E-Nummer reicht.
Und immer schön langsamm machen.
Denkt vorsichtshalber an den Verbandskasten bzw. Kissen, zumindest ist dies in Österreich Pflicht... 
Frankreich toleriert einiges/vieles - an Umbauten... in der Schweiz ist wichtig - sich so +/- 10 km/h an die vorgegebenen Geschwindigkeit zu halten .. udn einen Auspuff zu haben der 93 DB nicht übersteigt... ab da wird die Rennleitung hier hellhörig! (Also evtl. doch ABE zu Topf mitschleppen!) Stehende Kollone überholen (wurst ob recht oder links) kommt hier auch nicht wirklich gut! - Ansonste fahren und geniessen und dran denken dass in der Schweiz die landwirtschaftlichen Fahrzeuge auch schon einfach so aus dem Acker kriechen!!! 
in frankreich aufpassen, dort hat es im frühlings teilweise noch viel splitt
zuhohe geschwindigkeit sind in beiden länder fast unbezahlbar...
Original von huskimarc
in frankreich aufpassen, dort hat es im frühlings teilweise noch viel splittzuhohe geschwindigkeit sind in beiden länder fast unbezahlbar...
in frankreich muss vorne und hinten auf den helm noch ein reflektor aufkleber soweit ich weiß.
Originally posted by alex_maniac
in frankreich muss vorne und hinten auf den helm noch ein reflektor aufkleber soweit ich weiß.
Vorne am besten weis und hinten rot, richtig? 
Original von >Bladerunner<
Vorne am besten weis und hinten rot, richtig?
ka, im schuberth heft steht nur das in frankreich zusätzlich reflektoren vorne und hinten am helm angebracht sein müssen.
Das ist jetzt ein Witz, oder? Du willst mich doch nur reinlegen?!? 
Ich wohne ca 15km von der französischen Grenze entfernt und am Wochenende kommen viele französische Biker bei uns in der Ortschaft vorbei und da hab ich noch keinen mit nem Reflektor am Helm gesehen.
ich mein es ernst, steht beim helm in der anleitung und so ein reflecktierendes schuberth aufkleber ding liegt auch bei, das man das zusätzlich hinten drauf kleben muss weil die 2 reflektoren im nacken polster nicht reichen.
in wie weit die gendarmerie sich darum kümmert oder nicht keine ahnung.
der reflektor ist fast durchsichtig und leuchtet nur im dunkeln.
Bin Christi Himmelfahrt über 2 Tage in Frankreich ( Elsass und Vogesen) gewesen. Straßen sind super zu befahren. Reflektoren konnte ich an kein Helm erkennen. DB-Eater haben ich in kein Auspuff gesehen. Polizei auf den Motorrädern waren recht freundlich und hilfsbereit.
Schaut euch Colmar und Strasbourg an. Tolle Altstadt.
Viel Spaß,Berni
gibt dort geile strecken, bei cernay kannst du hoch in die vogesen, auf diese strecke hat es früher (weiss nicht ob es jetzt immernoch so ist) motorrad rennen gegeben, dementsprechend wird dort weekends auch gefahren.... (meine oma wohnt dort....)
Das ist eigentlich ne gute Frage... wärst du Schweizer würd Dir weder ABE noch E-Nummer reichen. Da musst spezielle Papiere vom Händler zu Deinem Ofen haben. Wär interessant zu wissen, wie das mit Ausländern ist. Frankreich ist simpel... Alles ist erlaubt bis Die "blauen" am Strassenrand stehen. Bist Du Franzose werden Sie Dich keines Blickes würdigen, bist Du ausländer wird alles gebüsst was büssbar ist. War bis gestern vier Tage in Paris, da gibts offensichtlich grundsätzlich keine db-Killer oder mindest Scheibendicke/Profiltiefe 
. Vorteil Frankreich: alle Lichthupen wenn eine Kontrolle in der Nähe ist -> 
