hab da mal ne Frage zur Kette hinter dem Kupplungskorb, Kupplung haben wir vermessen ist alles i.O. ist auch erst 2500km alt.
Aber die Kette hmm, die ist ganz schön lose, wie stelle ich dort die Verschleissgrenze fest?
Der Korb wackelt minimal, ich denke ich schmeisse die auch gleich raus und das Lager auch, dann ist innen echt alles neu ohman meine Frau wird mich lünchen ...
Habe von nem Bekannten noch nen Tipp bekommen, wenn ich schon alles neu mache, dann doch auch gleich kolben und pleu´s feinwuchten, macht doch sinn oder?