Es ging nicht um Kulanz bei einer Reparatur, sondern um einen Neukauf. Das Beispiel mit dem 300.000km Passat passt: Selbst wenn die letzte Schrottkiste in Zahlung gegeben wird, gibt es eine Inzahlungnahme.
Die Thematik mit der Schaltverstärkung ist Fakt und lässt sich nicht wegdiskutieren. Nahezu alle anderen fabrikate ziehen das Pad bis zur Sohle, nur ein Hersteller kann das nicht.
Wenn die Wadenverstellung genutzt wird, schließt die Abdeckung des Reißverschlusses nicht mehr.
Wie sieht's eigentlich mir anderen Erfahrungen aus? Es gibt doch zig weitere Hersteller... Japanische Marken wie bei den Helmen scheinen eher unüblich.