Hallo,
zum Einmotten habe ich wohl etwas zuviel Öl benutzt. Die vordere Bremse will nicht mehr so recht. Ich habe über 30 km ordentlich zugelangt, aber sie will nicht mehr so wie früher.
Wird sich das über eine längere Distanz legen?
Hat jemand einen Tip für gescheite Austauschbeläge?
Ich fahre hauptsächlich auf der Straße und 2-3 mal pro Jahr auf der Strecke.
Grüße, Rainer
hallo
da hast du aber schönen mist gebaut. die beläge haben sich jetzt mit den öl vollgesaugt und werden sich mit der zeit auflösen, zersetzen. kurz gesagt: die kannst du wegschmeissen.
als alternative zu den originalbelägen kann ich dir EBC sintermetell beläge empfehlen. da beissen die bremsen noch besser, als die schon sehr guten original bremsenden beläge, zu.
cu
11011
Normalerweise schneiden die Lucas SV auch immer sehr gut ab. Ob sie allerdings mit der Blade harmonieren woiss i ned!
Egal, Hauptsache es gibt noch ´nen Stern. *g*
Gruss
HolgeRR
Hi Leute,
mit den EBC Belägen wär ich vorsichtig - hatte ich mal in ner SC28, baute sie aber nach 150km wieder aus da es mir förmlich die Scheiben auffraß!
Ich vertreibe Carbone Lorriane, verschleissen bei weitem nicht so schnell wie die orginalen, schön linear ansteigender Druckpunkt nur nicht ganz so bissig wie die orginalen - ansonsten Top!
Grüße
Tom
ich hab zur zeit die carbone lorraine sbk 3 drin
verschleißfest, standfest, hohe anfangsbelagsstärke,
nicht besonders bissig - für einen stoppie brauch ich zwei finger ..
aber relativ teuer
aber gemessen an der haltbarkeit/laufleistung relativiert sich das wieder
tip aus erfahrungswerten und stundenlangen forumssitzungen:
-original,
-lucas sv,
-carbone lorraine sbk 3, und auch die a3
die alten auf jeden fall sofort raus !!!!!!!!!!!
