BMW Problem mit ATU wegen KLR!

Zitat

Original von Basti919
ATU verkauft halt gern , die bekommen ja auch Provision dafür !
Im Notfall könnt ich auch mal nach schauen mußt du halt nach Darmstadt kommen. Bin ja auch nicht zum spaß bei BMW.....

Schreib einfach mal ne Mail...

MfG Basti...

Stimmt ;).Ich habe da auch schon die dollsten Sachen erlebt.Ich war zwangsläufig mal da,weil es schon 19 Uhr war und ich dringend noch Teile brauchte und ja sonst keiner mehr auf hatte.Der Erfolg war das ich völlig genervt da wieder raus bin,weil die Typen da echt keine ahnung haben.Mein Ersatzteil habe ich zwar noch gekriegt,aber nur mit gedult.Wenn ich den Fahrzeugschein vorlege und ihm genau sage was ich wofür brauche kann es eigentlich ja kein problem sein es auch dem Lager zu holen,wenn es vorrätig ist.Sollte man jedenfalls denken war leider nicht der Fall.Seitdem ist ATU für mich gestorben.

Zitat

Original von Henry
Hallo!
So der Fehler ist gefunden!Es war die Lambdasonde.Ich war bei BMW die haben mir die Sonde gewechselt.Bin dann zu ATU und habe mir meine Gratisnachprüfung geholt und habe die ASU bestanden.
Jetzt aber ein anderes Problem!!!
Wenn der Motor in der Warmlaufphase ist läuft er total ruckelig!Ist das bei euch auch so?Hat er vorher nie gemacht und wenn er warm ist läuft er auch wieder seidenweich.Ich habe das schon bemängelt aber die meinten zu mir das das so sein muss von wegen mehr Luft und das der Leerlaufregler da immer nachregeln muss.Gefällt mir aber garnicht!Ich fahre doch einen Sechszylinder und keinen Traktor.Wenn das echt so sein muss klemme ich die Schläuche selber ab!
MfG
Henry

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Da bist du nicht der einzigste mit dem Problem.Ich sach nur abklemmen.Reicht ja wenn beim Tüv der Stecker drauf ist.

Ich kann dir jetzt nich genau sagen wie dein System funktionert.

Ich hatte in meinem Auto eins von HJS drin und das arbeitet ja über die Kühlwasser Temperatur.Da war im Kühlerschlauch ein extra Temperaturgeber mit drin.Da habe ich den einfach den Stecker abgezogen und die Welt war wieder inordnung.Wenn du bei dir die Schläuche abziehst stecke da einfach eine passende ne Schraube rein.Du musst nur sehen das du die richtigen Schläuche abziehst und der Motor keine Falschluft ziehen kann,sonst läuft er auch nicht.