Denke nicht, zumal es das von Chris in einem anderen Fred erwählt, so garnicht gibt bei der SC57. Sie lief auf dem Rückweg wie immer ihre 299 (kürzer), also kein Leistungsverlust bemerkbar.
Ich check nur nicht warum die Karre 2 solche Sensoren braucht ? ich mein die Blade hat ja auch noch den Pickup rechts an der Kurbelwelle, über den kann doch auch die aktuelle Nockenwellenposition bestimmt werden oder nicht ?