Hi Chris,
im Prinzip ist das Auto ja schon gefahren mit der Steuerung, einzig die Klappen und Düsen wurden ja adaptiert.
Nach dem ersten Start auf altem Kennfeld hat er durch die großen Düsen so viel Sprit reingehauen, das keine Lambdaregelung stattfand.
Dann bin ich mit der Düsengröße soweit zurück gegangen, das mein AFR halbwegs wieder passt.
Bevor ich jetzt weiter optimiere würde ich die korrekte Größe halt gerne einstellen.