jeder Seite drei Eichen stehen ich bin parallel dazu nur
auf dem Rücken gerutscht und nach etwa 100m zum liegen gekommen,
außer ein paar Prellungen nix passiert ( den Motorradklamotten und
wohl eine Million Schutzengeln sei dank) .

Ein hinter mir fahrendes Mädel ( mir
unbekannt) ist praktisch sofort nach mir in der gleichen kurve auch
abgegangen da war ich noch nicht mal aufgestanden, auch sie ist
praktisch unversehrt ihr Möp ist praktisch neben ihr in den Wall
eingeschlagen und völlig zerlegt worden ( Lenker abgerissen die
geschraubte Heckaufnahme abgebrochen Gabel Tauchrohre Lernkopflager
und Brücken alles Schrott aber der Motor läuft 1a.

Mein Möp habe ich 150 m weiter
gefunden und damit bin ich auch noch nach Hause gefahren, sie ist
tatsächlich nur auf der Seite gerutscht ohne sich aufzustellen, klar
Verkleidung ,Lenkerende Kupplungshebel, Seitendeckel und Spiegel sind
abgeschliffen bzw abgebrochen aber sie fährt ohne probs. Ich werde
sie jetzt aber trotzdem verkaufen gibt immer Leute die sich daraus
ein Fighter bauen wollen und ich gucke schon nach einer neuen soll
diesmal eine sc 59 werden . Ich habe daraus gelernt das die Klamotten
( bin sonst gerne mal in Jeans gefahren) meine Lebensversicherung
sind und ne gute Lebensversicherung kündigt man nicht, in diesem
Sinne passt auf euch auf und fahrt vorsichtig

Gruß

Zippo

Na dann hier mal ein paar Antworten

@ bastian: Meine ABE ist auch auf Italienisch und habe gerade Tüv bekommen man sollte aber darauf achten das da dann in Deinem Fall SC33 steht, die erste ABE die ich bekommen habe war für ne 33

Leistungsverlust ist nicht mehr als bei anderen, also nicht spürbar

was den Sound angeht muss ich sagen das ich meinen Eater hinten aufgemacht habe sprich etwa einen halben cm abgeschnitten da er im Original hinten geschlossen ist und nu macht sie richtig radau, schon mal ne sc44 gehört die beim Gaswegnehmen richtig knallt, meine macht das und ohne Eater erst recht ich habe aber auch noch einen Originalen in Reserve für den Tüv

ich hoffe jetzt sind alle Fragen beantwortet

@ lazii: habe ich bei mir auch aufgemacht und dann wird sie schon ziemlich heftig

Habe hier noch mal einen Link wo man meinen Fresco hören kann,mit DB Eater stelle später noch mal eins ohne rein

http://www.youtube.com/watch?v=NUF9Bhnqsiw

lazii: ich hab meine ABE nach einem Tag per Mail gehabt ging super schnell, Leistungsverlust habe ich nicht festgestellt und wenn ist das so minimal dass das nichts macht, habe meine kleine gerade auf der Bahn gehabt und nach Tacho 296 km/h drauf gehabt ohne Leistungsloch

Das Verbindungsrohr sollte eigentlich auch bei der SC 50 ohne Probs passen, Du musst aber darauf achten dass Du die richtige ABE mitbekommen hast sonst gibt es Ärger beim Tüv, hatte auch erst die für ine SC 33.
@ Exedus: guck mal unter suche da ist glaube ich ein Video mit einem Vale Carbon

lazii: Ich habe so 6 oder 7 Wochen gewartet, die Verarbeitung ist soweit ok was nicht ganz so schön ist sind die Ösen für die Federn die hätten etwas sauberer verarbeitet werden können. Ich habe mir zusätzlich noch einen DB-Eater bestellt und ihn hinten aufgesägt für mehr Sound bin jetzt aber wieder auf den geschlossenen gegangen langt vom Sound völlig wenn der ESD eingefahren ist, ohne DB Eater ist das Ding echt brachial laut aber schön tief nur auf Dauer kannst ihn so nicht fahren. Ich habe viele ausprobiert aber für die 44 ist das bei weitem der der am besten ausieht und den besten Sound hat

Alles zusamen also mit Verbindungsrohr und ESD

Ich fahre den Vale Titan jetzt ca 2Monate und habe nichts von großemLeistungsverlust gemerkt. Der Sound ist schon so ziemlich der Hammer habe aber den Eater etwas verändert sprich normal ist er hinten geschlossen ich habe ca. 0,5 cm abgeschnitten, hört sich richtig gut an ohne höt sich zwar noch viel heftiger an aber ich denke sehr lange kann man so nicht fahren bevor man Begleitschutz von den grünen bekommt