Beiträge von ersiees

So bin wieder daheim wie versprochen nochmal nen kurzes Feedback,
Ich hatte die Übersetzung so gelassen also 15/42 empfand ich als sehr passend musste weniger schalten und habe immer genug Druck gehabt hat einfach vom Drehzahlband besser gepasst .

Ich hatte am Donnerstag den Streckenrundgang mitgemacht , war sehr informativ mir war theoretisch alles klar .
Nur umgesetzt habe ich Tags drauf gornix bekommen ,konnte mich nicht verbessern beste runde war eine 1.47

Lief halt irgendwie nicht so ,da muss ich wohl noch auf bissle üben , egal es ist alles heil geblieben und das wetter hat auch mitgespielt.
So nochwas wie erwähnt bin ich ja mit den pirelli superbike slicks losgeeiert vorne sc1 und hi. Sc2 da hatte ich im neuzustand mal die verschleiß Marken gemessen hatte da vo.3mm und hi.5mm gemessen so nach 5 turns bei um die 20grad luft Temperatur , druck hatte ich heiß auf vo. 2,3 und hi.1,8 bar eingestellt so jetzt kommts am Ende des Tages habe ich das selbe gemessen habe es nen paar mal nachgemessen .
Wie geht das den ?

Reifen Bild sieht nach meinen ermessen sehr gut aus schön gleichmäßig nix auffällig ,aber der muss ja Gummi dort gelassen haben .
Oder ich habe beim ersten mal messen schon nen bier zuviel gehabt
Weiß eventuell jemand wieviel Fleisch der Reifen neu hat und kann mir bestätigen das ich zuviel saufe

Bei mir ist immer wichtig wie ich drauf bin ist auf der strasse genauso ,gibt Tage da fahr ich los und es läuft einfach alles von allein , alles sitzt und man hat nen Riesen spaß.

Und es gibt die anderen Tage wo man eine Kurve nach der nächsten verkakkt und denkt was ist den heut nur los .
Mal sehen werde auch das erste mal mit slicks unterwegs sein ,(Pirelli superbike sc1 und sc2) .
Bin gespannt wie sich das anfühlt , auf alle Fälle ist das ne Psychologische Sache die allein wird mich schon schneller machen.

Recht hat er ,ist ja wie bei allem anderen auch erst die Technik sauber erlernen dann kommt alles andere von selbst.

Aber ist ja immer so das man möglichst schnell alles können will ,ist jetzt mein 3ter Tag in Oschersleben und da wollte ich die Sache mal nen bisschen Strukturierter angehen ,wäre schön wenn man son Naturtalent ist und das alles einfach so klappt aber das scheint mir nicht gegeben zu sein aber Spaß machts trotzdem

war Spaß. halte ich auch für ein wenig unrealistisch.
Hauptsache Spaß gehabt und alles heile gelassen dann passt das schon, kann ja hier danach nochmal ne Meldung absetzten wie es lief .
Ich danke euch Jungs viele Dinge bei gewesen die mir helfen werden

Gruß torsten

Das geht aber eigentlich hätte mit mehr gerechnet, mal sehen aber das wird wohl schon was bringen denk ich, dann steht meiner 1:38 ja nix mehr im Wege

Das klingt alles immer so einfach ,ich denke ich werde mir mal für ein turn nen Instruktor buchen dem ich mal hinterherrollen tuhe .
Weiß jemand was der Spaß bei hafenegger kostet ?

Zum Thema locker bleiben hatte beim ersten mal nach meinem ersten Turn richtig heftig magenschmerzen weil ich so verkrampft war ,bin gefahren als hätte ich nen Stock im Ar...h .Aber dann wurde es irgebdwann besser

Ich danke euch Jungs alles sehr nützliche Informationen .

@mister_funk 6sek von ein aufs andere mal ,
das Problem ist ja das klingt immer so einfach man muss nur versuchen es auch umgesetzt zu bekommen .
Ich denke mein Problem liegt am kurven Eingang ich Rolle immer zu langsam rein ,bekomm es einfach nicht geschissen.

Werde am 14.07 mit hafenegger dort sein ,wie werden aber schon am Donnerstag anreisen.

Ihr habt Recht übersetzung bleibt so wie sie ist dann habe ich mehr Ruhe in der Kiste.

Gruß torsten

Das klingt eigentlich vernünftig ,was nutzt mir der mehr Druck wen ich es am kurven Ausgang eh nicht nutzen kann .Da lasse wohl woanders noch genug zeit liegen.

jo war schonmal dort mit der Serien Übersetzung und war 1.47min langsam,
aber ich arbeite daran.

Hi wie im Titel schon gesagt ,was haltet ihr für die sinnvollste Übersetzung in Oschersleben beim 07er Modell,
Habe mich schon durch die Suche gewühlt aber aufgrund der anderen Übersetzung beim Vorgänger Modell bin ich nicht so richtig schlau geworden .
Fahre aktuell 15/42 als 520er auf der strasse mit nem 55er Querschnitt hinten, passt auf der Strasse ganz gut finde ich.
Hatte mal kurz 15/44 drauf aber das is nen bissle heftig ,ausserdem wurden die Lastwechsel davon auch nicht unbedingt besser
Was meint ihr was macht mehr Sinn in Oschersleben ?

Gruß Torsten

mir ging es darum zu erwähnen das der Reifen vorn wohl früher auf der kante sein wird wie hinten und ich das so noch nicht gesehen habe ,das sich Reifen von der Kontur teils stark unterscheiden ist mir wohl bekannt.

So will auch mal meinen Senf zum Power rs abgeben ,
Habe heute nach 2 Sätzen M7rr die ersten 150km mit dem rs abgespult (v2,4/hi 2,7 bar).
Die ersten Kilometer auf ihm waren ganz schön kippelig , aber nach ner weile hat man sich dran gewöhnt und alles ist schön.Am Anfang war ich noch ein bisschen zögerlich beim aus den Ecken drücken aber man hat sehr schnell vertrauen zu dem reifen, das Hinterrad fühlt sich so satt an es rührt da gar nix selbst wen man die Blade mal bissle härter ran nimmt .
So das Vorderrad hat mich auch sofort an den 1ten sportsmart erinnert,man hat das Gefühl einmal eingelenkt kann man beide Hände auf den Tank legen und Däumchen drehen selbst bei spurrillen oder Unebenheiten hält das teil den Kurs wie auf ner Schiene echt klasse .
Nur wie schon gesagt man muss ein wenig energischer einlenken auch finde ich er stellt sich beim bremse anlegen in der Kurve etwas mehr auf als der m7rr ,trotzdem hatte ich wesentlich mehr Vertrauen ins Vorderrad als auf dem m7rr , fühlt sich irgendwie alles satter an keinen Ahnung wie ich das beschreiben soll .
Was ich seltsam finde ist das ich ihn vorne heute bis 4mm vor die kante gefahren habe hinten sind es aber noch 8mm . Habe das so bei noch keinem Reifen beobachtet das er vorn schneller auf der kante ist wie hinten. Ich bin die Saison Wetterbedingt noch nicht so viel gefahren ,bin aber der Meinung genauso unterwegs gewesen zu sein wie sonst auch und trotzdem 8mm Angststreifen.

Gruß torsten

traurig ist das ganze einfach nur traurig
Wie energisch mm gegengehalten hat als perosa vorbei wollte ,und ansonsten das ganze sch.... rennen hinter jl hergerollert ist .
Was bitte hat das mit Rennsport zu tun???
Dann sollen sie zum beginn der Saison jedem nen Würfel geben und wer 3 sechsen hat wird Weltmeister .

Rossi ist für mich in diesem Jahr Weltmeister fertig. Er hat alles rausgeholt was ging, alles richtig gemacht top genauso pedrosa auch wieder richtig taktiert .

Man muss sich auch mal überlegen mit welcher Motivation man in die kommende Saison geht wenn man jetzt mal gesehen hat mit welchen Mitteln da gekämpft wird
Nochwas warum waren im parc fermè auf den Hondas ganz fix wieder reifen wärmer drauf ??? Wollten die nochmal weg oder nur nicht das man sieht wie der reifen von MM aussieht

@ZeroCrusher

Krass ,immer und überall das selbe Geld regiert die Welt

http://www.motorsport-total.com/motorrad/news/…egen-strafe-ein

@OdenwäldeRR

jenausooo isses

@Choffrey

Ich würde es mir sooooo für ihn wünschen auch um marquez zu zeigen was phase ist.
Wie gesagt hätt ich bis vor ein paar tagen auch kein problem damit gehabt wenn lorenzo weltmeister geworden währe

Zitat von Bunsi

Gab viele Möglichkeiten

sicher aber mal davon abgesehen das rossi zu dem Zeitpunkt auf dem Bock saß, sich in einem Rennen befand und nicht wie wir jetzt auf dem Sofa, wollte er das Rennen gewinnen und dann schwirrt die ganze Zeit jemand um dich herum und droht dich abzuschießen . Und du siehst was seine absicht ist .

Hin oder her irgendwann platzt einem der Arsch und das geht jedem so

Zitat von Bunsi

Fakt ist, Rossi hat das Manöver provoziert.

genau darum geht es doch.Was hätte Rossi den machen sollen darauf warten das marc ihn irgendwann vom bock holt ?
Und genau das währe passiert (meine Meinung) den es war klar zu erkennen das es ihm nicht darum geht das Rennen zu gewinnen

@mister_funk genausoo isses ,das Problem ist nur das das nun nicht mehr gut zu machen ist,

noch wütender als das geschehen vom Wochenende macht mich jetzt die ganze Berichterstattung zb.vom Bike getretten, eine Schande bla bla bla , und diese Grenzenlose Ungerechtigkeit obwohl sich jeder anschauen kann was dort geschehen ist, zum kotzen das ganze

Man sieht auch das mm seine maschine in dieser Kurve kurz wieder aufrichtet und dann erneut richtung Rossi zieht ,es war doch noch genug luft um eine weitere Linie zu wählen aber er hält rein.

Das Rossi die Linie mit absicht gewählt um ihn aus dem Konzept zu bringen hat er ja auch gesagt.Und ist verständlich HALLLOOO er ist auch nen Mensch irgendwann reißt jedem die Hutschnur