hi
ja dot 4 reicht, ich nehm immer ATE , gabs erst in der bucht 5l 20€.
Die kleinen gebinde sind umgerechnet teurer, gibt es aber auch in 0,5l oder 1l.
Ich benutze nur noch DOT5.1, weil die Bremse damit dynamischer und mit besserem Druckpunkt anspricht. Flüssigkeiten sind zwar nahezu inkompressibel, aber der Effekt war für mich deutlich spürbar. Obwohl gründlich nachentlüftet konnte nach der Umstellung 5.1 auf 4 der Hebel gewaltsam bis zum Griff gezogen werden. Als wieder 5.1 durchgepumpt wurde konnte ich mit jedem Schluck spüren wie der Hebel wieder fester wurde - es kam hierbei keine Luft aus dem Entlüftungsschlauch. Der Effekt war bei der ZXR, bei der ZX10 und auch am PKW klar spürbar. Dabei sind beide Flüssigkeiten bis auf die geringere Viskosität, die geringere Wasseraufnahme und der höheren Siedetemperatur der 5.1er vergleichbar.
Ich nehm immer den Kanister hier und wechsle an allen Fahrzeugen:
http://www.ebay.de/itm/5-Liter-Br…=item541c2c45e2
Aber war es nicht so das die 5.1 schneller Wasser zieht und man sie deshalb jährlich wechseln sollte?
...wie so ein Bremsleitungswechsel auf Stahlflex - allerdings bei einer CB1300 - funktioniert, zeigt ZAMsChannel wie ich finde sehr anschaulich.
Aber war es nicht so das die 5.1 schneller Wasser zieht und man sie deshalb jährlich wechseln sollte?
ja das ist wirklich richig,
ich habe keine lust mehr jedes jahr wechsel,
ich benutze wieder 4, und wirklich ich habe keine unterschiet im landstrasse unde Rennstrecke gemerkt!
gruß
