Ist doch logisch... längere Molekülketten bedeutet auch längere Haltbarkeit des Kettenkits oder???
Das muss ich kaufen, vielleicht verlängern sich auch die Tüv-Intervalle...
Neulich habe ich auch was von ganz neuen ionisch-substantivierten Plusquaminhibitatoren gelesen, bei richriger Betriebstemperatur wird dadurch die Reifenabnutzung umgekehrt. Aber das Zeug ist echt vergriffen ohne Ende
Wenn die Entwicklung so weit wäre würden sich doch sämtliche Hersteller von Schmier- und Kraftstoffen diese Vorteile aus Gewinn-/Marketingperspektive groß auf die Fahnen schreiben. Aber man findet nur nache einiger Suche eine Seite voller Weissheiten und Wundermittel.
Das nützt nur einem Zweck:
zu suggerieren dass man das Zeug braucht, und je teurer es ist, umso leistungsfähiger reden wir es uns ein...
Schönen Tag noch