Umbau auf Superbike Lenker

Also da kann man jetzt wirklich nur mal sagen Suche benutzen. Stichwort Superbikelenker und eingrenzen auf SC50. Schon hast du Lesestoff für die nächsten Tage.
Gruß Alpenfahrer

ich hab den Schritt vor ca 5 Jahren gemacht und bereue es keines falles.

ich würde es an einem Sportler sofort wieder machen.

Ich habe den ABM-Kit, war für mich optisch und preislich der Beste ohne Verkleidung schnippeln zu müssen.

habe meine sc 50 mit superbike umbau von stauch gekauft.

Verkleidung muß bei diesem kit nicht geschnitten werden .

Ich find durch den Umbau wird das Motorrad verschandelt, und die Gewichtsverlagerung nach hinten und der reduzierte Windschutz beeinträchtigt noch negativ das Fahrverhalten.

Wenn ich richtig informiert gibt es keine mehr bei stauch, die haben auch komplettkits gemacht.

Ich habe seit 3 Jahren ein LSL Kit drauf, geschnitten wurde da auch nix....würde es jederzeit wieder tun...allerdings musst Dir bewusst sein, dass Gas aufreissen sofort mit einem extrem leichten Vorderrad quittiert wird...zu zweit natürlich noch mehr zu spüren. Windschutz leidet eigentlich nicht wirklich, ausser Du willst auf der AB dauerballern, dann solltest das mit dem Lenker aber nochmal überlegen.
Ansonsten mein Fazit, immer wieder...

Stauch ist ein Honda Händler http://www.honda-stauch.de/.

Er hat verschiedene umbauten in seinem Angebot , Superbike kits , Heckhöherlegungen usw.

Zitat von jual

Ich find durch den Umbau wird das Motorrad verschandelt, und die Gewichtsverlagerung nach hinten und der reduzierte Windschutz beeinträchtigt noch negativ das Fahrverhalten.

Hast du es selbst mal ausgiebig ausprobiert und negative Erfahrungen gemacht?

Hab meinen jetzt seit 9 Jahren dran. Ist auch einer von Stauch.
Der einzige Nachteil was mir spontan einfällt ist , daß im falle eines Sturzes oder Umfaller der Lenker gegen den Tank schlägt. Tank hat ne Delle und Lenker ist unter Umständen so beschädigt das man nicht weiterfahren kann.

Betr. Motorrad verschandeln: Wenn ich mir manch eine Lackierung oder nen Endtopf anschau, dann mach ich mir keine Gedanken über so ein bißchen Lenker.

Gruß
VFRler

Ich finde ein Super-Bike-Lenker ist eher was fürs off-Road nichts für ein Supersport Straßenmotorrad.
Die SC 50 ist ohnehin von Natur aus ein nervöses Motorrad und durch die ungünstige Gewichtsverlagerung verstärkt sich sowas noch.
Das Fahrergewicht sollte das Vorderrad meiner Meinung nach ausreichend belasten.

Also noch nie einen gefahren wie ichs mir gedacht habe und so aus dem Fenster lehnen .

Geschmäcker sind zum Glück verschieden , genau so wie Meinungen.

Meine hat nen ABM Umbausatz: Brücke Lenker und Leitungen.
ich bin absolut überzeugt von dem Umbau und ich denke das die SC 50 damals eine Supersportlerin war aber nicht mit den heutigen zu vergleichen ist. Und verschandelt sieht sie auf keinen Fall aus!

Zitat von gsxr-750r

Also noch nie einen gefahren wie ichs mir gedacht habe und so aus dem Fenster lehnen .

Ich fahr auch mit SB Umbau.
Ich hab´s nicht bereut. Werd ich immer wieder machen.
Oder gleich eine ohne Stummel kaufen. Super Duke 1290

Ach so bei Privat Krankenversicherten zahlt es die Krankenkasse.

Ich hatte auch einen SB-Lenker auf meiner SC50, war genial zu fahren!
War ein Kit von ABM und MIT leichtem Verkleidungsausschnitt, was man aber kaum gesehen hat.

Ich finde den Umbau mit Ausschnitt besser, weil man dann weiter vorne sitzt und mehr Gefühl fürs Vorderrad hat.

Viel Grüße
klaf