V-Power

Zitat

Original von Basti919
Diese hohen Oktan zahlen bringen beim Motorrad nichts (bei den meisten
Autos auch nicht)!
Die Oktanzahl sagt ja aus ab wann eine klopfende Verbrennung stattfindet
um das auszunutzen müßte mehr Frühzündung gefahren werden (mit Power-Comm. incl. Zündverst. könnte das was bringen). Die allermeisten Fzg. mit Klopfreglung sind aber für eine bestimmte Oktanzahl ausgelegt
und können die Zündung nur nach spät verstellen nicht nach früh (was die
Mehrleistung bewirken würde).
Da die Blade das nicht hat , bringts auch nichts !

Klugscheißermodus aus...........

MfG der Basti...

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Richtig...bisher gab es noch kein Moped mit Klopfsensoren...bei Auto´s ist das normal..deswegen soll/kann es dort mehr bringen..alles rumgeschwafel derjenigen die meinen es funktioniert.

Zitat

Original von Volker B8
@Rücki

Von wegen Geschwafel.Vielleicht sind die,die es nicht merken,nicht feinfühlig genug um den Unterschied überhaubt festzustellen.Wie sagt Michael Schumacher doch immer:Es kommt auf das Popometer an.

Gruß Volker

Ich meinte mit Geschwafel diejenigen die es am Moped Testen..da Motorräder keinen Klopfsensor haben,und sich die Zündung nicht auf den Oktanwert einstellen kann...Beim Auto seh ich das ein..alles klar??