Hallo,
Ich habe meine Lichtmaschine am 28.10.2022 bei Motorrad Elektrik Lüdeking für 185,50 € neu wickeln lassen.
Bis heute keine Probleme.
Hallo,
Ich habe meine Lichtmaschine am 28.10.2022 bei Motorrad Elektrik Lüdeking für 185,50 € neu wickeln lassen.
Bis heute keine Probleme.
Hallo,
auf mobile de ist zurzeit eine Top SC44 zu haben.
Hallo fireblader68,
mit den Bremsscheiben und Belägen bin ich sehr zufrieden!
Hallo,
ich hatte auch das Bremsrubbeln vorne. Es wurde mit der Zeit immer stärker.
Die Bremsscheiben waren nie überhitzt worden. Messungen ergaben einen Seitenschlag und einen Höhenschlag.
Meine Vermutung ist, dass die Reibscheiben keinen Spiel mehr in den Niethülsen hatten.
Ich habe folgende Artikel für den Austausch gekauft:
Das Rubbeln ist weg.
Hallo,
ich habe mir hier eine Marken LiFePo4-Starterbatterie gekauft.
Für mich ein Wunder, dass das noch so gut funktioniert!
https://www.youtube.com/watch?v=vcyT18qk8ls
https://www.youtube.com/watch?v=c8hqoE1_7bA
Hallo, ich bin auch noch da!
Habe dieses Jahr schon gute 2 Tkm gefahren (hauptsächlich Möhnesee, Sorpesee, Diemelsee, 1 x Bigge).
Hallo,
in Kontruktionszeichnung für die SC44 Kupplung sehe ich keinen "Rückdämpfer"!
Für Eure Unterstützung bedanke ich mich im Voraus.
Honda CBR900 SC44
23.800 Kilometer gelaufen
Schlagende Geräusche im Leerlauf, das bei gezogener Kupplung weg ist.
Leerlaufdrehzahl 1.500 U/min.
Hallo,
ich habe jetzt die Kupplung am Motor geöffnen. Optisch sieht es sehr gut aus. Das Kugellager von dem Kupplungsstössel ist OK. Das Einzige was mir aufgefallen ist, dass der Kupplungsstössel sehr viel Spiel im Kugellager hat (Lager innen 17 mm Durchmesser, Kupplungsstössel 16,9 mm Durchm. an der Lagerstelle). Kugellager und Kupplungsstössel zeigen opt. kein verschleiß an den Lagerstellen.
Meine spezielle Frage ist, ob dieses Spiel so normal ist?
Für Eure Unterstützung bedanke ich mich im Voraus.
Hallo,
müssen die Schrauben für die Nockenwellen-Lagerdeckel bei der Montage erneuert werden (Dehnschrauben?) ?
Für Eure Unterstützung bedanke ich mich im Voraus.
Hallo,
habe heute meine Ventile an der SC44 Bauj. 2001 bei 24 Tkm überprüft!
Einlassventile: [0,10|0,13] [0,11|0,14] [0,12|0,10] [0,12|0,9]
Auslassventile: [0,25|0,25] [0,26|0,26] [0,25|0,25] [0,25|0,24]
Wobei die Einlassventile schon sehr daneben sind!
Hallo,
heute am 30.09.2012 ist wieder 1/4 Meile Beschleunigungsrennen in Brilon auf dem Flugplatz.
Letztes Jahr waren auch einige Motorräder dabei (mitfahren kann man übrigens auch).
Hallo,
am 17. bis 19. August 2012 findet in Olsberg (Sauerland) wieder die jährliche Motorradmesse statt.
Weitere Infos hier: http://www.motorradmesse-olsberg.de/de/
An diesem Wochenende soll es aber auch gut warm werden ( 30 °C und mehr!).
Hallo,
ich bin aus Arnsberg!
An wärmeren Tagen (>12 °C) fahren wir (3 Mann) bei uns die Stauseen ab (Möhne, Sorpe) und am Wochenende öfters ins Hochsauerland (Dimmelsee, Winterberg, Willingen, ...). Da wir auch Kart fahren (leider nur Leihkarts), sind wir auch schon mal in Büren bei Paderborn. In Deiner Richtung fahren wir seltener (obwohl einige Streckenstücke schon gut zu fahren sind!).
Ich sehe, dass Du wie ich eine SC44 fährst. Hast Du spezielle technische Änderungen daran gemacht?
Was ich gemacht habe, kannst Du im Beitrag "Mensch hier ist ja tote Hose" lesen.
Ich bin schon gespannt auf die neue Rennstrecke "Bilster Berg" bei Bad Driburg Nähe Paderborn (http://www.bdracing.de/index.html ). Soll ja im Sommer fertig sein!
Ich habe vor, dort auch mal ein Fahrerlehrgang zu machen (bereite meine Maschine schon darauf vor: Reifen Pirelli Diabalo Rosso II und andere Bremsbeläge).
Ja der Winter!
So, mir ist doch noch etwas zum Motorrad eingefallen!
Habe heute einen Schaltsensor für meinen Power Commander III USB montiert und um den Schaltweg zu verkürzen noch den Hebel
für das Schaltgestänge verlängert. Der Schaltsensor erkennt das Ganghochschalten und der Power Commander unterbricht kurzzeitig
die Benzineinspritzung. Dadurch kann man ohne Kupplung und Gaswegnahme Hochschalten.
Eine Digitale Anzeige für die Motoröltemperatur ist auch schon in Vorbereitung.
Und dann kann der Sommer kommen!
Hallo Stefan,
vielen Dank für Dein Angobot über Ersatzteile für meine SC44.
Im Moment habe ich noch kein Bedarf (das Motorrad hat erst 12.500 Km gelaufen). Aber es soll ja einige Schwachstellen geben (z. B. LIMA).
Auch ein "Ausrutscher" ist immer im Bereich der Möglichkeiten.
Auf die Anlage am Bilster Berg bin ich auch sehr gespannt. So wie es geschrieben steht, gibt es zur Zeit nur eine Baugenehmigung da einige Anwohner gegen den möglichen Lärm klagen (vorher haben dort Panzer gefahren, ob die wohl leiser waren?). Aber so ist das im Motorsport feindlichen Deutschland (siehe Bergrennen in Nuttlar). Wenn es um die Umweltverschmutzung geht, dann müsste man Fussballstadien auch verbieten (jedes Wochenende fahren mehrere 100-tausende mit Autos und Bussen dort hin!).
Wenn das am Bilster Berg klappt, wäre das schon ganz gut, sonst ist ja nichts bei uns in der Nähe. Letztes Jahr waren wir zur DTM in Zandvoort und zum Bergrennen in Osnabrück. Dieses Jahr fahren wir zum Bergrennen nach Heiligenstadt (wer an so was Interesse hat, kann hier mal schauen http://www.100octane.de/ ).
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So langsam gehen mir auch die Ideen aus!
Habe in der letzter Zeit noch folgendes zusätzlich am Motorrad gemacht:
- Gabel ausgebaut und komplett zerlegt und in "Gold" eloxieren lassen (40 €).
- Alu Bremsflüssigkeitsbehälter montiert.
- Lenkergewichte in "Gold".
- Das SLS (Sekundär Luft System) kurzgeschlossen.
- Powercommander III USB eingebaut.
- Lenkungsdämpfer erneuert (der Alte war undicht).
- Sämliche Flüssigkeiten erneuert (Bremsflüssigkeiten, Kühlwasser, Motoröl).
Ein 15-Zähne Ritzel liegt schon bereit, aber im Moment ist es zu Kalt für die Montage.
Interesse hätte ich noch an einem Quickshifter für den Powercommander III (ermöglicht das Hochschalten der Gänge ohne Gas wegzunehemen) und an Ansaugtrichter aus Alu für die Einspritzung.
. . . ? Mal schauen, was es noch auf der Motorradmesse in Dortmund gibt (1-4 März)?
Ansonsten hoffe ich, das der Monat März uns vom Wetter her schon gnädig ist (vor einigen Jahren war es schon Ende Februar mal warm).
An wärmeren Tagen (>12 °C) fahren wir (3 Mann) bei uns die Stauseen ab (Möhne, Sorpe) und am Wochenende öfters ins Hochsauerland (Dimmelsee, Winterberg, Willingen, ...). Da wir auch Kart fahren (leider nur Leihkarts), sind wir auch schon mal in Büren bei Paderborn.
Ich bin schon gespannt auf die neue Rennstrecke "Bilster Berg" bei Bad Driburg Nähe Paderborn (http://www.bdracing.de/index.html ). Soll ja im Sommer fertig sein!
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