Also bei mir arbeitet der M9RR bereits seit über 2000 Km 
Beiträge von Kraftrad
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Den mach ich im Nachgang......da war heute keine Zeit für
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Heute sind se endlich gekommen, die Thyssenkrupp Carbon-Felgen. Kommendes Wochenende werden se dann gleich mal in Oschersleben beim German-Moto-Masters Finale ausgiebig getestet. Montage ging schon mal super gut und die wiegen echt nix
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Die Verkleidung sehe ich hier nicht als Problem, denn die Luft kommt ja von vorne und drückt´s hinten raus. Ist leider immer ein Problem mit dem Federbein
Hast das Originale drin oder ein gerichtetes? Denn da kann man ja einiges optimieren.
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Eine neues EU-Gesetz macht’s möglich, und Honda hat es bereits umgesetzt: Bei neuen Modellen leuchten die vorderen Blinker permanent. Damit wird die schlanke Motorradsilhouette rein optisch verbreitert und so die Erkennbarkeit des Motorrads für andere Verkehrsteilnehmer verbessert. Der Grundgedanke ist so simpel wie effektiv: Die Blinker ersetzen die seit einigen Jahren für Neu-Maschinen vorgeschriebenen Positionsleuchten. Damit werden zwei Fliegen mit einer Klappe geschlagen, denn der technische Aufwand wird reduziert (weniger Bauteile) und die aktive Sicherheit gleichzeitig erhöht (bessere Erkennbarkeit).
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Die MOTORRAD braucht unsere Unterstützung für eine Impressionsgeschichte mit der Honda CBR1000RR Fireblade (Standard). Das Motorrad sollte weitestgehend original sein, auf jeden Fall aber das original Dekor haben.
Impression bedeuten:
• Kein Test mit Fokus auf Fahrleistungen, Messungen, etc.
• Eher eine ästhetisch orientierte, bildlastige Geschichte zur Würdigung des Fahrzeuges
Was bekommt Ihr dafür:
• Schöne Bilder eures Motorrades, welche Ihr zu privaten Zwecken nutzen dürft
• 2 Ausgaben des Motorad-Heftes
• Den aufgezogenen neuen Satz Reifen dürft Ihr behalten
• Ruhm und Ehre
Facts:• Fahrzeug ist bis 50.000€ versichert
• Es werden max. 500km auf das Motorrad gefahren
Zeitraum:
• Abholung bis 23.9
• Rückgabe ab 28.9Wer Interesse hat, der kann sich bei mir per Mail rainer@fireblade-forum.de oder per WhatsApp 0172/7326073 melden. Ich stell dann den Kontakt her.
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Hmmmmmm?
Also ein Motorrad ohne Emotion?
Gruß
G.A.C.O.
Ganz im Gegenteil - Entspannt fahren bedeutet ja nicht Emotionslos. Allein der Sound macht trotz Stöpsel mächtig was her
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Das wusste ich nicht und wäre in der Tat eine plausible Erklärung.
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In der WSBK darf man das Getriebe nicht ändern. Dazu kommt noch, dass man so bei entsprechenden Geschwindigkeiten die Lärmgrenzen einhalten kann.
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Und das Gerät lief mit dem Serienmotor
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Hallo zusammen,
vergangenes Wochenende hab ich mir mal über 1600 Km runter zum Gardasee und zurück gegönnt - war mega! Bericht folgt. Dabei konnte ich auch mal auf der A7 den 4.Gang ausdrehen. Laut Calimoto waren es hier 287,9 Km/h. Danach kam der 5. noch, aber laut den GPS Daten waren bei 301,2 Km/h Schluss.
Was absolut genial war, die Honda-Racing-Scheibe funktioniert top und das Bike ist in jeder Situation absolut Linientreu. Hab mich noch nie so entspannt beim Schnellfahren gefühlt.
Grüße
Rainer -
Grundsätzlich finde ich es schade, dass man überhaupt das Gewinde noch nachträglich schneiden muss!
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die Präsentation am 21. hat ja eingeschlagen wie wenn in China ein Sack Reis geplatzt wäre.
Hat sie nicht stattgefunden oder habe ich den Knall nur nicht gehört?
Wird hier nicht weiter verbreitet, da sie ja nicht nach EU kommen soll
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Kurz vor Corona konnte ich bereits die neue BMW F900R in Almeria testen. Und nun hatte ich die Gelegenheit sie knapp 3 Wochen über die Schwäbische Alb, den Schwarzwald sowie um den Bodensee zu bewegen. Waren hoch interessante Eindrücke und am Ende wollte meine Frau sie nicht mehr her geben und ich stell mir die Frage, ob´s auf der Straße wirklich noch mehr braucht!?
Mein erster Eindruck BMW F 900 R – Mehr bauch es nicht sowie einige Bilder vom Test
Test auf heimischen Boden BMW F 900 R im Alltagstest sowie einige Detailaufnahmen und Bilder von Tour 1, Tour 2, Tour 3 und Tour 4
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Also ich konnte den CRA3 auf meiner CB1000R sehr ausführlich testen und war überrascht was alles möglich ist und welch hohes Niveau dieser Gummi hat. Für die Straße braucht´s kaum mehr.
Conti Road Attack 3 – kann mehr als nur Landstraße
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Das geht 10 Tage und man kann in dem Zeitraum sich einbuchen wie man will. Manche kommen 10 Tage, andere nur eine Nacht.
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Hallo zusammen,
2020 war und ist ja bekanntlich ein "besonderes" Jahr, in dem all unsere Pläne übern Haufen geworfen wurden. Dennoch konnten wir ein kleine aber sehr schönes 16.FTT 2020 durchführen. Damit wir uns heute schon auf´s kommende Jahr freuen können, möchte ich Euch heute schon mal den Termin mitteilen - wir gehen einfach mal davon aus, dass dann die Welt wieder in Ordnung ist!
2021 treffen wir uns einige Tage später als sonst, da nun endlich die Baugenehmigung für den Umbau des Hotels da ist. So findet das 17.Fireblade-Touren-Treffen 2021 vom 08. bis 18.07.2021 statt.
Schöne Grüße
Rainer -
Kam aber auch damals bei meiner Mail kaum Resonanz drauf. Das Problem ist, dass es recht spät ist und es hier gerne Null oder gar Minusgrade morgens hat. Dafür steht der Termin 2021
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Das liegt nicht am Forum, sondern an der Gesellschaft. (wurde auch schon genug gelöscht)
