Das sieht für mich auf dem Foto aus wie eine Blende, kann man die nicht wegmachen? wenn nicht dann von oben, tank abbauen luftfilter kasten ab..
Beiträge von DocHoliday81
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hey leute stellt euch doch nicht so an... folgt doch einfach dem kabel von der lamdasonde nach oben
und ihr werdet sehen ihr müsst NIX abbauen und der ist auf der linken seite wo das knie an dem rahmen ist, aber hinter dem rahmen;)
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musst gar nix abbauen..
der sitzt auf der linkenseite hinter dem rahmen, leuchte da mal richtung motor mt einer taschenlampe nach oben rein, dort sind 2stecker.. -
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Hab den O2 Sensor von Micron..hab ich auch verbaut mit der originalen anlage..da kann nix kaputt gehen ohne pc3 etc..
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Fahre den CSA und bin super zufrieden, im kalten schon geilen grip und der wird immer besser nach paar km..fahre viel morgen zur arbeit wenn noch kühl ist (7-8 grad) und konnt mich auf den immer verlassen..
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Servus zusammen
Wollt mal wissen wo ihr eure o2 eliminator her habt..
hab überall rumgesucht, nix gefunden auch in der bucht nichts.. -
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so sieht das aganze doch schon viel besser aus.. macht einiges aus:)
hast du auch ein komplettes foto? -
würd ja auch gern wissen wofür die ist und was die bewirkt
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die sitzt zwischen den scheinwerfer und hat nur einen eingang..
die schläuche für die klappen gehen vorher ab.. -
Hab grad die verkleidung abgemacht und gesehen das ein unterdruckschlauch an eine schwarze box zwischen den Scheinwerfer n geht..
für was ist die? -
Hab die Stomp Grip auch bei mir draufgemacht, geht auch ohne luftblase..
aber die sind ganz schön brutal zum lederkombi.. -
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naja kopfdichtung bei 1500km, wär bisl krass..
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hab das auch..
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Hat eine Dose gereicht?
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was ist den mit dem ramair`? kann mal jemand dazu was schreiben? suche gibts nix, bzw brauch man ja 4 buchstaben;)
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muss es den gleich vergoldet sein um es hier mal zuzeigen
Find sieht cool aus. nur noch die Motordeckel schwrz pulvern
Nein, für die Metisse muss die verkleidung nicht runter, ging bei mir so, schrauben lösen bisl nach vorne ziehen geht auch..such mal bei ebay..