Hi,
Ich nehme mal an, dass man sich andere Distanzstücke anfertigen muss. Damit bekommt man dann auch die Kettenflucht wieder hin. Aber die SP-Felgen sind vor allem ne ganze Ecke schwerer, wie die originalen Felgen. Das ist Gift fürs Handling.
Gruß...Meik
ich dachte auch dass die SP1/2 Felgen schwerer sind, aber ich habe bei der hinteren Fireblade Felge 7,6kg ermittelt, während die SP Felge 7,4kg wiegen sollen (beide komplett mit Ruckdämpfer & Bremsscheibe). 
Das Gewicht der SP Felge will ich erst noch selber ermitteln oder es mir von jemanden bestätigen lassen. 
Hallo erstmal,
bin gerade dabei genau diesen von Dir geplanten Umbau vorzunehmen. Die SP1 Räder sind eine ganze Ecke schwerer als die der SP2. Erstmal hat die SP1 Felgen mit 6 Speichen, die Felgen der SP2 hat 5, und die Naben sind hohlgegossen. Sinn macht das ganze nur wenn du SP2 Räder nimmst.
Die sind in etwa so schwer wie die Originalen der SC57. Hinten brauchst gar nichts zu ändern, passt 1 zu 1. Vorn passt auch, aber das Rad sitzt zu weit links, deshalb musst du die rechte Distanzhülse ein wenig größer fertigen. Das Problem ist meist nur, bekomm mal S-P-2-Räder zum vernünftigen Kurs!!!!! Viel Spass beim suchen 
