ich weiß nicht ob das aus diesem Blickwinkel schon betrachtet wurde, habe jetzt keine Lust alle 14 Seiten zu lesen.
Ich betrachte die Sache mit den Einwanderern von einer anderen Seite.
Ich habe mehr Angst vor der Religion, mit Religion meine ich jetzt eine radikale Religion.
Als Atheist sehe ich die Gruppe der Atheisten in sämtlichen Diskussionen ohnehin vollkommen ignoriert. Es geht immer nur um Toleranz, Christenum, Islam usw.
Sorry, jeder soll an jeden Scheiss Mysthizismus glauben ... an wen er will, aber lasst uns Atheisten in Ruhe. Und das tut keine Religion, auch das Christentum nicht.
Sei es Christen, Hexen, Kobolde oder was es sonst noch so gibt.
Um jetzt wieder aufs Thema zu kommen, bei Einwanderern aus moslemischen Ländern bekomme ich Bauchschmerzen. Das wird die Gesellschaft wieder religiöser und radikaler machen.
Um den Vorwurf des Rassismuses zu entkräften. Würden jetzt 100000te atheistische Menschen aus Afrika usw. kommen, mir scheiss egal.
Aber mich nervt diese Religion so..mich kotzt es an was sie macht.
Es wird immer als der heilige Gral definiert, wenn eine Gesellschaft tolerant zu allen Religionen ist. Wow...da kann man dann die Hände in den Schoss falllen lassen und alles ist in Ordnung.
Komplette Trennung von Kirche und Staat endlich, alle Einwanderer die kommen können von mir aus im geheimen glauben an was sie wollen, aber ein Muckser (mit Muckser meine ich religiöse Spinnereien die die Freiheit angreifen)..und das gilt auch für die Christen (auch unsere) und es gibt paar auf den Deckel. => das ist leider keine Realtiät
Beiträge von T4-Phage
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Bunsi
Der Schwachsinn geistert überall rum, bei deren seltsamen Prüfstand hatte die S1000 auch keine 200 PS.naja...andere Seiten bemängeln das auch
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ich respektieren die Entscheidung und ist bestimmt für euch die Richtige.
Die Argumente könnte man auch auf mich anwenden.
Ich fahre auch zu wenig, aber das Argument das man immer viel Fahren muss um "Fahren" zu können, sehe ich beim Motorradfahren nicht.
Ich habe als Hobby noch Gleitschirmfliegen, da wird das auch gesagt das man eigentlich regelmässig fliegen muss sonst wird es gefährlich. Da stimmt es auch. Aber soll ich jetzt auf alle Hobbies verzichten nur weil das Wetter meistens schlecht ist oder ich ungünstig wohne?
MTB fahre ich auch....ich habe eigentlich zu viele Hobbies..egal..ich ziehe es durch. Was bleibt sonst vom Leben noch?
Ja..ich gehöre sicher auch schon zum älteren Semester hier im Forum.
Aber Leute...gebt Gas hört nicht auf euren Traum zu leben.
Ich laufe immer noch die 10km in 46 min..zocke Battlefield und bin regelmässig ganz oben in der Rangliste..habe kindische Hobbies wo andere in meinem Alter den Kopf schütteln...ich fahre Motorrad..fliege Gleitschirm und mache immer noch jeden Scheiss mit.
Lauft niemals in die Falle "jetzt bin ich X Jahre alt, da macht man sowas nicht mehr"Denkt dran, das meiste was de Leute am Sterbensbett sagen (kein Witz), das sie nie das gemacht haben was sie eigentlich machen wollten.
(scheisse bin ich abgedrifter..sorry) -
Bei mir sinds Metal Klassiker wie...ACCEPT, Iron Maiden die quasi in der Dauerschleife laufen.
Neuerdings bischen in andere Lager geschnuppert..z.b. Ensiferum oder Equilibrium
Wenn einer n Tipp für mich hat (Rap, HIpHop usw. ist n no go..bitte)Abseits vom harten Lager ist es auch mal Dire Straits und..schlagt mich nicht..auch mal sanftes Zeugs wie Styx.
Ansonsten finde ich das noch geil.
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sind ja auch n Haufen Bands dabei die auch was verdienen wollen. Ich kenne mich nicht so aus (bitte gerne Korrektur), aber ist es nicht so das die Bands durch den reinen Verkauf ihrer Musik eigentlich nichts mehr verdienen und auf Festivals angewiesen sind?
Da muss dann schon was reinkommen damit sich das lohnt. -
Zitat
muss, ja dann mache ich das. die meisten Freundschaften sind sowieso mehr schein als sein.
im Internet sowieso, deswegen habe ich kein Facebook usw.
Und auf Foren würde ich mittlerweile auch nichts mehr geben.
Wer kennt sie nicht ..die- man stellt eine Frage..(Beispiel willkürlich gewählt) "wie bekommt mein Motorrad mehr PS" und bekommt 20 Antworten, von den 20 Antworten sind 5 Fragen dabei wieso man mehr PS haben will. 5 Antworten das man nicht mehr PS braucht, 5 Leute die einen fertig weil man angeblich sein mangelndes Fahrgeschick mit mehr PS wettmachen will usw. und 5 weitere Dummschwätzer. Aber keine einzig vernuenftige Antwort zur Frage
- dann die Silberrücken: Wir sind schon seit 10 Jahren im Forum und haben zig Forenkumpels und machen alle Neulinge fertig..wir sind sowieso die Bosse im Forum
- dann die Hater: Müssen zu allem ihren Senf dazugeben, aber letztendlich nur um andere fertig zu machen. Besonders legen sie es darauf an andere in Misskredit zu bringen indem sie ihr Opfer stilistische Fallen stellen. (oftmals Silberrücken..haben dann ihr Freunde die ihnen beistehen und ihnen zustimmen).
- nervig auch die Witzbolde: Einer stellt eine harmlose Frage und der Witzbold macht aus der Frage eine lächerliche Frage und kapert den Thread mit seinen blöden Kommentaren. Frage bleibt natürlich unbeantwortet
- auch nervig die Fanboys: wehe man stößt Kritik an ein Modell an....Totsünde...sofort die Hassbrille aufsetzen.
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scheint ja ein echter Kurvenräuber zu sein
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BMW und Kawasaki sind im Moment die Einzigen die radikal nach vorne gehen. Vielleicht noch Ducati.
Ansonsten ist bei den Japanern erstmal Eiszeit. Yamaha hat im nicht-Supersportbereich einige heiße Eisen im Feuer und im Naked Bereich schon einige nette Motorräder.
Aber Honda..Ebbe..aufgewärmte alte Brötchen, mehr nicht. -
oh mann, immer diese gleichen Diskussionen.
"wer von euch kann den die PS nutzen?"
"Bauer hat gezeigt das...."wenns danach geht dann braucht man nur 100PS.
Schon interessant wie plötzlich die Argumente getauscht werden, wenn es um die eigene Marke geht. Da sind leider Hondabesitzer besonders betroffen.
Klar braucht keiner 200PS, aber die Sportler Klientel will nun mal 200PS, ob sie sie jetzt nutzen können, oder ob sie bei 90% überfordert sind, ist dabei irrelevant.
Wenn ihr mehr PS wollt, liebe Hondaleute, dann wechselt halt mal das Lager und verabschiedet euch von eurer Honda-Arroganz oder bleibt mit der Firebalde die ganz sicher, egal ob altes oder neues Modell, ein tolles Motorrad ist. -
T4-Phage
Die Z1000 sieht in real aus wie ein Roller und liegt preislich auf Höhe der S1000R. Nur hier bekommst allen Schnickschack incl.Traktionskontrolle, ABS und das ganze Geraffel hat die Z1000 auch und bei der Z1000 ist n Drehmomentstarker Motor incl.
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das Teil wird einschlagen wie ne Bombe. Da kann die Z1000 einpacken.
wieso soll die Z1000 einpacken können? Weil sie nur 142 DREHMOMENTstarke PS hat und die BMW 160 höchstwahrscheinlich DREHZAHLhungrige PS hat?
Die BMW wird garantiert extrem Drehzahlhungrig sein. Den gleichen Effekt gabs bei der FZ1 die sie mit dem R1 Motor zur Nackten machen wollten.
Hat Motormässig trotz mehr PS auch nicht geklappt.Wenn ihr so PS geil seid, dann bleibt doch bei den Supersportlern.
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hm, wenn ich mir die Fahrleistungen der KTM anschaue bin ich doch etwas enttäuscht.
Über 180PS hören sich geil an, aber wenn das Teil wie ein 140PS Motorrad beschleunigt ist es doch etwas mickrig.Über 8sec von 0-200..da frage ich mich wo sind die PS? ..und immer über 4sec von 0-100
http://www.youtube.com/watch?v=rVurRswwWxc -
was hat dein Gefasel von Kindern und Innerorts mit dem Fall zu tun?
Er ist gestorben weil er es übertrieben hat. Aber lass doch deine moralischen Unterstellungen.
Es steht hier nirgendwo das er Innerorts gerast ist oder Kinder gefährdet hat.Ist zwar schei*** für seine Angehörigen, jedoch:
Wie wären wohl die Kommentare, wenn er bei einem seiner Ausflüge innerorts ein Kind erfasst hätte?Ich bin außerorts zwar auch illegal unterwegs, jedoch innerorts hält sich mein Verständnis für Geschwindighkeiten von über 100 km/h in sehr engen Grenzen...
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hm..habe auch kein Facebook mehr und das Bild ist ehrlich gesagt (ehrliche Meinung ohne jetzt Rumstänkern zu wollen) nicht schön.
Weder von dem Hintergrund, noch von der Technik noch vom künstlerischen Aspekt.
Nun gut ..meine Meinung.Aber wo ich Probleme habe sind solche Aufrufe.
Das soll doch ein Fotowettbewerb sein, bei dem die besten Fotos bewertet sollen.
Solche Gefälligkeitsbewertungen machen den ganzen Gedanken kaputt.Dann kann man es gleich lassen, dann soll nur der gewinnen der mehr Leute für seinen Sieg zusammentrommeln kann.
Das erinnert mich an den Wettbewerb vor einigen Jahren, bei dem man eine ER6 gewinnen konnte und eine Tussi sämtliche Foren überflutete, und mit einer rührsehligen Geschichte für ihre Stimme bettelte
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klar..Sound ist keiner. Aber ich finde die Leistungsentfaltung von E-Motoren klasse.
Der Sieg eine E-Bikes bei diesjährigen Pike Peakes hat ja gezeigt wozu E-Motoren fähig sind.
Max. Drehmoment sofort -
Nepper Schlepper Bauernfänger.. bitte keine solchen Werbevideos mehr. Tut ja weh
Admin..bitte löschen
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[quote='Skip2mylou','index.php?page=Thread&postID=1490469#post1490469']
Die Z1000SX habe ich neulich auch probiert, ist aber irgendiwe nicht meins. Der Sound ging mir auf die Nerven, k.A. ob das irgendwelche Interferenzen waren, ruppige Gasannahme wie bei vielen der neueren Kat Motorrädern.
dafür gibts andere Auspuffanlagen.
Ansonsten habe ich auch den Schritt gemacht und bin von einem Supersportler zu einer "nackten". Nackt in Anführungszeichen weils bei mir auch die besagte Z1000sx ist.
Zum Thema Leistung kann ich sagen das ich schon etwas verblüfft bin über Aussagen wie ..hat zu wenig PS usw.
Vielleicht bin ich nur ein Nasenbohrer, aber ~140PS sind immer noch n Haufen Zeugs.
Und ich wage mal zu behaupten das auch die wenigsten Supersportler die 140 PS überhaupt ansatzweise ausnutzen. Zumal eine 1000er Nackte im entscheidenden Drehzahlbereich ( -7000) meistens eine ganze Latte mehr PS als ein Supersportler hat.
z.b. Alpen...raus aus der Kehre und einfach Gas..egal ob 1 oder 2 Gang..die Kiste schiebt.Man muss zu sich mal ehrlich sein und mal eine Statistik machen, wie oft man wirklich die ganzen PS abruft.
Was will man z.b. mit 180PS auf der Landstraße? Beim Beschleunigen auf 160km/h ist wenig Unterschied zu einer potenten 1000er Nackten, und (ja ich bin auch kein Engel) wer fährt schon laufend mit über 200km/h auf der Landstraße?
Und auf der Autobahn?..ok wer n Supersportler nur für die Autobahn kauft hat sich eh disqualifiziert. -
ich verstehe den Wind um den Artikel nicht. War doch nur ein Redakteur...ein Mensch wie du und ich.
Der hat nichts zu sagen, jeder kann seine Meinung Kund tun wie er will.
Langsam gefährlich wirds erst wenn sich Politiker einmischen und dann erst langsam. Und Politiker kommen erst auf den Geschmack wenn sich in der Öffentlichkeit eine größere Diskussion darüber entwickelt.
Dazu tragen solche Threads bei. Habe gerade Google mit ""Redakteur Claudius Maintz motorrad" gefüttert und war erstaunt wie der Schwachsinn sich in den Motorradforen schon verbreitet hat. -
Chang-Noi
Sicherlich ein interessanter Beitrag, aber wie passt das in ein Motorradforum?in die Rubrik Smalltalk passt alles, sonst würde es nicht Smalltalk heissen.
Ich könnte auch einen Bericht über meinen Stuhlgang hier reinstellen, passt auch..würde aber sicher niemanden interessieren.