Auf meiner sc44 damals hatte ich den universal Halter von Romatech
Beiträge von mrsabic
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OK danke, dann nehme ich mal an das es keine unterschiede zwischen den Gleitrohren der 04 und der 06 Blade gibt.
Edit: Aaa, jetzt habe ich es gerafft, Honda verkauft die Gleitrohre nur zusammen
mit den Gabelfüßen, daher der unterschien zwischen links und rechts.
Erledigt, Danke. -
Hmm, inwiefern wirkt sich das aus auf die Gleitrohre, sind die Rohre länger?
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Hallo,
gibt es eigentlich unterschiede zwischen den Standrohren der 04-05 und 06-07 Blade?
Ich muss meine leider wechseln, habe welche relativ günstig auf eBay gefunden, aber laut der Beschreibung sind sie nur für die 04-05 Blade...
Ich habe auf bike-parts-honda.de nachgeschaut und die Teilnummern unterscheiden sich, sogar das linke und rechte Rohr haben verschiedene teilnummern.
Hier noch der eBay link.
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Hallo,
da ich nirgends ein Schaltplan in guter Auflösung finden konnte, und ich ein bisschen zeit hatte, hab ich eins auf die "schnelle" gemalt
Hoffe das ich kein Fehler gemacht habe, es gibt verdammt viele Drähte.P.S. Wen jemand ein schaltplan bild von der 06-07 Blade hat, mache ich den auch noch.
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https://www.moto-sticker.com/honda/honda/cb…ion-sticker-set
Ich weiß jetzt noch nicht wie gut die sticker sind, aber die haben erstmal ne große Auswahl ich warte noch auf meine
Das problem bei der sc44 sind die Farbübergänge, keiner kriegt sie richtig hin, und die originale sind meiner meinung nach viel zu teuer.
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Lichtmaschine würde ich bei Motek neu wickeln lasen.
Und hier ein schönes video wie man die Lima wechselt:
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Yup, hier :
Lapis Blue metalic: PB-257M
Sunrise Yellow: Y-160
Ross White: NH-196Und falls du Aufkleber brauchst, guckst du hier
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Original sind die nicht, und die sc44 Aufkleber sind schwierig herzustellen (die Übergänge). Hier eine Seite mit ein bisschen mehr Auswahl.
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Hallo,
Nach dem meine lima verbrannte habe ich sie getauscht und merkte das der Motor mit öl eingeschmiert war. Zuerst dachte ich es wäre die Ventildeckeldichtung, da ich schon mal gelesen habe das es passieren kann, wen die lima einen kurzschluss hat das es die Dichtung raussprengt.
Aber nach dem säubern sah ich das öl unter dem Thermostatdeckel austritt??? Wie ist das möglich, wie kommt öl in den Thermostat???
UPDATE: Es ist doch die Deckeldichtung, ist schwer am bild zu erkennen aber es hat sie rausgeschlagen an der einlasseite. Aber die frage steht immer noch, wie zum teufel kommt öl aus dem Thermostaten??
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...und noch was zu den Wellendichtringen, nimm die mit der "WAS" bezeichnung (Doppel Lippen)
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Schade, versuche das Verbindungsrohr separat zu finden...
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Hallo,
hab ein arrow Endschalldämpfer gefunden (sehr günstig) aber leider ist das Verbindungsrohr nicht dabei.
Weiß jemand ob man das ding direkt an das orginal Verbindungsrohr befestigen kann??
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Verstehe dennoch nicht was Öl an den Wicklungen zu suchen hat??
...die Lima kühlen.
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Dann überlasse ich das lieber den Profis beim nächsten Service...
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Super wenn das ohne die Gable ganz zu zerlegen geht, versuche ich mal übers Wochenende.
Nur wenn mir noch jemand sagen könnte wie weit sich die zugstufe öffnen lässt, im original zustand..?
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Was hat denn die Gabel für eine Geschichte (wenn bekannt)? War die bereits beim Service und damit offen/zerlegt?
Bzgl Verstellbereich könnte ich morgen bei mir mal schauen.
Keine Ahnung, hab das Bike vor etwa einem Monat gekauft und wollte die Fahrwerkseinstellung überprüfen dann ist mir das aufgefallen...
was sollte ich deiner Meinung nach tun???
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Ok danke, also dann voll auf, auf die 2.5 Umdrehungen und beim nächstem Service darauf aufmerksam machen
Wenn nur noch jemand posten könnte wie weit sich die Gabel zugstufe öffnen lässt?
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Hmm, da steht 1.5 umdrehungen werksseinstelung für gabel zugsufe...
Du meinst sicher die Vorspannung