SPA 14.05. - 15.05.07 Speer

Hi
ich wollte mich nochmals für die Organitation der Box, Fleisch usw bedanken

Vom Regenfahren habe ich jetzt allerdings eine anständige Erkältung

Dann liegt es nicht nur an der neuen Strecke dass ich 10 Sekunden schneller war als letztes ahr

@Soda ich hoffe das mit dem Mopped kommt alles in die Reihe sonst kannst du dich ja melden

Mfg Frido

Aloha

Zitat

Original von Zombie
Aloha - da musst du aber extrem kurz übersetzt haben. Ich habe -1/+2 an der K6 und habe den 6-ten Gang nicht gebraucht.

Wie, Du hast den 6. Gang in Spa nicht gebraucht und das bei dieser Übersetzung

Also ich war mit meiner K4 noch von OSL übersetzt und zwar vorne 2 Zähne weniger und hinten 4 Zähne mehr
Für hinten hatte ich ein 44er Kettenrad dabei, aber leider fehlte mir das 16er Ritzel für vorne

Somit war ich 15/44 übersetzt und das war leider viel zu kurz, ab 3/4 der Bergaufgeraden hing ich im Begrenzer und in der ersten Blachimont sobald ich in Schräglage ging auch wieder

Hang Loose

Zitat

Original von Bremsklotz
Aloha

Wie, Du hast den 6. Gang in Spa nicht gebraucht und das bei dieser Übersetzung

Also ich war mit meiner K4 noch von OSL übersetzt und zwar vorne 2 Zähne weniger und hinten 4 Zähne mehr
Für hinten hatte ich ein 44er Kettenrad dabei, aber leider fehlte mir das 16er Ritzel für vorne

Somit war ich 15/44 übersetzt und das war leider viel zu kurz, ab 3/4 der Bergaufgeraden hing ich im Begrenzer und in der ersten Blachimont sobald ich in Schräglage ging auch wieder

Habe gerade noch mal Geardata bemüht: bei -1/+2 und 55er Reifen hat sie mit 3% Schlupf 273km/h bei 13500 U/min im 5ten Gang. Das deckt sich mit der Angabe meines nichtkorrigierten Tachos der irgendwas zwischen 295 und 299 anzeigte.

Ein sehr schneller Mann mit K6 und originaler Übersetzung sprach von ca. 265 km/h oben am Berg vorm Bremspunkt

Sicher hätte ich in den 6ten schalten können, aber so sparte ich mir 1x runterschalten vor der Rechts...

Hang Loose

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Aloha

Naja, ein Gang runterschalten zu sparen ist natürlich ein Argument

Aber ich denke, daß Du vielleicht etwas langsam aus der Eau Rouche heraus kommst, daß kannst Du nämlich bis oben nicht mehr aufholen

Hang Loose

Zitat

Original von Bremsklotz
Aloha

Naja, ein Gang runterschalten zu sparen ist natürlich ein Argument

Aber ich denke, daß Du vielleicht etwas langsam aus der Eau Rouche heraus kommst, daß kannst Du nämlich bis oben nicht mehr aufholen

Das mit dem nicht-Aufholen-können stimmt natürlich. Der Ausgang Eau Rouge oder besser Raidillon halte ich bei meiner Runde für ganz gelungen - aber natürlich hast du trotzdem recht

Nächstes mal kommste einfach mit, dann brauchen wir anschliessend auch nicht den thread zumüllen

Hang Loose

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Wer eine Foto CD /DVD haben will bitte eine kurze nachricht per PN.
Gibts gegen kleine aufwants entschädigung.

lg

Rene

Hiermal die Zeiten vom Rennen Sonntags und ich dachte meine 2'57''xx wäre nicht mal soo schlecht

Zitat

Original von Frido
Hiermal die Zeiten vom Rennen Sonntags und ich dachte meine 2'57''xx wäre nicht mal soo schlecht

habe mir gerade mal die Arbeit gemacht und nachgeschaut wie es letztes Jahr mit den Zeiten war. Bei ProSpeed gab es im August die beste Zeit mit 2:41,xx.

Kurz drauf war das 500km Rennen von Spa - da hatte Stephane Mertens Pole mit 2:35,xx trotz Strohballen.
Einige von den Teilnehmern der 500km tauchen auf deiner Liste auch auf - Zeitunterschied zwischen 2-4 Sekunden meist. Wobei ich sicher bin dass die Verbreiterung des Ausgangs der La Source mitverantwortlich ist, man kann mehr Schwung bergrunter mitnehmen...

Aloha

Zitat

Original von Zombie
Nächstes mal kommste einfach mit, dann brauchen wir anschliessend auch nicht den thread zumüllen

Da hast Du wohl Recht, aber da sich hier nichts mehr tut, darf ich bestimmt noch etwas müllen

Ich habe mal mein Geardata aktualisiert und bei meiner Übersetzung rannte ich bei 266 Km/H in den Begrenzer
Somit habe ich leider einiges an Speed liegen lassen

Hang Loose