Den Power GP kann ich jeden empfehlen, die ab und mal auf der Rennstrecke Touristenfahrten und Trackdays fahren.
Das einfahren des Reifen bei 31°C hat nur wenige Kurven gedauert und der Grip war bei den Temperaturen sofort da.
Was mir bei dem Reifen sehr gut gefällt ist, dass der wirklich Bremsstabil ist, wirklich präzise in der Lenkung und sich bei der geradeaus Fahrt die Flanken mit erwärmen.
Bei den Touristenfahrten, wenn der Reifen kalt ist, braucht der nur eine halbe Runde. Danach kannst du ihn belasten bei 20-25°C Außentemperatur.
Luftdrücke:
Laufleistung: 4500km war der dann am Ende.
Straße: 2,3 V / 2,5 H
Renn: kalt 2,1 / 1,9 warm 2,3 / 2,1
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das Fahrwerk hinten passte nicht ganz.