Nur Pech mit meiner

Moin

Wie ich gelesen habe sind einige der Probleme die ich mit meiner sc 44 hatte und habe sind ja schon bekannt,ich fange mal von vorn an

Gekauft aus erster hand Aprill 2008 mit 15250 km

Nach 5000 Zündkerze mit gewinde vom ersten Zylinder rausgeflogen

3000 km später Benzinpumpe im arsch

Mit ca 26000 km der Regler

mit 32000 die lima (Gekauft bei tommytec )

und jetzt Kabelbruch im Kabelbaum hatte kein licht ,keine Blinker usw.

Neuen Kabelbaum rein ,Super alles wieder ok Licht ist wieder da und sie springt super an ,

zehn minuten später zündung wieder an gemacht und der Fi ist da und ne Fehlermeldung (IAT) Sensor,Nagut den getauscht (Und Fehlerspeicher gelöscht) Fehler immer noch da ,alles Durchgemessen ,schmeiß die Karre an und Dauerrot der Fehleranzeige

Ich denke das ich ne neue ECM brauche. Oder besser noch ne andere Maschine.

Kann mir von euch noch einer helfen ?? Gruß Axel

Hallo maxx

Wenn ich die Zündung an mache , Blinkt sie neun mal , Starte ich sie und Fahre los Dauerlicht ,

Zitat

Original von cypher
Das mit dem IAT- Sensor hatte ich auch mal.

Da mußte leider in den sauren Apfel beißen, den Tank runternehmen und die Kabelverbindungen auf Korrosion überprüfen.
Ein wenig saubermachen, WD40 oder Kontakt-Spray und bei mir war der Fehler dann weg.

Gruß, Holger

Ach, und nicht den Kopf in den Sand stecken !!!!
Manchmal hat man halt Pech. Die SC44 sind sehr zuverlässig.

Zu 1 ich habe ein neuen Kabelbaum eingebaut,ein zweiten IAT sensor zum Testen ,alle stecker mit Kontackt-Spray ersauft und das Problem bleibt neun mal aufblinken und beim Fahren dauerlicht ,

Habe am Stecker bei eingeschalteter Zündung 4,93 Volt gemessen

Der sensor selber hatte bei ca 22 °c 1,3 kOhm

Was kann es denn noch sein ,bleibt ja nurnoch die ECM

Ich habe Donnerstag aufgehört mit schrauben ,sonnst hätte ich den GROßEN Hammer genommen

Werde morgen mal schaun ob mann die aufmachen kann und werde berichten

Habe heut nicht geschraubt,bin einfach ne runde mit der Karre gefahren das neunmal Blinken ist weg Dafür habe ich jetzt ein dauerrot und FI sie hat meiner meinung auch nicht so viel dampf wie sonnst Also doch zum HH

Moin GuntheRR

Es ist die Fehlermeldung für den IAT Sensor gewesen neun mal kurz

Jetzt habe ich ein dauerlicht

Moin

Kann mir einer sagen ob mann das Motorsteuergerät (ECM) löschen und neu bespielen kann ????????????????????????????????????????????????????

Das ist die Massebrücke die für den ganzen scheiß zuständig ist den ich hatte und habe

Mein Kabelbaum und der Gebraucht gekaufte haben die gleichen Probleme

Und mein Motorsteuergerät ist Platt

Das Bild ist nicht gut geworden aber die Massebrücke vom zweiten Kabelbaum hat die gleiche schwachstelle wie der alte.