Mit dem Sensor ist so eine Sache, der Schmeißt nur wirklich einen Fehler wenn der komplett kaputt ist, oder der Stecker abgezogen ist. Der macht keine halben Sachen........
So langsam komm ich auch nicht mehr hinterher..........
Ich bin langsam der Meinung der Motor ist verblasen.......Jetzt auch noch Ölverbrauch nach außen nicht sichtbar....
Das können die Kolbenringe sein oder auch der Ölabstreifring............
Kompressions & Druckverlustprüfung wurde ich hier anordnen lassen............
Ich würde fast sagen bau den Kopf mal ab, lass alle Kolben in einer Höhe stehen und kipp in alle Laufbahnen gleichmäßig viel Benzin rein...Du wirst sehen in welcher Differenz wo am meisten absackt.......
Und wenn es dort in sehr geringer Zeit irgendwo absackt, dann ist der Motor definitiv hin.............