- Offizieller Beitrag
Nicht einmal eine Woche nach dem spannenden MotoGP-Auftaktrennen auf dem 5,4 Kilometer langen Losail International Circuit Qatar, durfte ich den brandneuen Michelin Power RS Sportreifen auf unterschiedlichen Bikes unter extremer Belastung testen.
Zuerst im direkten Vergleich zum Vorgänger Power 3 auf jeweils einer BMW S1000RR, dann in einer etwas kleineren Ausführung für die 300er-Klasse und unter Flutlicht auf einer Standard CBR1000RR Fireblade sowie Yamaha R1M und Panigale 1299.
Mein ausführlicher Testbericht folgt in kürze. Nur soviel – ich war positiv überrascht, wieviel Rennstreckenpower in solch einem Straßensportreifen steckt.