GSX-R 1000 - Modell 2007

Zitat

[i]Original von ma-->RR<--tin

Die neue R1 z.B. hatte beim Motorrad Test in der vorletzten Ausgabe tatsächlich ihre angegebenen 180 PS.
Das hat mich richtig verblüfft.
Wird wahrscheinlich auch ein ausgesuchtes Modell gewesen sein ?!

Gruß
M.

Eher weniger das ist eigentlich so üblich bei Yamaha wenn nicht wird es korrigiert.

Gruß Susanne

Bor ist die hässlich, könnte glat auf den tisch
auch wenn sie 200 PS auf den prüfstand bringen sollte würde ich mir sie nicht holen.

meine Meinung

Gruss Pachan

Hatte die R1 nicht sogar 189PS geschafft mit Ram Air!?

Ein geiles Bike !!!

Zitat

Original von alex fireblade
Hatte die R1 nicht sogar 189PS geschafft mit Ram Air!?

Wie ist das messbar

MfG
Der, mit dem die Macht ist.

Ich bin der Meinung das ein Motorrad auch optisch ansprechen MUSS.
Leider tut das die neue 1000 nicht gerade mit Bravur O<. 185PS hin oder her.

DERE WAVE

Zitat

Original von ma-->RR<--tin
Die zwei Pötte sehen noch schlimmer aus als bei der aktuellen 10er Ninja.
Und bei der dachte ich schon --> schlimmer get nimmer...

Genau die finde ich gerade ziemlich geil ...

Zitat

Original von B-Dez

Genau die finde ich gerade ziemlich geil ...

Ich ebenso

DERE WAVE

original sehen die 2 pötte schrecklich aus!

aber wenn ich mir das von der Intermot angucke

Zitat

Original von Mcommander
aber wenn ich mir das von der Intermot angucke

Das sind natürlich noch besser aus !!!

Aber was die Rennleitung wohl dazu sagen wird ...

Zitat

Original von ma-->RR<--tin

Da hast recht !!

Das Teil kann noch so viele tolle technische Features haben. Kaufen würde ich sie niemals.
Die zwei Pötte sehen noch schlimmer aus als bei der aktuellen 10er Ninja.
Und bei der dachte ich schon --> schlimmer get nimmer...

Aber über Optik und Geschmack lässt sich ja bekanntlich streiten!
Da hat jede/r seine eigene Ansichtsweiße und das ist auch gut so!!

Es wäre ja auch schlimm, wenn jede/r mit nem schönen Moped rumfahren würde

@ Alex:
Ja, die R1 hat 189 PS mit Ram Air, ohne 180.
Die Angabe der Gixer ist ohne.

Alles anzeigen

Nochmal meine Anfrage. Wie misst man Ram Air-Leistung

MfG
Der, mit dem die Macht ist und immer noch keinen Deut schlauer.

ich würd sagen nix (wenn ABE vom Hersteller angeboten wird)

man sieht ja das da DB-Eater drin sind...

also mit den Originaltöpfen isse echt potthässlich aber mit ner anderen Anlage isse schon nice

Soweit ich weiß wird bei der RamAir Testleistung einfach ein Staudruck erzeugt, den die Maschine bei über 250km/h hätte. Soll heißen die knallen da einfach mehr Luft in die RamAir-Kanäle-Staudruck).

Korrigiert mich wenn ich falsch liege.

Zitat

Original von DarthVader

Nochmal meine Anfrage. Wie misst man Ram Air-Leistung

MfG
Der, mit dem die Macht ist und immer noch keinen Deut schlauer.

Indem man dafür sorgt, dass in der Airbox der gleiche Überdruck herrscht wie bei Vmax.
Also wird das Moped auf der Bahn ausgefahren und ein Sensor in der Airbox misst den Überdruck.
Danach kommt das Ding auf nen Prüfstand, Gebläse an den RAM-Air-Einlass angeflanscht und Gebläse so einstellen, dass derselbe Überdruck wie bei dem Vmax-Test herrscht.

Haben sie bei PS mal gemacht und dabei kamen bis zu 8 PS Mehrleistung raus.

Gruß Viech

Zitat

Original von Viech

Indem man dafür sorgt, dass in der Airbox der gleiche Überdruck herrscht wie bei Vmax.
Also wird das Moped auf der Bahn ausgefahren und ein Sensor in der Airbox misst den Überdruck.
Danach kommt das Ding auf nen Prüfstand, Gebläse an den RAM-Air-Einlass angeflanscht und Gebläse so einstellen, dass derselbe Überdruck wie bei dem Vmax-Test herrscht.

Haben sie bei PS mal gemacht und dabei kamen bis zu 8 PS Mehrleistung raus.

Gruß Viech

Danke Viech, für die Erklärung

MfG
Der, mit dem die Macht ist.

Zitat

Original von SunBlade

Eher weniger das ist eigentlich so üblich bei Yamaha wenn nicht wird es korrigiert.

Naja, so ganz stimmt das nicht. Übertreiben tun sie alle - Yamaha ist da keine Ausnahme. Aktuell hatten sie bei der R6 deutlich mehr versprochen als dann schliesslich wirklich an Leistung vorhanden war.

Was die neue R1 angeht: Schaut man sich die Tests an (z.B. in der PS), dann stelle ich eine außerordentliche Zurückhaltung und wenig Begeisterung der Tester fest. Das ist bei neuen Modellen egal welcher Marke eigentlich eher selten so. In der PS war regelrecht eine Enttäuschung über die neue R1 festzustellen - zumindest in Anbetracht der technischen Raffinessen die zum Einsatz kamen. So hat die RN19 trotz 4-Ventiltechnik und längen-variablen Trichtern einen noch spitzeren Leistungsverlauf als die RN12 - wer braucht das?

Gruß Susanne

Zitat

Original von Zombie
So hat die RN19 trotz 4-Ventiltechnik und längen-variablen Trichtern einen noch spitzeren Leistungsverlauf als die RN12 - wer braucht das?

Ich nicht

Deswegen fahr ich jetzt ja mit einer 2 Zylinder mit nur 98 PS durch die Gegend

Aber geil war die Yammi schon

Gruß und Bussi
Susanne

Zitat

Original von B-Dez

Das sind natürlich noch besser aus !!!

Aber was die Rennleitung wohl dazu sagen wird ...

Sieht doch absolut geil aus der Yoshi!