Wie so 
Die Beläge gibts bei Louis, sind sogar sofortlieferbar
ich hab ihm die Überweisung als Bildschirmkopie geschickt und zwei Tage
später waren die Beläge da....
Original von Sven_RR
https://www.fireblade-forum.de/www.zietech.de21,95 Euro
Versand dabei 8 euro,
bei MIBO 4,10 euro....
schenkt sich nix....
Von den Lucas SV würde ich abraten wenn du dir deine Bremsscheiben nicht kaputtmachen willst.Ich hab Sie mir vor unserer letzten Ausfahrt eingebaut und beim 2ten Pass hatte ich RUBBELN ohne Ende,daß ich zuerst dacht meine Gabel ist lose.Vermutlich haben die Lucas SV eine so große Bremswirkung das die Bremsscheiben zu heiß werden und sich dadurch verziehen.
Hat jemand anderer auch Probleme mit den SV? Ich hab die seit letzter Woche auch drauf...
Original von trigger7376
Hat jemand anderer auch Probleme mit den SV? Ich hab die seit letzter Woche auch drauf...
Die SV Beläge sind auf der sc33 von 1996/97 absolut problemlos.
Die sc33 von 98/99 neigt zum Verzug der Bremsscheiben
und daher
sind die Lucas SV/SRQ
unter Umständen
für diese Scheiben etwas zu agressiv ==> BS verziehen sich schneller !!
Ich habe mit den Original Scheiben und Belägen das berühmte Bremsenrubbeln der 98/99er auch.
Ich habe jetzt auf die Lucas SV gewechselt und habe den Eindruck, dass die Bremsscheiben durch die aggressiveren Beläge etwas planer geschliffen werden.
Gut, die Scheiben werden mehr abgenutzt, aber ich plane auf Grund der generellen Problematik mit den Original Scheiben einen Austausch. Ist der nun früher, solls mir auch recht sein.
Ich habe auf meiner ´98 SC33 zwei Sätze SV, einen Satz SRQ und einen Satz CRQ-Beläge auf Rennstrecken (Oschersleben, Brünn, Peenemünde und Groß Dölln) und im Alltag/Urlaub verbraucht.
Ich hatte ausser stärkeren Verschleiß meiner Bremsscheiben keine negativen, im gegenteil ausschließlich gute Erfahrungen damit gemacht.
SRQ und CRQ Beläge kann ich aber nur für die Rennstrecke empfehlen.
Der Verschleiß und die Bremsleistung ist bei den SRQ-Belägen für die Strasse zu heftig, sie sind halt für Sprintrennen entwickelt worden.
Die Teile ankern wie Sau und schmelzen auf den Bremsscheiben dahin. 
Die CRQ-Beläge haben den geringsten Verschleiß und bieten sehr gute Bremsleistungen, brauchen aber Temperatur damit sie richtig funktionieren,
also auch nix für die Strasse und sind wie die SRQ-Beläge auch ohne ABE.
Die SV-Beläge haben eine tolle Bremsleistung und die Bremse der CBR wird dadurch spürbar aufgewertet,
sie sind meiner Meinung nach die beste Lösung für den Alltags- und Tourenfahrer.
Original von Curve
Ich habe auf meiner ´98 SC33 zwei Sätze SV, einen Satz SRQ und einen Satz CRQ-Beläge auf Rennstrecken (Oschersleben, Brünn, Peenemünde und Groß Dölln) und im Alltag/Urlaub verbraucht.
Ich hatte ausser stärkeren Verschleiß meiner Bremsscheiben keine negativen, im gegenteil ausschließlich gute Erfahrungen damit gemacht.
SRQ und CRQ Beläge kann ich aber nur für die Rennstrecke empfehlen.Der Verschleiß und die Bremsleistung ist bei den SRQ-Belägen für die Strasse zu heftig, sie sind halt für Sprintrennen entwickelt worden.
Die Teile ankern wie Sau und schmelzen auf den Bremsscheiben dahin.Die CRQ-Beläge haben den geringsten Verschleiß und bieten sehr gute Bremsleistungen, brauchen aber Temperatur damit sie richtig funktionieren,
also auch nix für die Strasse und sind wie die SRQ-Beläge auch ohne ABE.Die SV-Beläge haben eine tolle Bremsleistung und die Bremse der CBR wird dadurch spürbar aufgewertet,
sie sind meiner Meinung nach die beste Lösung für den Alltags- und Tourenfahrer.
dito. kannich nur bestaätigen in verbindung mit ner stahlflex ist die bremse um welten besser!! hab auch schon etliche satz sv verbraten! nur auf der rennstrecke haben sie keine hohe standzeit werde als nächstes auch mal die crq testen, aber für die straße sind die sv lange gut!!
JoBeck
Original von Reinhold
Von den Lucas SV würde ich abraten wenn du dir deine Bremsscheiben nicht kaputtmachen willst.Ich hab Sie mir vor unserer letzten Ausfahrt eingebaut und beim 2ten Pass hatte ich RUBBELN ohne Ende,daß ich zuerst dacht meine Gabel ist lose.Vermutlich haben die Lucas SV eine so große Bremswirkung das die Bremsscheiben zu heiß werden und sich dadurch verziehen.
Hallo,
mir ist es ähnlich gegangen. Mit 36Tkm habe ich die Lucas SV Beläge eingebaut. Kurz danach nach einer langen Passabfahrt hat es angefangen nach Belägen zu stinken und seit dem habe ich Bremsenrubbeln.
aha11
ich war mit meiner sc33 bj.96 bei langstreckenrennen dabei, dabei habe ich immer die FERRODO CP911 auf den originalscheiben verwendet. habe nie probleme gehabt, die sc heiben haben jetzt ca 50000 runter und zeigen keine probleme auf !!
