Mein Senf,
Ich halte die Idee vom ausgeklappten Seitenständer mit eingelegtem Gang für die beste Idee! Warum sollte Sie sonst wieder anspringen und normal laufen.
Die Sache mit dem Killtschalter an der Ampel ist mir nicht nur einmal passiert.
Am Ölstand kann das Elektrikproblem nicht liegen. Selbst bei hohen Außentemperaturen +30°C auf Landstrasse oder Renne hab ich noch nie mehr wie 103° Wassertemperatur gesehen.
Die Motorölfüllmenge ohne Filter 3,3l mit 3,5l. Die Füllmenge ist im Schauglas eigentlich nur mit nem Kumpel sauber abzulesen, deshalb alleine lieber den Peilstab benutzen. Sorry mir fehlte gerade die Peilung.
Mehr Ahnung von Strom hab ich leider nicht.
Gruß
Walter