Nun ja - es scheint schon einmal, als ob der alte länger halten würde.
Nach nicht einmal 1000km, die die PS - Redakteure eher verhalten angingen (keine BAB, witterungsbedingt - O - Ton PS: "konservative Fahrweise") fehlt hinten schon ein ganzer Millimeter.
Kann man sich hochrechnen, was da am Ende herauskommt - vor allem, wenn die entsprechenden Temperaturen, Vollgasanteile, Autobahnfahrten etc. dazukommen... 
Auf die 6000km des alten SportSmart komme ich da ganz sicher nicht.
Ansonsten: Abwarten - ich werde berichten.
Bin gespannt, ob sich durch die Anerziehung der Schmeicheltugenden (federleichtes Handling, noch tollerer Kalt- und Naßgrip als ohnehin schon), die Dinge, für die ich den SportSmart nahezu geliebt habe (mit etwas Kraft einzulenken, dafür aber wie ein Brett in Schräglagen egal welcher Art, unerschütterlicher Grip, egal, wie hart man ihn `rannnimmt; also das, wofür ihn die Zweiradpostillen immer als "verkappten Rennreifen" bezeichneten) erhalten konnten.
Wobei - ich ahne es schon: Genau dann, wenn ich das Möppi abholen kann, fängt der Winter an... 
Nachfolger Dunlop Sportsmart unterwegs - Reifenvergleich aktuelle PS Oktober 2013
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- SC59
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PeteRR -
19. September 2013 um 09:56 -
Erledigt
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Weiß denn der Wichti schon was über den SportSmart2 aus eigener ErFAHRUNG?
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Weiß denn der Wichti schon was über den SportSmart2 aus eigener ErFAHRUNG?
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