Hallo Leute,
ich benötige mal eure Schwarmintelligenz.
Ich hab mir vor kurzem eine CBR 900 SC50 gekauft. Ist kein deutsches Modell (Lamda Sonde fehlt) und hat jetzt 42tkm gelaufen.
Ich hab jetzt Öl und Kerzen gewechselt, hab die Luftfilterklappe ausgebaut und dann wieder eingebaut und habe den K&N Filter gegen den Originalen ersetzt.
Man merkt eine deutliche Abnahme des KFR und das Motorrad fühlt sich irgendwie geschmeidiger an. Soweit gut.
Jetzt komme ich grade von einer Probefahrt (Einstellarbeiten am Fahrwerk) wieder nach Hause und höre ein wirklich nicht überhörbares Tickern im Stand.
Nicht sehr laut aber doch unüberhörbar und regelmässig.
Ich habe dann mal den Motor abgehört, (einmal rundum gehört) hinter der Zylinderbank kaum zu hören. Mit 2m Abstand direkt von vorne am lautesten.
Können das die Ventile sein? Die müssen definitiv noch eingestellt werden. Ich kenne das eher das es leiser wird wenns zu klein ist?
Bin mir grade unsicher.
Hat jemand vieleicht nen Tip oder das Wissen was das sein kann???
In dem Kontext noch ne Frage: Irgendjemand hat die Schrauben von den Trichtern wirklich fest gezogen. Lassen sich nicht lösen und eine ist schon am Arsch.
Hat einer ne elegante Lösung. Gehen die besser wenn der Motor warm ist??
Danke schon mal.